Hallo ,
gelegentlich ( ein zweimal im Monat ) kommt es vor , das die Leerlaufdrehzahl bei meinem 2.8 bei warmen Motor , wenn ich anhalte , bei 1100 Umdrehung stehen bleibt .
Manchmal auch 1600 Umdrehungen .
Wenn ich dann eine weile fahre ist wieder alles normal .
Was könnte das sein ?
Wo ist beim AAH 2,8 Motor der Werksseitige Kaltstartregler bzw. Leerlaufregler ?
Habe ich gefunden , Beifahrerseite = Steuerventil für Leerlauf- drehzahl
Bekommt man bei Audi Tradition = Steuerventil fuer Leerlauf- drehzahl , ganz schöner Preis .
Grüße an alle !