Ich habe seid drei Wochen jetzt einen Audi 80 als Automatik und mir ist aufgefallen das wenn ich den Drive gang einlege und los fahre nach ein paar metern ein Geräusch kommt.
Jetzt ist halt meine Frage was es sein könnte? Ist ein kurzes summen kann es nicht anders beschreiben, meine Video aufnahme ist fehlgeschlagen durch den Motorlärm. Ich habe alle Berichte hier im Forum durchgelesen bezüglich Automatik aber keiner hat so ein ähnliches Problem. Der Wagen fährt super schaltet sauber bremst anständig und macht sonst eigentlich keine faxen.

Geräusch bei der Automatik
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Jaja , die Audi Automatiken sind schon nen Kapitel für sich
Kommt das summen ganz plötzlich während der Fahrt oder beim anfahren ??Wenn den Wagen erst 3 Wochen hast, hast schon mal ATF geprüft ??
leicht rötliches Öl & neutraler Ölgeruch = alles im Lot ; schwarzes Öl & verbrannter Geruch = nich gut -
Is das immer nur einmal, kurz nachm Motorstart? Dann isses ganz normal. Das ABS-Aggregat führt bei Fahrtantritt etwa bei ner Geschwindigkeit >5km/h nen kurzen Selbsttest durch, das summt auch so, wie du es beschreibst.
greetz
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Jau, das kann ich als Automatikfahrer bestätigen. Im Vorwärtsgang kommt erst so ca 1- 2 Sek ein etwas sonoreres Geräusch. Das ist aber normal.
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Nurmal als Tipp:
Öl auffüllen und kontrollieren
?Vor dem Öl auffüllen sicherstellen, dass das richtige Automatiköl verwendet wird!
Automatikgetriebe mit Messstab?Ältere Automatikgetriebe verfügen über einen Messstab, über dieses dünne Rohr wird auch das Öl eingefüllt.
?Vor dem Starten des Motors ca. 4 Liter Automatiköl auffüllen.Motor starten und Öl auffüllen, bis das Öl am Peilstab zur unteren Markierung reicht.Vorsicht Fehlmessung! Öl, dass sich noch im Einfüllrohr befindet, kann den Eindruck vermitteln, dass das Getriebe bereits befüllt ist, obwohl noch jede Menge fehlt! Mehrmals hintereinander messen!!! Fahrzeug Probe fahren, und anschließend Ölstand nochmals kontrollieren und gegebenenfalls richtig stellen. Den Ölstand so korrigieren, dass es bei warmen Automatikgetriebe auf max. steht. Bei kaltem Getriebe ist der Ölstand meist niedriger.Überfüllung des Automatikgetriebes kann recht unangenehme Folgen haben. Neben Überhitzung kann das Öl aus der Getriebeentlüftung geschleudert werden, auf den Auspuff gelangen und zu starker Rauchentwicklung führen.
Gruß Ben.
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Is das immer nur einmal, kurz nachm Motorstart? Dann isses ganz normal.
Das ABS-Aggregat führt bei Fahrtantritt etwa bei ner Geschwindigkeit
>5km/h nen kurzen Selbsttest durch, das summt auch so, wie du es
beschreibst.Dann wird es das ABS Aggregat sein. Es ist immer nur wenn der Motor neu gestartet wurde und man los fährt einmal ganz kurz zu hören. Danke an alle
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Kann dir aber dazu raten, das es nicht zu Folgescchäden kommt, die Tipps meiner Vorredner die überwiegend Automatikfahrer sind zu befolgen. Die Automatiks sind wirklich sehr anfällig was das Getriebeöl betrifft!
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Hab das Getriebeöl kontrolliert ist rot bräunlich und richt neutral. Wird das Getriebeöl gleich beim Öl wechsel mit neu gemacht ? Der Öl wechsel war bei 156000km er hat jetzt 157000km gelaufen und das in drei Jahren. Der Vorbesitzer konnte krankheitsbedingt nicht mehr mit dem Wagen fahren. Ich muss den Wagen eh erst wieder ein bisschen einfahren 1000 km in drei Jahren ist nicht gerade viel das hat der wagen bei mir in 3 Wochen drauf gekriegt.
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Zitat
Wird das Getriebeöl gleich beim Öl wechsel mit neu gemacht ?
In der Regel nicht, es sei denn ist es laut dem Seviceheft so vorgeschrieben UND die Werkstatt die das macht (wenn er denn in ne Werkstatt kommt zum Ölwechsel) darauf auch achtet und sich nicht sagt, och das sparen wir uns mal!
ZitatHab das Getriebeöl kontrolliert ist rot bräunlich und richt neutral.
Das ist schonmal kein Schlechtes Zeichen. Aber wie gesagt, Schaden kann so ein Ölwechsel nie! Gedanken über das ÖL brauchst dir aber vorerst nicht zu machen.
Zitat1000 km in drei Jahren
Da solltest du wirklich vorsicht walten lassen.
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