Hi, ich möchte einen elektronischen Tacho testen. Welche Signale bekommt er an den 4 Pinnen:
1. umgedrehtes T
2. 31b
3. A
4. 12V
Welches ist der Signaleingang und wie sieht das Eingangssignal aus?
Freue mich über euere Hilfe.
Dank
Hi, ich möchte einen elektronischen Tacho testen. Welche Signale bekommt er an den 4 Pinnen:
1. umgedrehtes T
2. 31b
3. A
4. 12V
Welches ist der Signaleingang und wie sieht das Eingangssignal aus?
Freue mich über euere Hilfe.
Dank
Welches Eingangssignal bekommt er? Einen Rechteck? Wenn ja wieviel Volt? Oder tacktet der Hallgeber im Getriebe gegen Masse? Wie sieht das EIngangssignal aus? Und wieso ist es 31b?
Ja 12v Rechteck.
Warum vermutlich weil eine unter verteilte Masse im KI ist ansonsten musyvduvaidi oder VDO fragen
12 Volt Rechteck? Gaaanz sicher? Und das an T?
Ich meine, das Eingangssignal ist ein Rechtecksignal.
ich benutze den Signalgernerator...
Rechteck mit 12 Volt oder 5 VOlt? An welchen Anschluss kommt der Rechteck?
T wenn t nicht funtionir dann an A
Einer der beiden ist nur das susgans Signal für. gala und soweiter.
Und bei 12 v bin ich mir sicher.
Und ich hatte auch gefragt aus was für'n Fahrzeug der VDO ist oder welchen K wert er hat
4073 4127 oder 4260?
Soweit ich mich erinnere gibt es da noch einen Ausgang.
Vermutlich A
Ich habe mir das irgendwo hingeschrieben, aber nur den UN4 DZM gefunden...
An dem Signalgenerator kannst du die Amplitude und glaube noch ein offset einstellen.
Ich habe immer langsam hochgedreht, bis der Tacho "zufrieden" war.
Das ist aber etwas her.....
+ und - würde ich nicht vertauschen, das wird er dir ggf. übel nehmen.....
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