Moin das Problem kam bei mir jetzt Heute zum 3 mal vor :
Die Nadel vom Drehzahlanzeiger(beim Tacho falls ich mich mal wieder bescheuert ausdrücke) kommt maximal bis 2000 und dann springt sie wieder auf Null.
Bei schnellem Beschleunigen macht sie überhaupt nix und manchmal wenn ich wirklich Krieche so dass die Nadel von 2000 bis 2100 und die folgenden ne gefühlte Minute braucht dann geht es.
Ich hab absolut kein Plan woher dieser Fehler kommen kann aber da es an den Tagen wo es vorgekommen ist geregnet hat, denke ich mal da ist ein Zusammenhang vorallem weil es immer aufhört nachdem es paar Minuten nicht mehr regnet .
Hat jemand ne Ahnung wo das Problem Liegen Könnte weil in die Motorhaube kommt ja normal nicht so viel Wasser und in den Innenraum auch weniger.