Gibts die Borbet A auch in 7,5x16 mit et 30 für hinten und vorne?
E: Ein Freund von mir würd mir seine Borbet A Felgen verkaufen, sind mit 225er Reifen, bei seinem 2,8er Coupé (Quattro) stehen sie nicht raus. Passen dann bei meinen 90er Quattro auch.
Jedes Coupé Quattro ist doch T89Q also das selbe wie mein 90er Quattro oder nicht?
Bin kurz vor und zurück gefahren, also müsste auch alles wieder ausgefedert haben?
Wegen Schrauben anziehen, das mach ich auf meiner Grube.
Was es "wert" ist und wie es gehandelt wird, sind leider zwei Dinge!
Geschafft, muss jetzt nur noch die Querlenkermuttern und bei der Querschraube beim Traggelenk festschraubem.
Muss ich doch alles festziehen bei Belastung, also wenn das Auto auf den 4 eigenen Reifen steht ohne Wagenheber oder sonst was?
Will oben nach Möglichkeit nicht aufmachen, da dort alles rostig ist und ich Angst hab etwas abzureißen beim lösen.
Falls jemand Borbet A Felgen in 7.5x16 et30 und 9x16 et15 braucht melden stehen zum Verkauf!
Kanten umlegen wird dann auch nicht reichen?
Hallo, will auf meinen 90er Quattro 9x16 et15 hinten fahren, geht das ohne zu ziehen?
Bääääääääääääm oida! Beide Traggelenke drin, jetzt fehlt nur noch der Stabi auf jeder Seite. Wie stell ich das am besten an, muss ja auf beiden Seiten gleichzeitig in den jeweiligen Querlenker?!
Fährt jemand ein 50/50 mit 16er Borbet A Felgen? Würd davon gern mal ein Bild sehen!
120 Klötze glaub ich dir jetzt nicht! Hab im Novemeber letzten Jahres meine AHK, Fahrwerk und Felgen eintragen lassen für gute 100€ glaub ich waren das damals. Es war für alles ein Teilegutachten dabei für mein Fahrzeugtyp. Kostet die Hauptuntersuchung doch schon um die 80-90€.
Ja klar, versteh euch schon die ganze Zeit. Mir wird es erst auf den Bildern jetzt klar. Der Zapfen muss weiter "in die Mitte" von unten sieht das aber alles ziemlich parallel aus. 
Wo setz ich am besten den Wagenheber an?
Habs mit dem Wagenheber probiert, aber es hebt sich dann das Domlager oben aus auf beiden Seiten hab ich´s probiert. (!!!) Dabei wandert das komplette Federbein mit nach oben.
Das Traggelenk ist ungefähr 3mm drin wie zu sehen ist, kann mir jemand markieren wo ich am besten mit dem Wagenheber ansetze?
Achja, die Querlenker sind nur durch die 2 Schrauben jeweils fixiert, es ist keine Mutter drauf!
Da du ein Cabrio hast, wird´s ein Fronti sein. Von daher kann man schonmal ausschließen das es deine Hinterachse ist mit einem ausgeschlagenen Differentiallager.
Gehst du immer schlagartig vom Gas oder tritt dein Problem auch auf wenn du langsam vom Gas gehst?
Kann mir jemand evtl. einmal die schwarzen und einmal die roten Rückleuchten in meinem goldenen faken? Wäre super!
Ich habe noch nie Fett gebraucht und benutzt, ging auch immer so und war nie ein Problem...
Wenn der Zapfen die ersten 5mm drin ist solltest du eigentlich gewonnen haben, dann kann eigentlich nicht mehr viel verkanten. Dann müsstest du wie ich gesagt habe den Wagenheber drunterstellen und hochdrücken. So viel kraft kannst du von Hand niemals ausüben.
Ich bekomm den Zapfen zumindest auf einer Seite gute 3mm ungefähr rein, danach geht mit klopfen nix mehr. Wo setz ich den Wagenheber am besten an, damit ich nichts kaputt mache? Stück Holz drunter legen?
Hab mit dem Gummihammer die Gelenke in die ungefähre Position gebracht. Bringt Fett wirklich soviel beim einbauen? Weil ohne geht fast gar nichts!
Traggelenke sind die richtigen auf der jeweiligen Seite, aber das Gelenk davon bewegt sich nur sehr schwergängig (mit der Hand fast nicht machbar).
Hab den richtigen Konus aufjedenfall hab ich nachgemessen und hatte vorher den falschen. Muss ich das Traggelenk locker lassen oder im angeschraubten Zustand am Querlenker in das Federbein stecken?
Den Stabi mach ich danach erst durch den Querlenker oder?
Hallo, hab jetzt neue Querlenker verbaut und die Traggelenke so in etwa angeschraubt wie die alten waren. Mir ist natürlich klar das ich Sturz und Spur noch einstellen lassen muss!
Nur ich bekomme die Traggelenke nicht in die Aufnahme der Federbeine? Immer nur etwas, wenn ich mit dem Gummihammer klopfe. Gibts da irgend ´nen Trick? Kann ich Fett benutzen zum "einführen"?
Danke & Gruß
Michi
