Da brauchst keinen neuen wenn er nicht gerissen ist! Den kann man einstellen wenn mich nicht alles täuscht!!!!
ganz genau so isses
das problem hatt ich jetzt schon zwei mal! beim ersten mal hab ich die habe aufgebrochen....war nicht so gesund!
heb deb wagen an mach den unterboden schutz ab und öffne die haube von innen! hab ich auch so gemacht! dann hat mein schrauber kollege irgendwas am seilzug gebastelt das er nicht mehr rausrutschen kann! mehr war das nämlich nicht! nicht gerissen oder sonst was! war einfach nur aus der führung gerutscht.
Ja natürlich, der muss vorne in die zwei Öffner und in die Führungen bis nach hinten eingehängt werden.
Häng den Zug unten am Hebel aus und zieh mit ner Zange an.
Der Seilzug kommt von der Fahrerseite, geht an den ersten Bolzen, verläuft dann utner dem Frontblech (wird dort von den Plastiknasen gehalten) und geht dann direkt zum zweiten Bolzen auf der Beifahrerseite.
Du kannst aber die Bolzen an der Motorhaube in Höhe und Position einstellen. Also immer die Haube runter bis sie fast einrastet, und dann nach Augenmaß einstellen. danach den Fanghaken justieren. Ist ein bisschen Fummellig, weils einfach eeeewig dauert.
Wenn die Haube Klemmt:
Einer zieht am Zug, der andere drückt auf der Haube rum, hoch, runter, seitlich, gerne auch mal anwinkeln. Wenn du glück hast, springt sie auf, wenn nicht, dann musst es von unten Probieren.
Oder du drückst die Haube leicht auf, und Entriegelst manuell mit nem langen dünnen Schraubenzieher.
Das ist auch richtig so.
okay gut 
also einfach von vorne gesehen links etwas weiter rein stellen und dann auf der rechten seite auch nachstellen?
oder meinst du die bolzen sind schuld dass sie nicht aufspringt?
lg und danke schonmal
Ich denke mal, das liegt an den Bolzen. Gerissen ist der Zug nicht, oder?
Wie gesagt, häng den Zug unten aus und zieh mit der Zange vorsichtig an.
Und dann? dann verbiegst ihn, oder er Reisst.
Check erstmal, wo es nicht weitergeht. Sollte zu sehen/fühlen sein.
tom vs audi 1:0 
hab das jetzt hin bekommen mit dem seilzug.... lösung war eigentlich ganz einfach
immer wenn ich gezogen habe hat sich der ganze strang bewegt.. und eben nicht nur der draht
also den mal festgehalten und siehe da... die öffner bewegen sich
hab den seilzug dann am kotflügel festgeklemmt und die motorhaube mit ungutem gefühl zugemacht....gezogen ....und bäng sprang sie auf
Dankeschön für die hilfe von euch, jetzt gehts ab zum pickerl dann ist er wieder fit
Lg Tom
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
(zumindest is es beim meinem