Klackern... nur woher? :-/

80iger Fahrer · 3. Oktober 2013

ein altes stethoskop ginge auch ! wennst eins rum liegen hättest ! oder eben wie lqrd geschrieben hat !

80iger Fahrer · 3. Oktober 2013

du musst den schraubendreher ansetzen und dann daran hören der schraubendreher überdregt die geräusche dann hörst du vllt. welches lager kaputt ist !!!

SnyP · 4. Oktober 2013

Ok, danke! Mache ich morgen dann mal!

lQrd · 4. Oktober 2013

Ist alles schon ganz gut beschrieben worden, wichtig ist halt das der schraubendreher lang ist damit du auch gut an alles rankommst.zur Not kannste auch ne eisenstange nehmen aber das ist semi optimal da die meist zu dünn sind um gut ins Ohr zu passen bzw gut daran abzuschließen

SnyP · 4. Oktober 2013

Ich hab schon was ich nehme, mache es gleich mal, bis jetzt noch keine zeit gehabt..

Wo sitzt nochmal die Servopumpe? :o

Lichtmaschine ist ja unten rechts wenn du vorm Motor stehst und die anderen beiden?

lQrd · 4. Oktober 2013

Hab den NG grade nicht bildlich vor Augen. Aber an die servo gehen zwei dicke schwarze druckschläuche

carstege · 5. Oktober 2013

Man, die Servopumpe sitzt ganz oben. Hand auf den Öleinfülldeckel, dann mit der Hand ca. 30cm nach rechts und du hast sie in der Hand

Klackern... nur woher? :-/

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