Sicher? Meine Winterreifen gehen nur bis 140 obwohl ich 200 fahren kann. Hat den TÜV 10 Jahre nicht interessiert.
@CaiRn3: Wenn du keine Alus von Audi hast, bräuchtest noch ne entsprechende ABE oder ähnliches dafür.
Bei den Winterreifen gibt es die Ausnahme, daß Du dann aber diesen häßlichen Geschwindigkeitsaufkleber anbringen mußt oder den Wagen elektronisch Kastrieren mußt (Geschwindigkeitstechnisch)
Bei den Sommerreifen zählt der eingetragene Geschwindigkeitsindex.
Hmm... möglich, dass dieser Aufkleber drin war und ich ihn entfernt habe 
Hat den TÜV aber auch nicht interessiert 
Bei mir steht in den Bemerkungen im Fahrzeugschein: "keine*Hilfskraftlenkanl."
Was genau soll das eigentlich bedeuten? Servo hat er, mein ich zumindest 
War die Hilfskraftlenkanlage ein Vorgänger der Servo?
Fuß ins Lenkrad und Kräftig drücken... 
Ohne Zerstörung nicht möglich... Soweit meine Meinung... Ausserdem ist der Bolzen für die Lenkradsperre sehr stabil und das Gehäuse mit der Lenksäule verschraubt...
Wenn du irgendwo anreißt, dann machst du mehr kaputt, als nötig... Versuche, das komplette Zündschloss inkl. Lenkradsperre auszubauen. Dürfte aber auch nicht wirklich funktionieren, da der Bolzen ja jetzt momentan draussen ist...
Lass das Scheiß und nimm die Bahn oder ruf den ADAC oder so. Wenn du bei dem Mitglied bist, schleppt er dich kostenlos!
Dein schöner Audi! Es muss eine andere Lösung geben, du wirst dich später sonst nur ärgern!
ps.: Wie bist du eigentlich reingekommen ohne Schlüssel? Nicht abgeschlossen oder Scheibe eingeschlagen? 
Mein Auto steht zu hause aufn hof und ist eig nie abgeschlossen...steht da wie auch in meinem avatar und morgens gegen halb 6 6 werd ich abgeholt und dann gehts zum Bau ( Elbphilharmonie ) nach Hamburg.
Und das Zündschloss wollte ich sowieso noch umbauen da ich nur einen Schlüssel habe und von meinem grauen typ 89 hab ich noch alle 3 Schlüssel und Zündschloss ect ist auch noch gut. Darum ist es eig Lachs ob die Lernradsperre hin ist.
Na dann viel Spass beim Zerstören deines Lenkgetriebes... Danach wünsch ich dir auch noch mehr Spass beim Wechseln des Lenkgetriebes... Alles schon gemacht... Soviel Schimpfwörter konnte ich gar nicht aussprechen, wie mich das Nerven gekostet hat...
okee ich lass es...
Das OProblem, wenn man das Lenkradschloss durch drehen zerstört, besteht die Gefahr daß sich kleinteile (Splitter) in der Lenkung verkeilen und man dann irgendwann garnicht mehr lenken kann.
Ich glaube ich brauche nicht zu erörtern, was los ist, wenn genau dieser Fall bei Tempo 80 oder 100 passiert.
Welche Nummer hat das Summrelais ? Welches meldet, Licht an/Radio an ?
Und wo sitzt es ?
hab da auch mal ne frage
schau mich grad nach nehm cabrio um, mit ng und airbags, aber nach std langen schauen bei mobile hab ich keins mit airbags gesehen und frag mich langsam obs das überhaupt gab
kann mir da jemand was zusagen?
will nicht noch mehr zeit verschwenden, wenns die kombination gar nicht gibt
Grüß Gott!
Aus welchem Material ist die Ölwannendichtung beim 3A. Finde lauter Papierdichtungen mit 1,5 mm Stärke und auch eine Gummi/Metall-Variante mit 4,5 mm.
Passen beide Dichtungen???
Wenn ich Ihn sehe gerne!
Dichtungen sollten eigentlich beide passen.
Es gibt kein B4 QP, jedes QP ist auf der Bodengruppe des B3 (T89).
Also ja, die passen!
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