Felgen beim B4

Das ist eine Frage die du über die Suche beantworten könntest. Da kommt bestimmt raus:

Kann mann pauschal nicht beantworten, allerdings darf der Reifen nur mit der Flanke überstehen. Die Lauffläche muss komplett abgedeckt sein!

ET18 kommt schon ein Stück weit raus. Müsstest mal in den Fahrzeugdokus bisschen rumschauen was so verbaut wurde.

Wenn du die schon hast und drauf gemacht hast, kannst mal von oben schauen, wenn etwas von der Lauffäche unterm Kotflügel rausschaut gehn die nicht. Die Flanke vom Reifen oder die Felgenkante dürfen rausschauen.

Ich tippe: Geht nicht. ET zu gering/Rad zu weit draußen. Egal ob Tiefergelegt oder nich...

Denke auch, dass das nicht drin ist. Ich fahre bei mir aufm Coupe 8x17 ET35 mit 20mm Spurverbreiterungen und da geht höchstens noch 5mm bis der TÜV meckern würde

Zitat von kuenzelde

Denke auch, dass das nicht drin ist. Ich fahre bei mir aufm Coupe 8x17 ET35 mit 20mm Spurverbreiterungen und da geht höchstens noch 5mm bis der TÜV meckern würde

Wo wir uns im Bereich einer ET 15 bewegen!! Somit sollte es ja gehen!

Wenn du die schon drauf hast, dann heb die Karre nochmal hoch und leg unter ein Rad vorn und ein Rad hinten gegenüberliegend (also z.b. VR und HL) ein Winterrad drunter, und guck im "eingefederten" Zustand, ob das bei Volleinschlag in irgendne Richtung in den Radhäusern vorn oder hinten angeht. Wenn nicht, dann ab zum Eintragen. Anders prüfen dies auch nicht.

greetz

naja die haben teils brutalere Mittel um die Achsen zu verschränken als ein Rad drunter zu legen

Egal wie "brutal" die mittel sind, der Federweg bleibt der selbe!

aber das tut schon etwas weh beim zusehen und zuhören