nen regler haste schon im tacho...
dreh doch mal den stift im tacho ganz links mal;)
Wenn das Ganze nach dem Anschluss deines tollen Schaltknaufes nichtmehr ging, dann würd ich das Ding erstmal wieder rausreissen. Sind die Sicherungen heile, ist entweder der Beleuchtungsregler hinüber oder die Platine des KIs selber.
Wenn das Ganze nach dem Anschluss deines tollen Schaltknaufes nichtmehr ging, dann würd ich das Ding erstmal wieder rausreissen. Sind die Sicherungen heile, ist entweder der Beleuchtungsregler hinüber oder die Platine des KIs selber.
KLS? hmm was ist das für ne abkürtung wo gibt es im b3 auser im motorraum noch sicherungen? da waren die ersten von 1991 drinne würde gerne alle mal austauschen,habe mir auch schon ein b4 angeschaut habe mit dem b3 nur noch problme .hoffendlich kann mir einer helfen bin schon total am ende meiner nerfen. 
KI= Kombiinstrument= Tacho;)
allso ich habe jetzt das tacho mal raus gemacht und da habe nichts gesehen das da ne bürne kapptt ist oder so. meine huppe geht wieder da war nur ein kabel raus .<!!
so und jetzt bei ebay ein tacho finden oder wie?
hmm habe bei ein paar autoverwertung angerufen die wollen gleich mal 100? für so ein tacho die spinnen doch oder?
tacho beleuchtung und heizungsbeleuchtung gehen nemme:!!HELP 
Also wenn du wirklich ein neues KI haben willst, dann frag doch einfach beim Mash-Autoteile nach. Der hat immer eines rumliegen. Schau mal bei uns im Forum im Kleinteilemarkt unter "Biete" nach. Da steht sogar einer drinnen 
Schau mal nach, ob die Schraube für den Helligkeitsregler richtig festgezogen ist. Dazu muss das KI raus. Ist die Schraube nicht richtig fest, geht fast die gesamte Innenraumbeleuchtung (also Tacho & Heizungsregler vor allen Dingen) nicht mehr....
MfG
Die Beleuchtung vom Handschuhfach und die Leseleuchte haben mit der Beleuchtung des Kombiinstrumentes nichts zu tun, diese sind auch nicht gedimmt.
Der Typ89 hat immer eine regelbare Instrumentenbeleuchtung, der ganz linke Stift/Drehregler muß vollen Rechtsanschlag für maximale Beleuchtungsstärke haben.
Wenn im Kombiinstrument die ganze Instrumentenbeleuchtung (nicht nur einzelne Glühlampen der Skalenbeleuchtung) ausgefallen ist liegt wie Kleinheribert schon geschrieben hat wahrscheinlich ein defekte Regler für die Instrumentenbeleuchtung oder eine defekte Leiterplatte vor.
Wichtig ist daß Du bevor Du andere/neue Komponenten einbaust unbedingt die geänderten Teile (Schaltknauf) wieder abklemmst und in den Urzustand versetzt um eine erneute Beschädigung des ausgetauschten Teiles zu vermeiden.
Übrigens ist es Schwachsinn/falsch angelegtes Geld die alten intakten Sicherungen zu erneuern da sie (mit Ausnahme leichter Oxidbildung an den Kontaktflächen welche man leicht entfernen könnte) keinem wirklichen Verschleiß unterliegen, wenn dann müßte man auch alle Kabelbäume nach 20 Jahren ersetzen 
Sinnvoll hingegen ist sämtliche Glühlampen zu erneuern da der Glühfaden nach etlichen Betriebsstunden aushärtet und empfindlich gegen Erschütterungen wird (bestimmt haben viele schon bemerkt daß nach Austausch einer defekten Glühlampe andere vorher intakte nicht mehr funktionieren da die Erschütterungen beim Ausbau den Faden gebrochen haben).
Pete: MASH-Auditeile, nicht Autoteile, 
darauf legen wir großen Wert (ist nicht bös gemeint)
Ja, man kann problemlos ein Kombiinstrument mit Drehzahlmesser einbauen. Das Drehzahlsignal liegt auch bei Fahrzeugen ohne Drehzahlmesser bereits am Anschlußstecker an. Nur die Stecker aufstecken und alles funktioniert.
Man muß aber aufpassen, welchen DZM man nimmt, der vom V6 passt nicht bei den 4 oder 5endern.
Ja, man kann problemlos ein Kombiinstrument mit Drehzahlmesser einbauen. Das Drehzahlsignal liegt auch bei Fahrzeugen ohne Drehzahlmesser bereits am Anschlußstecker an. Nur die Stecker aufstecken und alles funktioniert.
Mal blöd/dumm frag, funzt dann auch die Digitale Uhr???
Ja klar. Ohne Probleme.
Allerdings wenn du nur den DZM einbaust, ohne die Platine dazu, kanns passieren das die Uhr nicht Beleuchtet ist.
lg
Moins,
ich habe mir das gestern bei E-bay geschossen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
das müßte dann ja auf Plug and Playbasis funktionieren
na dann will ich mal hofen das das "neue" KI bald kommt und ich umbauen kann und auch alles so klapt wie ich möchte
danke für eure antworten
Pete: MASH-Auditeile, nicht Autoteile,
Ups. Sorry, Mash. Kommt nie wieder vor 
So Leute bis jetzt bissle schlauer also habe ein Tacho für 40 gekauft , habe aber einen zum Test mit Drehzahlmesser verbaut da ging die das Licht aber er zeigt mir kein Drehzahl an dann habe ich ein mit anlog Uhr gekauft der geht jetzt wie am ersten Tag.so jetzt mal ne Frage was ist mit Kilometer Zähler der alte war bei 327013 und der neue ist bei 258418 muss ich da noch was um Nauen oder kann ich den so lassen ? 
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