Die Blinker sind ja mal schon teuer, die Nebler gehen richtig ins Geld.
Ich bin auch für den Originalen Look...
Cabrio mit s2 Schürze De Scheinwerfer, Blinker und Nebels dicht machen?
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Die RS Schürze hat der Vorbesitzer auch bei mir angebaut. Find sie nicht ganz so schlimm. Leider hängt sie suf der Fahrersitz ca 1cm runter. Sieht man ab der Blende am scheinwerfer. Weiss nicht, ob es an der Schürze liegt oder ob er beim unfall etwas schief geworden ist.
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Ich würde einfach mal zum TÜV fahren und mit einem Prüfingenieur sprechen, muss ja eh vom TÜV gemacht werden. Auf jedenfall darf das zul. Gesammtgewicht nach der Ablastung nicht weniger als 125% der Leermasse betragen. Du brauchst ein neues Typenschild von Audi und mit dem Wisch vom TÜV bekommt man in der Regel einen neuen Fahrzeugschein etc. Ob das dann aber ausreicht um einen anderen Lastindex zu fahren steht auf einem anderen Papier. Also erstmal mit nem TÜVer reden.
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Habe gesehen das es verschieden Blinker Gläser gibt sogar gebraucht vom s2 für 200€ gibt... wo is da der Unterschied zu normalen?
Original sind es Blinkleuchten vom Porsche 911, Modell 993.
Trotzdem finde ich 200 nicht schlecht.
Es ist
halt schon seit Längerem etwas teurer, einen Porsche zu fahren. Wer es nicht Original braucht, wird mit Preisen um die 60,00 Euro fürs Paar in allen möglichen Farben bedient. Selbts gute gebrauchte kosten nicht die Welt. -
Weißt jemand wo es diese Blinker gibt???
Sind Marke Eigenbau. Siehe den alten Thread samt Auflösung. -
Bei den DE-Scheinwerfer bleibt das Abblendlicht an, sobald das Fernlicht zugeschaltet wird.
Da Fern- und Abblendlichtlampe jeweils getrennt voneinander in einer separaten Fassung sind.
Das Umpinnen erfolgt am Stecker zum Lenkstockschalter:
Schraub mal die obere Lenkradverkleidung ab und such am linken Lenkstockhebel nach einem schwarz/violetten 13- oder 14-poligen Stecker.
Den ziehst Du ab, löst die Arretierung und ziehst aus PIN 7 (Klemme 56b) das 2,5mm2 dicke gelbe Kabel raus und steckst es in PIN 8 (Klemme 56).
Die PIN-Nummerierung steht ganz klein auf dem Stecker drauf.
Anschließend den Stecker wieder arretieren, draufstecken und Funktion prüfen.Gruß,
Lexi
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