Hallo zusammen,
Vor kurzem haben wir den vorderen Kurbelwellensimmerring, die Wasserpumpe, den Zahnriemen sowie die Spannrolle erneuert. Seit diesen Arbeiten läuft der Motor direkt nach dem Start dauerhaft mit ca. 2.000 U/min. Die Drehzahl bleibt sowohl im kalten als auch im warmen Zustand konstant und geht nicht herunter.
Der Motor läuft ansonsten einwandfrei. Er startet problemlos, läuft ruhig und gleichmäßig, ruckelt nicht und nimmt Gas sauber an. Der Gaszug hat Spiel und hängt nicht.
Da der Fehler erst direkt nach den genannten Arbeiten aufgetreten ist, vermute ich, dass dabei eventuell etwas verstellt oder übersehen wurde.
Hat jemand eine Idee, wo ich am besten mit der Fehlersuche anfangen sollte? Von dem, was ich bisher gelesen und erfahren habe, würde ich falsche Steuerzeiten eher ausschließen. Der Motor läuft bei den konstanten 2.000 U/min komplett ruhig, ohne Ruckeln oder sonstige Auffälligkeiten.
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!