ATA anschließen...

Man braucht für die Anzeige genau 4 Kabel vom Auto anzapfen!

1- +12 geschaltetes Plus am Pin 5 der Stecker:
2- Beleuchtung Regler am Pin 4 der Stecker:
3 - Masse am Pin 3 der Stecker:
4 - AT-Sensor am Pin 2 der Stecker:
Es ist ein Heissleiter der Reihe K164 und hat 1kOhm Widerstand bei 25 Grad Celsius.Pin vom Sensor mit Pin2 des Steckers verlöten und den anderen Pin gegen Masse verlöten.
5- Geschwindigkeitssignal an Pin 1:

Pin 1,3,4 kannst vom Radio Stecker holen! d.h deine belegung stimmt!

Das sie ohen Sensor nicht funktioniert ist eigentlich logisch....

Jo also die ATA läuft nicht wenn du keinen Sensor dran hast, mit der belegung kann ich dir grad nicht helfen, muss jetzt zur arbeit

Das Geschwindigkeitssignal muss da sein, damit die ATA die Motorwärme beim Stillstand "übersehen" kann. Wenn das Signal nich anliegt, zeigt die ATA Käse an.

Da sie gar nix anzeigt, würde ich fast behaupten, die ATA is defekt?

Kann ich an der ATA eigentlich jede Art von Temperatursensor anschliessen? Hab die bei mir verbaut und läuft aber ich will die in einem nicht Audi auch einbauen, dort liegt aber im Spiegel schon ein Temperatursensor den ich mit benutzen möchte.

Eigentlich ja, ich habe es schon mit VW Sensoren T5, Golf 6. Wo soll er den rein?

In einen IVeco Daily. Das rote Auto auf meinen Fotos
Dort ist schon ein Fühler im Spiegel verbaut

Ah, hat ja funktioniert so wie es aussieht

Probieren kannst du es ja. Ob es funzt hängt vom Fühler ab, ob es ein NTC oder PTC ist und die Wiederstandswerte können auch anders sein. Schließ ihn an und wenn er bei angenehmen Aussentemperaturen 100°C anzeigt, dann passt es nicht.

Sollte geschützt verbaut werden....

Zitat von Wooddy

also so wärs schon zu kritisch ?
http://www.audi-80-scene.de/wi…ATA_Nachr%C3%BCstung7.JPG

Warum, dies ist doch Original.

Zitat von Wooddy

ich meine den universal heissleiter anstatt des original sensors (gleiche position)

Ja wie gesagt, mußt geschütz sein.

Der Fühler muss im "Windschatten" positioniert werden, sonst zeigt die ATA nur Müll an.
Außerdem darf der Fühler nicht in der Nähe von heißen Teilen wie Kühler etc. angebracht werden.

Gruss

Wofür ist bei der ATA eigentlich das Geschwindigkeitssignal notwendig?

Um die durch den Fahrtwind entstehende Abweichung des Messergebnisses zu kompensieren