Ölpumpe gewechselt. Auto springt an
"Gelöst" Audi 80 B4 2.0 90PS ABT BJ. 1992 springt im kalten Zustand nicht an
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was für eine war das und wieviel hat die gekostet?
Bei der ganzen Aktion hast du noch Glück gehabt das dir nicht die Dichtringe an der Nockenwelle und an der Kurbelwelle rausgedrückt sind oder der Ölfilter detoniert ist. -
Da war noch die originale drin. Ich denke dass das überdruckventil einfach mal den geist aufgegeben hat und durch den hohen Öldruck wurden die hydros geflutet sodass die nicht mehr rochtig die ventile schließen konnten.
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da sieht man son Forum hat was GUTES-viel Spaß beim Fahren
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