Audi 80 Autogasfahrer ? Erfahrungen ? Berichte Alles um LPG

  • TOP :thumbup: Gute Entscheidung. V6 und LPG das passt eh perfekt ;) Du wirst dein Spaß damit haben :) Hab mich auch getsern erst wieder erschrocken was die Tankstellen da stehen haben 1,699? 8| :-O


    Was soll der Spaß bei dir Kosten ?

    5ender = 5 Wege zu Gott 8):D
    Beim 5ender Fahrer ist es eine Katastophe, wenn der Motor nur auf 4 Zylindern läuft bei Opel ist das normal :D

    Audi 80 B4 '93 2.3 NG Limo LZ3T
    BRC LPG-Anlage

  • 2200? mit diversen Kleinigkeiten, großen Tank, Tankstutzen hinter der Heckklappe etc.
    Wie gesagt erst muss die Finazierung stehen. Sieht aber zzt. gut aus.


    Audi 80 B4 Avant 2,6 l quattro
    :thumbup:


    [b][color=#000000]1.061 Stk. ( Stand: 2012) in Deutschland zugelassen.


    Der Bock is abgemeldet und verkauft an einen guten Kumpel. Neues Fahrzeug Audi A3 8P.

  • seh gute idee :) aber noch 2 sachen.


    1.: der plan mir der 14monatigen Amortisierung sei mal dahingestellt. hatte mir auch weniger ausgerechnet als es letzendlich wird, nicht das es mich stört. (benutze einfach den faktor 1,5)
    2.: v6 mit lpg ist sehr geil und auch sparsam! such dir nen vernünftigen umrüster mit guter software und beschäftige dich selbst damit! onboard einstellen spart haufen sprit :) konnte mich von 12,5 auf 10,x runterregeln :)
    3.: bei fragen frag uns hier
    4.: überleg nicht zu lange, du ärgerst dich nur zu tode wenn dus nicht machst. ich bin auch student und hab mich geärgert das ichs nicht schon 5 jahr e früher gemacht habe

    Audi Avant ez.1993,NG, ~495.277km, LPG
    Audi S2 Avant ez.1993,ABY, ~336.000km
    Audi Cabrio ez.1992,NG, ~360.000km
    BMW e36 328i ez.1995,M52B28, 195.991km
    BMW e46 328i ez.1998,M52B28tu, ~398.000km

    BMW e91 320d ez.2011,N47D20,~330.000km

    BMW e85 25i ez.2004, M54B25, ~230.000km
    Fahrzeugdoku

  • Das mach ich dann. Hab einen guten Ausrüster gefunden in Wesel, der hat mich nur gefragt ob sich das noch lohnt bei dem Kilometerstand.
    Ich hab zu den gesagt: Sicher lohnt sich das, die Motoren halten eh ewig.
    Er hatte nur seine zweifel:D kommt wohl nicht so oft vor das ein etwas älteres Fahrzeug beim Umrüster landet. :crazy:
    Heute müsste ich Antwort bekommen :music:


    Audi 80 B4 Avant 2,6 l quattro
    :thumbup:


    [b][color=#000000]1.061 Stk. ( Stand: 2012) in Deutschland zugelassen.


    Der Bock is abgemeldet und verkauft an einen guten Kumpel. Neues Fahrzeug Audi A3 8P.

  • So Finanzierung steht, kann meinen jetzt Umrüsten lassen. Das mach ich aber erst in April da hab ich eine Woche Urlaub, brauch das Auto fast jeden Tag. Vorher wird mein Audi noch bei der Techno Classica aus gestellt.
    :popcorn:


    Audi 80 B4 Avant 2,6 l quattro
    :thumbup:


    [b][color=#000000]1.061 Stk. ( Stand: 2012) in Deutschland zugelassen.


    Der Bock is abgemeldet und verkauft an einen guten Kumpel. Neues Fahrzeug Audi A3 8P.

  • Bei mir kommt Prins rein. Wie meinste das?? Dich interessieren wohl die überteuerten Spritpreise nicht. Verdienst wohl genug.


    Audi 80 B4 Avant 2,6 l quattro
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    Der Bock is abgemeldet und verkauft an einen guten Kumpel. Neues Fahrzeug Audi A3 8P.

  • Normal wer bezahlt denn nicht lieber Beispiel :Benzin 66L x 1,689 ? = 111,47 ? Statt Bsp. 66 L x z.Z. bei uns 0,819? = 54,xx ? :D

    5ender = 5 Wege zu Gott 8):D
    Beim 5ender Fahrer ist es eine Katastophe, wenn der Motor nur auf 4 Zylindern läuft bei Opel ist das normal :D

    Audi 80 B4 '93 2.3 NG Limo LZ3T
    BRC LPG-Anlage

  • Ich hab schon über 50ig Prinsanlagen eingebaut ( Hyndai i30 auch mit Augen zu möglich )


    Ich muss immer lachen wenn bei uns der Teilelieferrant mit seiner Aufschrift vorfährt '' Mit LPG die Hälfte sparen '' 8o
    Physikalisch gesehn gar nicht möglich, weil das spezifische Gewicht von Gas viel niedriger ist als von Benzin und somit beispielsweise bei nem Sprittverbauch von 10 Liter grob geschätzt 14 Liter Gas brauch,


    ja so hart es für einige klingt Gas is Flüssig im Tank. :wayne:


    Aufjeden fall können die Monotroniker gar keine Prinsanlage sich einbauen weil ne Prinsanlage über die Einsspritzdüsen gesteurt wird, die sogenannten Rails' 4stk (4 Zylinder), 2x3(6 Zylinder), oder 2x4(8zylinder).


    Für kurzstrecken Fahrer absouluter Schwachsinn sich ne Gasanlage anzulegen, da die Anlage ers nach 10 Minuten anspring, denn duch den Verdampfer der mit am Kühlsystem angeschlossen ist, wird erst das Gas erhitzt um auf Temperatur zu kommen.


    Ihr spart wenns gut Läuft viellicht 20 % auf Dauer, anfangen zu Sparen tut ihr eh erst ab 20.000 kilometer, soweit kommt ihr nämlich ungefährt mit 2.500 Euro Spritt Geld.


    Ich würds lassen. Regelmäßig gehn die Rails kaputt ( 300?), Regelmäßig geht der Verdampfer kaputt ( 250? ) plus einbau...

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