Hifi Ausbau B4 Limo

Ich würde sagen ja. Hab schon desöfteren jetzt das Dynaudiosystem von vw gehört und bin echt begeistert.

Bin auch gerade dabei die originalen Boxen gegen bessere zu tauschen, natürlich dämmen und dann aktiver subwoofer unter den Beifahrersitz.

Composystem ist auf jeden fall besser , als ein Koaxial System , da du die Hochtöner genau auf dich ausrichten kannst (Besserer Sound).
Gibt mehrere Möglichkeiten ein Composystem zu verbauen , entweder du baust dir die Hochtöner in die Lüftungslöcher im A-Brett , die für die Seitenscheiben gedacht ist , du baust dir die Hochtöner auf das A-Brett oder du modifiziertst deine A-Säulenverkleidung und baust die Hochtöner dort ein.

Lautsprecher in den hinteren Türen ... Braucht man eigentlich nicht , finde aber mit denen klingt das ganze Soundbild "voller" . Kommt eben auf das eigene Gehör an , da ist jeder Mensch anders.

Würde dir empfehlen Doorboards füe die vorderen Türen zu bauen und dort 16er TMT's rein zu setzen.
Weiterer wichtiger Schritt ist natürlich das Dämmen , sonst geht auch sehr viel Klang verloren & die Karosserie vibriert.

Erfahrungen zu solchen Aktiven Mini Subwoofern kann ich dir leider keine nennen.
Habe bei mir nämlich ne Kiste mit nem 12" Sub im Kofferraum stehen...

Kurz gefasst : A-Brett = 10er Composystem , Vordere Türen =16er TMT's und Hintere Türen = 13er MT's.
Natürlich hochwertige Lautsprecher verbauen , sonst nützt das alles nichts
Und diese dann mit 2 Enstufen befeuern.

Zitat von Bloodbath

Lautsprecher in den hinteren Türen ... Braucht man eigentlich nicht , finde aber mit denen klingt das ganze Soundbild "voller" . Kommt eben auf das eigene Gehör an , da ist jeder Mensch anders.

Das ist so nicht korrekt. Wenn man ne wettbewerbsfähige Anlage aufbaut, sollte man sich der Quelle bewusst sein. Die tatsächliche Räumlichkeit in einem gut eingemessenen System mit Stereo-Quelle leidet sehr stark unter einem Rearfill, oder es bedarf enormem Aufwand, den Rearfill korrekt mit dazuzumessen. Ein hervorragend eingemessenes Stereo-System im Fahrzeug ist in der Lage so räumlich zu spielen, dass die Lautstärkequellen außerhalb des Autos zu schweben scheinen. Ich geb gerne ne hörprobe am kommenden Audi 80 Scene Treffen in Arzell.
Ein Rearfill ist eigentlich nur dazu da, um die Rückwärtigen Passagiere zu beschallen, ohne dass der Fahrer nen Hörsturz erleidet.
Es ist also durchaus nicht "geschmackssache" sondern tatsächlich messbar, wie gut eine Anlage spielt.

Zitat von Jonny

Bzw. macht das so viel aus ob man die Lautsprecher über eine Endstufe doer übers Radio betreibt.

Klar macht das viel aus
Das Radio kann nicht genügend Strom liefern um die Lautsprecher zu betreiben --> Verzerrt/Clipping.
Mit den Standard 10cm Lautsprechern im A-Brett langt die Leistung des Radios , sobald etwas besseres rein kommt benötigt man eine Endstufe.
Die Lautsprecher in den hinteren Türen werden ja auch nicht über das Radio angesteuert , sondern sind aktiv (Also mit integriertem Verstärker).
Habe bei mir 2 Endstufen verbaut mit jeweils 4 Kanälen (Endstufe 1 Subwoofer+Powercap mit 1F --> Gebrückt auf Kanal 1+2// An Endstufe 2 hängt das Frontsystem und die 16er in den vorderen Türen ).
Ideal wäre für den Subwoofer natürlich ein Monoblock , aber ich bin ein armer Azubi , der zusätzlich noch einen Geldgierigen NG fährt

Ja klar , das sollte langen. Endstufe ca. 100-150€ , Frontsystem 100€ , Radio 100-200€

Zitat von mithras

Ein Rearfill ist eigentlich nur dazu da, um die Rückwärtigen Passagiere zu beschallen, ohne dass der Fahrer nen Hörsturz erleidet.
Es ist also durchaus nicht "geschmackssache" sondern tatsächlich messbar, wie gut eine Anlage spielt.

Mir glaubt man das aber nur so gut wie nie, alle sind so auf das Frontsystem aus und meinen immer das reicht aus fürs ganze Auto... dabei ist das so, dass die hinten kaum etwas abbeckomen, weil Fahrer und Beifahrer sowie die Sitze zu viel schlucken, bzw. wenn sie hinten gut hören ist es vorne sehr unangenehm. Viele fahren wohl oft allein und bedenken dies nicht. Wobei ich auch so ab und an etwas Rearfill nicht verkehrt finde.

Ja man kann messen wie gut eine Anlage spielt, objektiv. Der Mensch empfindet aber subjektiv. Eine audiophil abgestimmte Anlage wird dank ihrem lineraren Verlauf bei 80% der jungen Leute gegen eine Abstimmung mit einer Überspitzung im Oberbass den kürzeren ziehen. Oder warum verkaufen sich so total "verstimmte" Komponenten selbst zu hohen (überteuerten) Preisen so verdammt gut?

Wichtig ist dass eine Anlage dem Besitzer gefällt und dazu reicht es dessen Ansprüche zu erfüllen.
10er Compo auf A-Brett und 16TMTs in den Türen würde ich nicht machen.
Entweder das eine oder das andere. Wenn an deine Türpappen ran willst würde ich die 16er Variante vorziehen. Nur dann würde ich für das Frontsystem beim Neukauf rund 150€ einplanen.
Rest ist gut machbar zu den von Bloodpath gennanten Preisen.

Das Kenwood Radio habe ich mir auch geholt für den S4. Ist sehr gut, ist auch die derzeitige Referenz was den Radio-Tuner angeht, gibt kein anderes auf dem Markt derzeit, was den Empfang toppt.
Stand vor der Wahl, mir nochmal das gleiche Pioneer zu kaufen wie im 80er (bzw das Nachholger Modell mit minimalen Änderungen) oder eben das Kenwood.

Frontsystem war ja in dem Fall bei dir nicht so teuer (Kenwood dürfte doch so 170 bis 200€ gekostet haben). Die Axton sind nicht schlecht. Persönlich hätte ich wohl eher zu den Modellen eins drüber gegriffen. Schaumstoffsicken sind klanglich zwar nicht verkehrt, aber hatte schon einige Lautsprecher wo die sich verkrümmelt haben Lag aber meist daran, dass da was gegen gekommen ist und die Sicke beschädigt hat und dann gehts halt los...

Hast du den DSP vom Radio schon konfiguriert? Und auch darauf geachtet, wenn du die Laufzeitkorrektur machst, dass auch korrekt gemessen hast, ansonsten steht das in der PDF Anleitung beschrieben

Nebenbei, hast du etwas Dämmung unter die Lautsprecher im A-Brett gemacht? Falls nicht, Sonofill kostet ja nicht viel, etwas in die Löcher rein und um die Lautsprecher herum, dann spielen die nicht auf das riesen Volumen, sondern haben dann wie eine Art Gehäuse, das verbessert den Klang, es geht weniger verloren.

Zitat von Jonny

Muss erst mal gucken was DSP ist

Digitaler Signal Prozessor

Zitat von Jonny

Nein hab bis jetzt nur die Größe und Art der Lautsprecher und den Display eingestellt.
Muss erst mal gucken was DSP ist

Wenn du die größe deiner Lautsprecher und Art bereits im Radio eingestellt hast, sowie die Bauart deines Autos usw. hast bereits die Einstellungen des DSP genutzt
Der berechnet und optimiert den Klang für dein Auto. Kannst mit den Einstellungen probieren, wie es sich am besten für die anhört.