Motorschütteln im Stand

Nabend zusammen

Habe mir ein Audi 80 B4 ende 92bj 2l 90 PS ABT für 700 Okken zugelegt

Km Stand 173000
vorb. laut Brief 2 Damen vor 1955 geboren

habe den Wagen abgeholt und am Dienstag angemeldet.

Nach der ersten richtigen Fahrt-

Tragegelenke /Koppelstangen /Luftfilter/Kerzen /Ö l+ Filter/ Scheiben + Belege vorne /Ventildeckeldichtung/ Kühlwasserstutzen
sowie Auspuff Gummis am Wochenende eingebaut.

Heute das Auto für die Arbeit genutzt und ab über die Autobahn
langsam und dann Steigernd

Leider ist das Schütteln an der Ampel oder im Stand allgemein nicht weg

Die lange verbindungsschelle Kat/Mitteltopf ist lose aber daran kann das doch nicht liegen .

für paar Tipps und verständliche Infos wäre ich dankbar

Gruß und Danke Tojo

Ja Kühlschlauche sind alle Dicht
alle anderen schlauche die ich sehen kann auch

Kühlmittelflansch - hab ich getauscht nicht den stutzen

Gruß tojo

Vergaser Flansch haben wir geprüft - ist dicht

Der alte Filter war verölt- haben alles gereinigt

ein druckschlauch zum Bremskraftverstärker links heile rechts steckt ne schraube drin am BKV

jetzt habe ich gesehen das ein Motorlager (Fahrerseite ) ein wenig nach innen zur schraube eingedrückt ist -nicht viel aber man sieht es

Verteilerfinger und Kappe scheinen neu zu sein - Zündzeitpunkt neu einstellen lassen ???

Zahnriemen laut Türaufkleber bei 159000 gewechselt

Wollte ihn einfach Gut fertig machen - bissl invest ist ok

Hoffe ich hab kein Faß ohne Boden