Audi 80 b4 2.3 NG 1992 startet kalt stirbt aber direkt ab

Zitat von jonas008

Das Problem:

Der Motor startet im kalten zustand dierekt stirbt jedoch nach einer Sekunde direkt wieder ab, ich muss also immer erst 2-3 Minuten selbst eine Drehzahl halten bis er einigermaßen warm ist, erst dann läuft er im Standgas.

Teilweise hat er aber keinerlei probleme kalt den lehrlauf zu halten( Irgendwo ein Wackelkontackt?).

Ich habe den 2 Poligen und den 3 Poligen Themperaturfühler schon getauscht und habe keine Idee wass ich noch tauschen könnte.

Noch dazu beginnt er bei 90 Grad Kühlwasser stark aus dem Auspuff zu nebeln und stinkt stark nach benzin.

Fang mal an in der Forensuche nach „Falschluft NG“ zu filtern, hier der erste Vorschlag von mir zur notwendigen Fehlersuche

das Gemisch stimmt nicht und über die Drehzahl machst Du das was die KE-jetronik eigentlich regeln soll.

Natürlich können noch weitere Ursachen zum Problem gehören, ganz oft wird der eigenständige Motorlauf aber durch Fehlerbeseitigung im Unterdruck System erreicht, das ist die Grundvoraussetzung