Also meines Wissens wurden die direkt nach den Tests in die Presse geschoben.
Es sollte sich wohl nicht rumsprechen das AUDI Quattro im Cabrio in Erwägung zog, bzw. wie schlecht das Konzept bei den Tests abschnitt...
Bobby
Beiträge von Bobby5pötter
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Oleg war in Kronach unter andrem mit mir dort.
Sein Cabrio hat er selbst auf Allrad umgebaut.
Bei der Leistung würde auch nichts andres mehr sinn machen....Zum Thema Allrad Cabrio...
Es gab genau 5 Stück die AUDI zu Testzwecken gebaut wurden!
Die wurden aber nach diversen Tests und einem strickten "Nein" verschrottet.Bobby
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Grüße.
Stell Dich mal nen paar Fotos ein.
Grundsätzlich bin ich in Sachen Tuning absolut Deiner Meinung.
Aber gegen veredeln mit hochwertigen OEM-Teilen hab ich nix
Man sieht sich am See,
Bobby
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bobby alter schisser
no risk no fun
Ich finde mein Leben halt ziemlich geil, und deshalb auch erhaltenswert
Bobby
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Hab den 80er laut Tacho mal bis ca. 310 - 315 km/h laufen lassen.
Ganz ehrlich?! Spaß is das keiner!Auf Beifahrersitzen von E90 M3, gemachten RS4 B5, gemachten RS6 4B hat das anders ausgesehen.
Da hab ich mich um einiges wohler gefühlt.
Die Entwicklung geht halt weiter, und in so nem relativ neuen RS6 is das zu vergleichen wie bei 230 in nem B4...Bobby
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Traum 1: steht in der Garage
Traum 2: Sporti in Malachitgrün
Traum 3: AUDI 80 Typ85 3türige VFL Quattro Limo 136 PS in tornadorot
Bobby
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Also meines Wissens sind die bei AUDI entfallen
Hab noch 2 von den Halterungen samt Löschern liegen.
In der Limo passt die orig. Halterung leider nicht wegen den Recaros. Da hab ich einen in der seitlichen Halterung im koerraum liegen.Demnächst wird mal versucht ob die im S6 passen.
Der hatte ja auch Recaros. Bei den normalen Stühlen hat die Halterung einwandfrei gepasst...Grüße,
Bobby
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@snow: Den 16Vampir kenn ich natürlich von Hockenheim, Aalen usw.
Net falsch auffassen, aber ich denke 600+ werden mitm GTX3076 und 2,3 bar nur schwer zu erreichen sein.
Ich denke da musste schon eher zu nem GT35 bzw. GT3582 greifen.Achja, stell doch mal Deine Autos vor. Die Bilder die Du heute reingesetzt hast versprechen ja schon einiges
Grüße,
Bobby
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@snow:
Hey, klingt interessant was Du da vor hast...
Was mich interessieren würde:
-bleibst Du bei den 1,8 Litern?
-welcher Lader?
-Ladedruck um eine solche Leistung zu erzielen?Du definierst dann fei das Turboloch neu
Bobby
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Hi,
schönen Compi den Du da hast!
Wäre trotzdem schade wenn nen S2 wegen seinem Motor dafür ins Gras beissen müsste.Ich pers. finde auch nen 16VT im Compi um Welten interessanter.
Gibts halt auch net besonders häufig, und da hättest mal was seltenes.Die 16VT VW`s in denen ich bisher mitgefahren bin haben mir sehr gut gefallen vom Motorkonzept.
Da hättest auch den Vorteil der Ersatzteilversorgung. 20VT is halt alles richtig teuer.
Und derbe Lesitung holste aus dem 16VT allemal.
Der Saugkrüppel im Compi is eh ne Zumutung für sein optisches auftreten...
Bobby
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Überleg Dir das doch besser zwei mal.
Danach is das A-Brett Schrott wegen diesen fuck-off-Becherhaltern.Bobby
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Hi,
der letzte von den 3en...
A6 C5 passt überhaupt net und A6 C4 hatte ne dickere Lenksäule...Grüße,
Bobby
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Ich hätte noch solche Haken in ovp. Mittlerweile san se ja entfallen...
Falls Du Interesse hast, meld Dich einfach.
Bobby
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Tach aus Amberg
Bobby
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Facelift
Vorfacelift (übrigens wäre das abzugeben)
Bobby
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Es reicht neues Lenkrad, alter LS und neue große Lenkstockschalter abdeckung.
Du musst nur an der Blinkerrückstellung mit dem Dremel anpassen und schon kannst das Lenkrad fahren....
Sag ich schon seit Jahren, glaubt mir aber kein Schwanz...
Bobby
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Gra eben komm ich aus Bodenmais heim...
Grüße aus Amberg...
Bobby
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@Kleintuningbert: Top Alter, seit 2 Jahren erfolgreich damit unterwegs!
Bobby
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Welches Kabel?
Bobby
