Hier ein Link von der Firma der die LEDs (Plasmatachos ebenfalls) vertreibt: quantiTEC Shop
Das ist die gleiche Firma wie auch der Link von eblöd ...
Aber wo bekomme ich dir Originalbirnchen her?? Gibts die auch online?
Oder muss ich mir die beim 
holen? Gibts die da überhaupt noch?
Weil ich auch schon 1 Jahr ohne Kombiinstrumentbeleuchtung (geiles Wort 
) umanadafahr ... und langsam will ich auf meiner Uhr mal wieder was erkennen können 
Aber wo bekomme ich dir Originalbirnchen her?? Gibts die auch online?
Oder muss ich mir die beim
Die bekokmmst du beim , also VAG. Keine Ahnung ob es die online gibt.
Und ja, die gebt es noch 
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hier das bild.... also sieht echt mies aus! und teilweise gehen die led´s nicht!
obwohl in beide richtungen reingedreht wurde!
gruß
Ich hatte die auch mal drin gehabt die LEDs, hab die nach 2 Tagen wieder rausgeschmissen weil Rosa geht gar nicht 
und die Ausleuchtung ist mieserabel und von der Verarbeitungsqualität ganz zu schweigen. Von mir ein klares nein 
Kauft euch doch kleine Glasbirnen bei Conrad 1,2 Watt und lötet die um,bei Audi kostet eine knapp 3 ? mit Sockel
hmm..wenn ich ahnung davon hätte und das werkzeug dazu (lötkolben usw.) dann würd ichs machen!
aber so bleibt mir vorerst nichts anderes übrig als wieder auf original beleuchtung umzusteigen!
Lötkolben 20? den braucht man immer mal^^
Umlöten is keine große sachemusst ja nur auf + und - achten.
greetings
Die Ausleuchtung bei LED ist halt problematisch. Das Thema wurde hier in schon so einigen Themen durchgekaut.
Daher gibt es in meinen Augen nur zwei Möglichkeiten für eine anständige Beleuchtung des Tachos:
1. normale Birnchen (Bleuchtung ist dann ohne Bearbeitung orange, wenn man die Färbung der Tachoscheiben entfernt vermutlich weiß, evtl. aber auch eher gelblich)
2. Plasmascheiben. Die sind, entgegen dem, was ich immer als Argument lese, gar nicht viel teurer als der LED Pfusch und haben eine sehr gute Ausleuchtung. Weiß leuchtende Scheiben sind zur Zeit in Arbeit. Rot, blau und evtl. andere Farben gibt es bereits.
Hallo zusammen,
die Instrumentenlampen sind ja bekanntlich in kleine Kunststofffassungen eingebaut, ist das Birnchen defekt, kann man es zwar mit einer feinen Zange ( oder Schere )von den Kontakten abkneifen, nur mit dem Einlöten von neuen Birnchen ist das so eine Sache....
Von der Bauart sind die Birnchen in den Fassungen gleich mit den Glassockelbirnchen im Autozubehörhandel, die z.B. auch in der Beleuchtung der Heizungs- und Lüfterregelung stecken, das Problem dabei ist, die Drähte an den Birnchen lassen sich nicht löten !
Ich habe dan Birnchen im Elektronikversand gekauft, die von der Baugröße in etwa den Originalbirnchen entsprechen und bei 14 Volt etwa den gleichen Watt-, bzw. Amperewert haben, und mit lötbaren Drätchen ausgestattet sind.
ganz genau kann ich es nicht sagen, ich müsste nachsehen, das hat mich etwa ein viertel der Original Instrumentenlampen gekostet.
Gruß
ch hatte die auch mal drin gehabt die LEDs, hab die nach 2 Tagen wieder rausgeschmissen weil Rosa geht gar nicht
Also ich hab damit keinerlei Probleme. Und die leuchten schön Blutrot und nicht Rosa. Und bei Nacht ist die Ausleuchtung top.
Lötkolben 20? den braucht man immer mal^^
Umlöten is keine große sachemusst ja nur auf + und - achten.
Ihr und euer Löten. Bevor ich hier was löte, kauf ich mir die originalen Lämpchen und schraub sie mir in mein Tacho.
Aber nen Lötkolben braucht man dennoch ab und zu.
2W sind allerdings schon zuviel für den Originalen Regler.
Das heisst ?
Verkürzte Lebensdauer ?
Für den Regler, ja.
Man sollte damit rechnen, das dieser schneller seinen Geist aufgibt.
Es gibt auch fertige helle LED´s die man nutzen könnte, wo man nicht löten muß.
Aber das wurde ja schon mehrfach im Forum erwähnt.
Wo kaufe ich die stinknormalen Birnchen am besten außer beim Freundlichen?
bei mir im Umkreis haben die auch freie Werkstätten auf Lager
ich kann dir aber nur die LED Sätze auf Ebay empfehlen sind günstiger und besser und passen Plug & Play
und wenn sie dir zu hell sind kannst die ja dimmen
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