Querlenkerbuchse 2,80€/st
Koppelstange 15€/st
Aufkleber für lau
Bremskraftregler verlangt nach wd40
Wenn die Werkstatt das morgen auch so sieht, bin ich wieder froh gestimmt. Punkte 3 und 4 haben wir auch schon so besprochen. Blöd war nur, dass ich die Lambda dort kufen musste. Die kam schon über 130€. Hätte ich mir gern gespart. Aber die sollen auch leben und er steht trocken 
Nix TÜV 
Langsam gehts ins Geld... 
Wenn der TÜV ihn durchwinkt, waere ich erst mal froh. Fahren tut er eigentlich sehr gut und ist spurtreu. Da war ich schon positiv ueberrascht. Aber die kann ich dann immer noch ersetzen. Drueber nachgedacht hatte ich schon. Aber ich habe ja schon einiges erneuert. Muss ja auch mal eine Pause eingelegt werden, was die Ausgaben angeht 
Update: Er steht nun in der Werkstatt zur Vorbereitung auf den TÜV...
Ein paar Dinge haben sie dann noch gefunden...
Vielleicht ruehrte der unrunde Leerlauf ja von den Komponenten. Waere ja zu schoen
Heute die ersten 50 km zurück gelegt. Läuft schon ganz gut. Allerdings macht da irgendwas Geräusche. Könnte Radlager, Reifen oder Getriebe sein. Das muss ich mal alles prüfen. Getriebeöl gibt's eh neu und die Sommerreifen liegen bereit.
Nur den unrunden Motorlauf habe ich wohl doch noch nicht in den Gruff bekommen. Der er Mittwoch eh wegen TÜV in die Wetkstatt. Vielleicht finden die noch was.
Bin schon erstaunt, wie gut er eigentlich läuft. Fahrwerk ist schick und es klappert nix
Es scheint wirklich am Unterdruckleck am Aktivkohlefilter gelegen hu haben. Er laeuft nun recht rund im Leerlauf.
Daher nun TÜV-Termin am naechsten Donnerstag 
gemacht. Zuvor muss ich aber gelbe Kennzeichen haben, um die Bremsen frei zu fahren. Auf dem Hof ging das schon hanz gut ab und selbst die Handbremse ist gut gangbar. Stand ja auch trocken die letzte Zeit. Hoffentlich habe ich nichts vergessen... 
Die Schalter klicken. Scheinen zumindest mechanisch ok zu sein.
Ich habe mir aber mal die Unterdruckleitungen angesehen, welche zu den schwarzen Kasten am Ausgleichsbehälter führen. Ist das der Aktivkohlebehäter??
Da ist wohl ein Anschluss abgebrochen und mit einem Roehrchen sowie Heisskleber was geflickt worden...
Könnte das auch eine Ursache sein?
Ich habe nun am Stecker gemessen. Der rechte Pin gibt einen Wert von 711. der linke sagt nix.
Muss das so? Oder wie sehe das Fehlerbild aus?
Nein, da fehlt mir das richtige Messgeraet fuer...
Heute mal etwas Bremsenreiniger versprueht. Wirklich was gefunden habe ich nicht
Ich habe gelesen, dass es evtl. was brIngt, das LLRV zu reinigen?
Nur mal Interessehalber: Geht die von vorn bis hinten surch; also um die B-Saeule herum? Die ist dann an der B-Saeule richtig filigran, oder?
Stimmt. Das kommt dabei raus, wenn man Threads verwaessert.
Nun gut, vielleicht hilft es dem Themenstarter...
Die Teilenummer links lautet 895853491
Mal hier einsetzen:
http://www.teile-profis.de/page_1_3.php#oeformo
Ist demnach lieferbar und bei Tradition nicht zu finden
Doch bei Tradition hab ich sie gefunden, also B3...
Verlink doch mal bitte
Das kann ich kaum glauben. Ich habe vor ca. 4 Wochen beim 
gefragt. Daher kenne ich den Preis. Und bei Tradition sind sie nicht drin. Hab ich auch schon geschaut
Ich würde mal sagen Glück gehabt das es keinen Ventilcrash gab. Über den schwankenden Leerlauf gibt es hier im Forum ja genug zu lesen.
Hopp oder Topp Etwas Nervenkitzel muss sein 
Jupp. Läuft eigentlich auch ganz rund, wenn doese Leerlaufschwankungen nicht waehren. Aber da kuemmer ich mich noch drum. Bin ja froh, dass er laeuft; und das nach der Zeit. Schluessel rum und lief. Das ist doch mal Qualitaet 
Thermospannelement hat er nicht. Ist ein NG1 
Wenn Du das mit Saegen meinst, dann ist das so. Schwankt halt zwischn 900 und 1100 U/Min
Das Rad war vermutlich richtig drauf. Wir haben die Nockenwelle entsprechend korrigiert
Steierzeiten waren komplett daneben. Grob geschaetzt war das Nockenwellenrad um gut 3/8 verdreht
Nach der Ursache zu fahnden, ist muessig. Der Zahnriemen sah gut aus und duerfte nicht uebergesprungen sein. Ist auch erstmal egal.
Er saegt ja nicht, sondern schwankt. Die Anleitung schaue ich mir gleich mal an.
