Mein Coupe hat vor 4 Wochen den Zahnriemen sowie alle anderen Riemen gewechselt bekommen incl. Thermostat und Wasserpumpe. Dabei auch dann mal alles durchgespült incl. Wärmetauscher. Außerdem gab es eine neue Lichtmaschine.
Die letzten Tage dann mal das Fahrwerk aufgehübscht...
Herzlich willkommen! Schickes Teil! Gratuliere
Sehe gerade, das du aus Datteln kommst. Genau da habe ich mein Coupe gekauft 
Vielen Dank für die Blumen 
Der Wagen ist tatsächlich ziemlich unverbastelt. Ob die Stoßstange nachträglich mal verbaut wurde, konnte mir der Vorbesitzer, der ihn 11 Jahre lang gefahren hat, nicht beantworten. Bei ihm wurde jedenfalls nix geändert. Er hat aber den Waschwasserbehälter mit zwei Einfüllstutzen und zwei Pumpen - das scheint also zumindest original zu sein, oder jemand hat sich damals sehr viel Mühe gegeben. Da aber die untere Motorabdeckung nicht sauber an die Stoßstange passt, gehe ich auch mal davon aus, dass da was gewechselt wurde. Stört mich aber ehrlich gesagt auch nicht wirklich 
Das der Motor ein NG2 ist, hatte ich tatsächlich nur aus der eingetragenen Motorleistung geschlossen. Aber er hat eine Riemenabdeckung aus Stahl und der Riemen wird noch über die Wasserpumpe gespannt - also dann doch wohl noch ein NG1 Motor.
Bezahlt habe ich für das gute Stück 7200€. Und nachdem ich jetzt ein wenig mehr über den Karosseriezustand weiß, scheint das auch ein recht angemessener Preis zu sein für die derzeitige Marktlage.
Hallo zusammen,
wollte mich und mein Coupe B3 mal kurz vorstellen. Ich komme aus der Nähe von Wolfsburg und arbeite bei dem größten Arbeitgeber im Ort in der Forschung und Enticklung. Das Coupe habe ich mir letzten Monat zugelegt und bin gerade dabei, die üblichen Baustellen (Türpappen, Dachhimmel, Türabschlußleisten...) so nach und nach abzuarbeiten. Das Coupe ist Bj. 05/1991 und somit einer der letzten B3 und hat das H_kennzeichen. Er hat aber schon den NG2 Motor mit 133PS verbaut, der mitlerweile rund 170tkm runter hat. Ausstattung recht wenig - kein ABS, keine el.FH, kein Schiebedach - aber Klimatronik und Fahrerairbag. Insgesamt eine sehr solide Basis quasi ohne Rost und technisch immer auf Stand gebracht worden. Bis auf den Zahnriemen, der nach 11 Jahren jetzt mal wieder fällig war - done Außerdem gab es noch zeitgenössische 8x17" Alufelgen als eine der ersten Aktionen, denn die originalen 15" Speedline Felgen müssen erstmal wieder auf Vordermann gebracht werden.
Gruß Bernd
