Scharfe Nw für nen RN

gibt genügend themen darüber...die suchfunktion hilft^^

Am besten noch die einlasskanäle polieren und den Kopf bearbeiten.
Danach eine scharfe NW einbauen und andere bezinpumpe.
Das würde sicht lohnen

Gruß

Dann schau doch mal mit welchem deiner Vergleichbar ist.....

Einfach stärkere Pumpe bringt auch nix. Du hast dann zu viel Sprit rein und die Luft fehlt.

Das muss schon aufeinander abgestimmt sein

Ich hab nen ABK mit einer 272er Schrick, vergrößerte DK und nen größeren Lufteinlass im Luftfilter

Das Auto läuft deutlich besser grad obenrum und ist Dreh freudiger. Allerdings geht unter 3000upm kaum was und der Motor is recht müde und träge

Ich hab/hatte auch nen 1,6er mit 101Ps und hab den auf über 130Ps gebracht. Aber günstig ist das auf keinen Fall, spätestens beim tanken ist es auf dauer teurer

Die 10 bis 15 PS die du da raus holst merkst kaum.

Wenn mach es richtig. Kopf planen, Verdichtung erhöhen, Nocke, Kopf bearbeiten und ne richtige Einspritzung drauf. Das kostet alles richtig

Also in meinem Motor stecken über 200 std Arbeit und gute 3000? und er läuft immer noch nicht perfekt.....

Dein Hauptproblem wird der Vergaser werden. Der wird, wenn er Serienäßig bleibt, deine Endleistung sehr einschränken. Da wäre dann eig die beste Möglichkeit einen neuen Motor zu kaufen ( gibs für knapp 300? inna Bucht) den richtig her zu machen und dann das ganze zu verbauen. Denn wenn du nen Einspritzer hast, dann hast du viel mehr Möglichkeiten.
Oder freunde dich mit dem Gedanken nach einem neuen Audi an, B4 5ender zb. Dann kommst du ggf um einiges günstiger

Kauf dir nen guten Vergaser, kostet so um die 1000?, lass ihn perfekt auf deinen Motor einstellen, wieder gute 500?, dann kommt ne gescheite Schrick Nocke (300?). Dabei kommen ganz vll 10Ps raus. Wenn du glück hast können es auch so um die 20Ps werden. Aber eher unwahrscheinlich...

Da is nen Keihin drin aber mehr kann ich dir auch nicht sagen. Hatte noch keinen RN in den Fingern

Das kann und werde ich dir nicht sagen. Denn ich weiß nicht was da passt und wenn ich dir das sagen würde und das ganze geht schief bin ich dann wahrscheinlich Schuld.

Jetzt nichts gegen dich, ich hab sowas schonal erlebt und das ganze wurde dann sehr unschön und ging vor Gericht. Deswegen bin ich in solchen Sachen etwas vorsichtig geworden

Edit: http://www.google.de/#sclient=…9401d1fa&biw=1246&bih=684

Also erstmal rausfinden was auf dem RN fürn Vergaser drauf ist und was der sonst so für Daten hat (Verdichtung, Steuerzeiten). Dann kann man vielleicht mit nem 2B5 von nem alten 5S (der entsprechend große Düsen hat) und ner scharfen Nockenwelle was rausholen aber billig wird das nicht, weil das muss dann auch ordentlich abgestimmt werden. Was hat der RN überhaupt für ne Abgaseinstufung? Den Motor kenn ich garnicht...