Tacho tausch Audi 80 B3

Sollte kein Problem sein, wenn du den gelben und den blauen Stecker hast, die beide am Kombiinstrument angeschlossen werden.

Achte darauf, dass du auch einen Tauschtacho aus einem B3 bekommst, sonst könnten in der Mitte die Anzeigen nicht ganz übereinstimmen.

Wenn du keine zwei linke Hände hast, würde ich dir außerdem empfehlen, deinen alten Tacho aufzuschrauben und Platine und DZM aus dem neuen Tacho dort einzusetzen, dann stimmt auch der KM Stand. Hier dann darauf achten, dass beide KIs von einem Hersteller sind.

oder einfach 1:1 das ding tauschen, je nach KM-Stand ist es eh egal ob da 500km mehr drauf sind oder nicht....

V6 gehen nicht, haben nen anderes Drehzahlsignal, Diesel gehen nur bis 5tupm,

zudem sei gesagt das ein B4 Tacho minimalst schneller läuft als ein B3 Tacho....