Also, ich melde mich mal wieder zu Wort, ja ein paar Wissen es, ich schreib in der letzten Maiwoche meinen Abschluss und bin momentan etwas im Lernstress.
Ich werde aber aufjedenfall wieder ein Treffen organisieren, wäre doch schade wenn nicht 
Termi würde ich auf das 1. oder 2. Juni Wochenende gehen?
Für ein kurzfristiges Treffen bin ich natürlich gerne zuhaben, wohne ja gleich um die Ecke
Beste Grüße
wer teile braucht, momentan verkaufe ich etliches.
Okay kein Problem, dafür gibst dieses tolle Forum ja 
Querlenker wirste beide neu brauchen, kosten nicht die Welt. Antriebswelle links würde ich dir auch empfehlen, Differenzial musste du testen wenn des Teil wieder läuft.
Machst du den Einbau selber oder lässt du machen? Wennja dann such dir ne freie Werkstadt und frag die einfach mal.
Gruß
OH man 
1) wie wärs du schaust mal bei ebay oder bei autoteilemann.de oder sowas ?
2) antriebswellen holst du dir am besten gebraucht ( aber noch in gutem zustand)
3) ein sog. diferentian ( Differenzial ) ?
wie kommst du darauf das das kaput sein sollte ?
Erklär doch mal dein problem und zwar so, dass sich jemand was drunter vorstellen kann, der das auto nicht fährt ?
des mit Streetculture lasse ich extra außen vor 
bist du wohl ab und zu mal bei streetculture treffen?
Jop, dem Tobi seiner geht wirklich bestialisch 
Servus liebe Audi Gemeinde!
Nachdem ich genötigt wurde ( ) wieder ein Treffen in Nürnberg, mit anschließendem Pizza Essen zu organisieren, habe ich mich jetzt mal entschlossen hier anzufangen 
Wer von euch Audifahrern hat denn Lust mich mal wieder in der Tuninghochburg Nürnberg zu besuchen
Ich würde vorschlagen, wir Treffen uns wieder wenns schön warm ist, schauen die Audis ( und den BMW ) an, dann werden wir Richtung Pizza aufbrechen, uns die Bäuche vollschlagen und dann das ganze wieder ausklingen lassen. Was haltet ihr davon?
Edit: Termintechnisch siehts bei mir im Mai schlecht aus, ich schreib Abschluss in der letzten Woche.
Beste Grüße
Michi
Audiat
ALso ich melde mich als ehemaliger 10V und 20V Fahrer auch mal wieder zu Wort
Der 10V ( NG2 mit 133PS) geht, richtig eingestellt, schon ziemlich gut. Braucht ziwischen 10-12 Litern, ganz okay für die Fahrweise. Der Motor an sich ist sehr robust und pflegeleicht.
Der 20V (7A mit neuer MPI) geht eig nicht schlecht, aber dafür, dass er mehr Leistung hat, nicht sonderlich besser. Dann haben wir die Drosselklappe umgebaut. Danach kam ein Fächerkrümmer und Gruppe A Auspuffanlage komplet. Jetzt ging er gut, ABER er fing an zu saufen! Verbrauch je nach Fahrweise 12-14 Litern. In keiner Weise angemessen! Außerdem viele Probleme, unter anderem die ZylinderKopfDichtung, die VentilDeckelDichtung, Ölverbrauch und ganz schlimm ( noch extremer im Sommer) das Temperaturproblem. Ohne Ölkühler ist man da fast verloren.
Zusammendfassend kann ich dir sagen, der 20V ( 7A ) ist eine geile Drehsau, wenn er auf 7000 touren dreht, einfach Wahnsinn! ABER die Kosten waren imens. Ich würde dir empfehlen den 10V zu bearbeiten, da hast du effektiv mehr Nutzen und weniger Kosten.
@ avant irgendwas
Bitte lern die Kommaregeln und versuch generell mal Satzzeichen zu verwenden. Danke.
@ latte
wir können uns gerne mal in Nürnberg treffen, dann kannst mir mal dein Projekt erzählen
Gruß
servus aus nürnberg
endlich kommen die nürnberger mal hier im forum an
servus
Die Räder sind doch nur beim Quattro ( mit Diff :P) einzeln aufgehängt. Die sind trotzdem an einer staren Achso montiert.
Nein, da bist du leider auf dem Holzweg Aber die Erklärung find ich gut
Hört sich nach Radlager an.
Wahre Worte Erik! Das mit dem Wissen annehmen fällt mir auch schon seit längerem auf.
Aber im großem und ganzem gefällt mir dieses Forum doch noch am besten
Der kommt mich um einiges billger, in der Steuer zahl ich 202? und der Audi nahm sich 363?. Dann kommt die Vollkasko billiger als die Teilkasko, ich brauch weniger Sprit und bis jetzt hab ich nen Ölwechsel gemacht und ein neues Standlicht.
Ich war sogar mal wieder im Urlaub
Ja der Name war zuckersüß
Ich find dieses x-konzept schon gut Und nein ich hab dem Säftelhuber nichts gegeben, der wollte nur schneller los als die Ampel grün werden wollte
Die Ironie hab ich wohl raus gelesen
Aber jetzt mal ganz im ernst, des QP wurde so verdammt teuer, ich hatte kein Geld mehr in den Hosentaschen und jetzt gehts mir wieder so gut, dass ich mir überleg nen allradler herzustellen
Aktuell fahr ich nen E46 330i touring Der soll aber nem 330 xi touring weichen
Naja, der kleine Mufti hat hinten einiges an Plastik zerbrochen. Mein Vadi ist freier Gutachter, deswegen haben wir des gleich mal angeschaut. Dem seine Vers. wird da einiges löhnen müssen.
Grüße
Stand an der Ampel, der vor mir ist nicht losgefahren und des Mofa hat nen Frühstart hingelegt
Ja klar zahlt die des, aber es hätte nicht sein müssen
