Motorhaubenentriegleung

  • Hallo zusammen,


    bin noch komplett neu hier und daher ein klein wenig überfordert und brauche eure Hilfe.

    Bi mir sicher das Thema gibt es schon irgendwo, habe aber nichts finden können, daher meine Frage.


    Ich kann bei meinem Audi 80 B4 die Haube nicht mehr öffnen, der Bowdenzug ist noch am Griff im Innenraum befestigt aber alles sehr locker, d.h. der Zug hat keine Spannung.

    Mit etwas fummelei im Innenraum am Griff ziehen und Ummantelung festhalten löste sich zumindest eine Seite der Haube, was natürlich nicht reicht :)


    Wie bekomme ich jetzt due zweite Seite auch noch auch auf, bzw. entriegelt.


    Bin für jeden Tipp dankbar.


    Danke euch.

  • Wird schwierig wenn dann müsstest du von unten ran. Verkleidung muß dazu ab, dann wird je nach Modell schwierig an den Zug zu kommen.


    Und wie schon erwähnt kannst du schauen am Zugriff. Ggf musst du den aus bauen dann kannst du versuchen die Hülle fest zu halten und die Seele zu ziehen.

    Ansonsten ist das Ding 2teilig auf gebaut heißt zwischen den beiden Riegeln ist ein Seil/Draht. Und zum linken das vom Öffner im innen Raum. Da die Züge eindrähtig sind können die mal eben brechen.


    Wenn du dann ran kommst alles einstellen und auch die Schlösser schmieren.

    来生愛
    format c:
    Die beste Loesung!


    Und ausgeloggt!
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    Audi 80 B4 MJ 92 2. Motor
    1. Motor 180Tkm Rip und 210Tkm Rip
    2. Motor angeblich 170Tkm nach Begutachtung der Pleullager Ehr 300Tkm Mal sehen wie lange noch

  • Ich hatte beim B4 auch mal das Problem, dass nur eine Seite der Haubenverriegelung öffnete. Um die Haube aufzubekommen, brauchte man zwei Leute: einer, der die Entriegelung zieht, und einer, der vorne den Hebel im Kühlergrill betätigt.

    In dem Fall war es nur eine einstellungssache des Seilzugs

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