10x17 ET30 auf der HA beim B3 ?!?!?!?!

  • 10x17 ET 30 geht nicht, muß mindestens ET 20 sein! (Freigängigkeit zur Achse innen), ist bei ET 20 schon ziemlich knapp.
    So ist es zumindest bei mir am Cab und ich denke nicht das die Achse der Limo anderst ist

    Audi Cabrio V6 2.8 ; KAW 75/50mm mit Koni-Dämpfer (Gelb);


    SOMMER

    RH ZW3
    Hinten: 10x17 ET30 mit 245/35-17 + 15mm Spurverbreiterung
    Vorne: 9x17 ET42 mit 215/40-17 + 45mm Spurverbreiterung

  • luft nach Innen da kann man nicht viel machen, nach Aussen ist es möglich. Durch Kotflügel ziehen allein wohl nicht, aber wenn man so an den IMSA GTO denkt ;) Muss ja nicht ganz so extrem sein ;)

    Audi 80 1.8S Typ89 90PS MKB: PM
    17Zoll Musketier | Supersport ESD | KW40/40 | BeckerGPS+Pioneer, 2Subs,2Amp, DSP
    Audi S4 Avant 2.2T C4 230PS MKB: AAN
    17Zoll RH | Eibach 35/30 | Kenwood, 6ch Amp, 2 Subs
    Audi TT 1.8T 8N 180PS MKB: AJQ
    18Zoll RH | Eibach/Bilstein | VR6 Front | Remus ESD | Kenwood, Bose
    Audi A6 2.0T C7 252PS

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  • mußt halt etwas ziehn dann gehts schon, ist nur etwas mehr (ca.10mm) wie bei 9x16 et 15.
    Ich hab beides schon drauf gehabt. Bei Brock bekommst 10x17 ET20 sogar für vorne und hinten mit Fahrzeugbezogenem TÜV-Gutachten

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    SOMMER

    RH ZW3
    Hinten: 10x17 ET30 mit 245/35-17 + 15mm Spurverbreiterung
    Vorne: 9x17 ET42 mit 215/40-17 + 45mm Spurverbreiterung

  • ja du hast aber ein Cabrio und keine B3 Limo, bei dir ist schon von Werk aus mehr Platz ;)

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  • Mit einem Börtelgerät geht das ganz gut, da kannst mal gut und gerne 20-30mm ziehn ohne das der Lack beschädigt wird!

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