Beiträge von kuestenbazi

Moin,
habe mal den Rat befolgt und alle Glühlampen erneuert. Leider keine Änderung der Anzeige im AutoCheck.

Dann habe ich mal das Lampenkontrollgerät (857 919 471) aus dem Seitenteil hinten links ausgebaut und beide Stecker abgezogen. Das Rücklicht und Blinker usw. gingen weiterhin ... und die Meldung im AutoCheck blieb leider bestehen (sh. Bild). Hätte ja gedacht, das die Meldung weg ist und dafür andere Fehlermeldungen kommen

Hat jemand noch eine Idee, wo man ansetzen könnte? AutoCheck im Kombi selbst defekt?

Okay....die Erklärung scheint für mich plausibel. Dann habe ich das besagte Relais wohl definitiv nicht. Denn das LKG hinten ist noch an Ort und Stelle in meinem Coupe verbaut. Bin halt auf die Idee mit dem Relais 387 gekommen, weil die Fehlerbeschreibung weiter oben im Thread beim Autocheck genauso auf meinen Fehler zutraf.
Hab halt die Fehlermeldung "Bremslicht" derzeit generell im Autocheck stehen, obwohl alle Birnen im Rücklicht i.O. sind und tun was sie sollen. Ich kann auch mit dem Linken Knopf im Kombi den Fehlerstatus abfragen - nach Durchlauf der Prüfung kommt "OK" und dann wieder die Meldung "Bremslicht", die Dauerhaft bestehen bleibt.

Ja...das LKG für hinten ist seitlich im Kofferraum hinter der Verkleidung. Es geht mir ja aber um das Relais 387. Auf dem Relaisträger unter dem Lenkrad ist es jedenfalls nicht. Evtl. habe ich dieses Relais ja gar nicht

Aber habe trotzdem den blöden Fehler "Bremslicht" im AutoCheck, obwohl Lampentechnisch alles i.O. ist.

Tja...da hab ich schon mal drunter geschaut aus anderen Gründen. Aber da lag, zumindest bei mir, kein Relais, sondern nur folgendes:

Vieleicht liegt es daran, das ich ein Coupe habe?

Zitat von Horsty

hier mal noch was zum 4B0919471 (A):
(5KG 006 568-04 / 5KG 006 568-0)

Bei Verwendung als Ersatz fuer 4B0 919 471 (Kenn. nr. 387) ist bei der Fehlermeldung *Bremsleuchte n.i.O.*
eine Bruecke von Kl.54 (Kammer 5) nach Kl. 54HE (Kammer 7) einzubauen

Beschaltung:

1 - Zündungsplus (Klemme 15)
2 - Masse
3 - zum KI Pin 16 (Bremslichtkontrolle)
4 - Ausgang Bremslicht R
5 - Eingang Bremslicht vom Bremslichtschalter (F) / Brücke zu Pin 7
6 - Ausgang für 3. Bremslicht (nur bei Limousine!)
7 - Eingang für 3. Bremslicht / Brücke zu Pin 5
8 - Ausgang Bremslicht L
9 - zum KI Pin 6 (Abblendlicht-/Begrenzungslichtkontrolle)
10 - Eingang Begrenzungslicht R
11 - Eingang Abblendlicht L
12 - Ausgang Begrenzungslicht Heck R
13 - Ausgang Abblendlicht L
14 - Eingang Abblendlicht R
15 - Ausgang Abblendlicht R
16 - Ausgang für 3. Bremslicht (nur bei Avant!)
17 - Ausgang Begrenzungslicht Heck L
18 - Eingang Begrenzungslicht L

Alles anzeigen

Hallo zusammen,
vielleicht kann mir jemand von euch helfen. Ich suche bei meinem Coupe Bj. 91 das oben beschrieben Relais 387. Ich habe nämlich den beschrieben Fehler "Bremslicht" im Checkcontrol stehen, seit ich den Wagen gekauft habe und vermute, das ich die angesprochene Brücke einziehen muß. Nur ich finde dieses Relais einfach nicht. Weder unter dem Ablagefach unter der Lenkung noch im Motorraum. So ein längliches Relais müßte doch auffallen. Überall wo ich bisher geschaut habe, sind nur die viereckigen Relais verbaut. Vielleicht bin ich ja blind ... aber vielleicht hat ja jemand ein Foto vom Verbauort?
Gruß Bernd

Neee....nur ein wenig geschummelt und das eine Bild gespiegelt, da ich beim ersten Federbein das Bild "vorher" vergessen hatte zu machen

Mein Coupe hat vor 4 Wochen den Zahnriemen sowie alle anderen Riemen gewechselt bekommen incl. Thermostat und Wasserpumpe. Dabei auch dann mal alles durchgespült incl. Wärmetauscher. Außerdem gab es eine neue Lichtmaschine.

Die letzten Tage dann mal das Fahrwerk aufgehübscht...

Zitat von ZulqorB4

Herzlich willkommen! Schickes Teil! Gratuliere

Sehe gerade, das du aus Datteln kommst. Genau da habe ich mein Coupe gekauft

Vielen Dank für die Blumen

Der Wagen ist tatsächlich ziemlich unverbastelt. Ob die Stoßstange nachträglich mal verbaut wurde, konnte mir der Vorbesitzer, der ihn 11 Jahre lang gefahren hat, nicht beantworten. Bei ihm wurde jedenfalls nix geändert. Er hat aber den Waschwasserbehälter mit zwei Einfüllstutzen und zwei Pumpen - das scheint also zumindest original zu sein, oder jemand hat sich damals sehr viel Mühe gegeben. Da aber die untere Motorabdeckung nicht sauber an die Stoßstange passt, gehe ich auch mal davon aus, dass da was gewechselt wurde. Stört mich aber ehrlich gesagt auch nicht wirklich

Das der Motor ein NG2 ist, hatte ich tatsächlich nur aus der eingetragenen Motorleistung geschlossen. Aber er hat eine Riemenabdeckung aus Stahl und der Riemen wird noch über die Wasserpumpe gespannt - also dann doch wohl noch ein NG1 Motor.

Bezahlt habe ich für das gute Stück 7200€. Und nachdem ich jetzt ein wenig mehr über den Karosseriezustand weiß, scheint das auch ein recht angemessener Preis zu sein für die derzeitige Marktlage.

Hallo zusammen,
wollte mich und mein Coupe B3 mal kurz vorstellen. Ich komme aus der Nähe von Wolfsburg und arbeite bei dem größten Arbeitgeber im Ort in der Forschung und Enticklung. Das Coupe habe ich mir letzten Monat zugelegt und bin gerade dabei, die üblichen Baustellen (Türpappen, Dachhimmel, Türabschlußleisten...) so nach und nach abzuarbeiten. Das Coupe ist Bj. 05/1991 und somit einer der letzten B3 und hat das H_kennzeichen. Er hat aber schon den NG2 Motor mit 133PS verbaut, der mitlerweile rund 170tkm runter hat. Ausstattung recht wenig - kein ABS, keine el.FH, kein Schiebedach - aber Klimatronik und Fahrerairbag. Insgesamt eine sehr solide Basis quasi ohne Rost und technisch immer auf Stand gebracht worden. Bis auf den Zahnriemen, der nach 11 Jahren jetzt mal wieder fällig war - done Außerdem gab es noch zeitgenössische 8x17" Alufelgen als eine der ersten Aktionen, denn die originalen 15" Speedline Felgen müssen erstmal wieder auf Vordermann gebracht werden.

Gruß Bernd