Seriennahe Stoßdämpfer Hinterachse für Coupe Quattro

Moin moin,
informiere mich gerade ein bisschen über Preise für neue Dämpfer für mein 1990er QP Quattro.
Sind noch nicht nötig, morgen gibts erstmal nur neue Domlager und Koppelstangen, aber man kann ja schonmal vorausdenken, dann kann ich besser planen...

Ich bin kein Fan von Tieferlegungen, das Auto soll komfortabel bleiben, und auf keinen Fall an Bodenfreiheit verlieren, dafür ist mir der Winter zu wichtig
--> Dämpferhärte und Länge wie Originalfahrwerk, selbst das Schlechtwegefahrwerk wäre eine Option!

Für die Vorderachse findet man jede Menge, v.a. sagen mir da Bilstein B4 und Monroe Reflex zu (die Monroes bekommt man schon für unter 100? für 2 Stück und sollen ja doch sehr ordentlich funktionieren).

Für die Hinterachse sieht es allerdings anders aus...
Bilstein hat lediglich die B6 und B8 für die Hinterachse (sind mir schon zu straff), Monroe scheint für hinten keine anzubieten, bei Koni gibt es für das Quattro Coupe lediglich die gelben, ebenfalls deutlich zu straff, rot oder die "FSD" gibt es für mein Auto wohl nicht....

Was gibts da noch, im Preisbereich knapp unter der Originaldämpfer?
Wer ist denn Erstausrüster? Also was für Dämpfer kauft man, wenn man die bei Audi kauft?
Wie liegt der Preis bei Audi für nen Satz Originaldämpfer? Wenn mich nicht alles täuscht waren das ~600? für 4 Dämpfer...?
Schlechtwegefahrwerk scheint nicht für das Coupe erhätlich zu sein...

Hat jemand Tipps?

mfg Andi

Moin,
hmm, habe jetzt bei einem Händler Sachs dämpfer sogar für die Hinterachse gefunden, da komme ich auf 340? für 4 Dämpfer.
Sind Advantage...

Aber sind das beides nicht schon eher straffere Dämpfer?

mfg Andi

Moin,
danke für die Beiträge.

Dann werde ich die Dinger mal im Auge behalten, und wenn es dann soweit ist wohl zu denen greifen.

mfg Andi

Moin,
4 zylinder Fronti wird warscheinlich nicht auf 5 Ender Quattro Coupe passen, oder?

Die Super Touring gibt es leider mal wieder garnicht für mein Auto, nur die Advantage.
Sind allerdings preislich mit 340? durchaus interessant.

Ist nur die Frage, wie "sportlich die schon sind"...
Zitat von der Sachs Webseite: "Advantage - das ist Sportlichkeit mit Komfort. "
Das ist natürlich alles subjektiv, da müsste ich mich dann wohl überraschen lassen.... Da es ungekürzte Dämpfer fürs Serienfahrwerk sind, kann es ja schon nicht so schlimm sein, denke ich mal...

mfg Andi

Moin,
Jop, ich hab nen 10v
Allerdings sind doch eh die allermeisten guten Dämpfer Gasdruckdämpfer, habe auch für meinen 10v keine reinen Öldämpfer gesehen.
Bzgl der Bilstein B4 gehe ich mal davon aus, dass es einfach zu wenig von den Quattros gibt, sodass es sich für Bilstein nicht wirklich lohnt, extra für die noch passende Dämpfer zu fertigen...?

@Emil: Achso, okay, wusste nur nicht, dass es den SD auch mal als Quattro gab, daher hab ich auf Fronti geschlossen
Falls du die mal in der Hand hast, wäre es super, wenn du mal nach einer Nummer gucken könntest
Wenn die noch i.o. sind und passen, hätte ich durchaus Interesse.

Ronny:
Ich kann nur von meiner Erfahrung berichten, da waren die in einem 924er, und das Dingen war bockelhart. Wie die da eingestellt waren, weiss ich allerdings nicht, ist schon 2 jahre her.
Allerdings gibts die Konis eh kaum für unter 600? für 4 Stück, da würde ich dann doch eher zu den Advantage greifen für 340?, denke mal bei Sachs würde man auch nicht viel falsch machen.

mfg Andi