Hab da auch was mein einer Trabbi braucht ne Vollabnahme.
Dabei hat der Vollhonk von Blaukittel doch nicht wirklich reingeschrieben das die Ölwannendichtung undicht wäre.
:rocketlauncher:
ich hät gesagt,dass es kühlwasser is,was von oben runter läuft 
Mein Bruder ist beim letztem mal wegen einem eingerissenem Kühlergrill und nem gerissenem hinteren Scheibenwischerblatt durchgefallen. Das war als schwerer Mangel aufgeführt! 
Seitdem gehts nur noch zu Dekraprüfern, vom TÜV kommt mir keiner ans Auto! 
Ob Tüv oder Dekra , das sind alles Strolche ! :phatgrin:
Tja da steckste nicht drin ! 
he he he steckte ein Peugot 206 drin. zum Glück war ich net Schuld.
Egal, Pflege und jede Karre bekommt TÜV, bzw liegt viel am Prüfer, bei uns ist es Human, liegt aber auch daran das die TÜV prüfer selbst geprüft werden und somit mehr bemängeln.
ich muss im Februar zu dem verein!
die sachen die ich jetzt schon weiß mach ich vorher, und dann mal sehn was kommt!^^
Also vor dem Tüv hat ich noch nie schiss. Entweder ich kam gleich durch, oder ich hab halt die mägnel behoben, auch eintragen war nie ein problem (ich hab damal´s noch als LKW-Mechaniker geschafft und hab halt den Prüfer gefragt der immer zu uns kam).
Was mir eher Magenschmerzen bereitet is die AU.
Beim Landrover Diesel weil ich den Motor nie so quälen würde (außerdem bringt der immer so ungenaue werte)
und beim Audi wegen den Kat´s weil wenn ich da nimmer durch komm dann würd´s immer teuer.
z.B. Tüv bemängelt Spurstangenkopf = 15? u. a halbe Stunde Arbeit
AU Kat defekt = ja dann leg doch mal min 500? auf den Tisch
Mein Fazit bin bisher überall durchgekommen man muss nur freundlich sein und mit den leuten reden (ein kleines Drinkgeld zum Schluss kann auch nie schaden 
Gruß Dominik
Also vor dem Tüv hat ich noch nie schiss.
So sehe ich das auch, gehe sogar gerne zum Tüv 
wenn ich was zum eintragen habe, informier ich mich auch vorher beim Tüv, dann klappt es mit dem abnehmen immer
Hab auch keine Angst/Probleme beim TÜV, mein Stiefvater ist ein Prüfer beim genannten Verein! 
Aber einen Vorteil bringt das nicht, falls ihr das jetzt annehmen solltet. Er darf mein Fahrzeug gar nicht prüfen. Das muss immer ein Kollege machen.
es gibt aber auch andere geschichten z.B meine
wo ich mein audi , ich muss zugeben etwas grünschnabelich gekauft hab, hat der verkäufer gemeint er macht tüv neu , ich so alles klar super , schau ich ich mir den mängelbericht an steht da bremschläuche porös , denk mir nix besonderes dabei , angemeldet und ne weile gefahren. paar wochen später hatte ich ihn auf der bühne und wär fast in ohnmacht gefallen , beide bremschläuche vorne rechts und links hatten zwei fette blasen mit nem schlitz drin , noch nen paar mal bremsen und es hätte sich ausgebremst habs dann gleich machen lassen. aber der tüv typ muss geschmiert gewesen sein weil ich glaube das man ein auto so nicht tüv erteilen lassen kann.
Sowas is natürlich krasse Scheiße 
Also das hätte ich aber mal einem nicht geschmierten TÜV-Prüfer gezeigt und ihm den paar Wochen alten Bericht gezeigt. Dann hätte der andere bestimmt was auf den Deckel bekommen.
Weil der Konsi nich so viele US-Krimis guckt, wie ihr... en geschmierter Tüv-Prüfer... is kla.
Hi,
geschmierte TÜV Prüfer gibt es genug.
Die Sache mit dem TÜV-Bericht ist wenn Du ein paar Wochen später hinkommst und sagst die sollen das mal anschauen dann kommt ganz trocken als das Auto hier war, war alles in Ordnung.
Hatte ich nämlich auch schonmal! Das beste war das war nichtmal ein Fähnchenhändler sondern ein Markenhändler wo ich den damals gekauft habe.
Seit dem gebe ich nichtsmehr darauf wenn da steht mit neuem TÜV. Die Berichte sind das Papier nicht Wert auf dem sie stehen.
Gruß
Ren?
Ich finde das kann man auch nachvollziehen. Er großes Autohaus, das zig TÜV-Prüfungen in der Woche macht kann auch bißchen Druck auf den Prüfer ausüben. Und ich weiß aus erster Hand, dass schon Autos die von außen Top aussehen einfach ohne Prüfung ne Plakette bekommen haben. Beim Autohaus sehen die aufbereiteten Autos halt immer top aus.
Kommt auf den Aufbereiter an, wir haben da schon schlechte Erfahrungen gemacht. Aber einfach so ne Plakette kleben gibts nich. Die Tüver werden auch unter Prüfung gestellt, und wenn da sowas rauskommt und dann haste doch nen groben Mangel weil die Bremsen shit sind, und ers nicht gesehen hat weil er ja nochts angeschaut hat.....Gut beim ersten Mal muss es nich geahndet werden aber beim 2 Mal mit Sicherheit!Dann is die Lizenz weg!
es gibt aber auch andere geschichten
wo ich mein audi , ich muss zugeben etwas grünschnabelich gekauft hab, hat der verkäufer gemeint er macht tüv neu , ich so alles klar super , schau ich ich mir den mängelbericht an steht da bremschläuche porös , denk mir nix besonderes dabei , angemeldet und ne weile gefahren. paar wochen später hatte ich ihn auf der bühne und wär fast in ohnmacht gefallen , beide bremschläuche vorne rechts und links hatten zwei fette blasen mit nem schlitz drin , noch nen paar mal bremsen und es hätte sich ausgebremst habs dann gleich machen lassen. aber der tüv typ muss geschmiert gewesen sein weil ich glaube das man ein auto so nicht tüv erteilen lassen kann.
Jetzt mal langsam, der Prüfer hat es doch gesehen und auch als Mangel aufgeführt! Nur weil er jetzt so freundlich war doch deswegen nicht die Plakette zu verweigern heisst das noch lange nicht das man deshalb nichts machen muss und die 2 Jahre bis zur nächsten HU so weiterfahren kann.
Ich glaub da steht auch irgendwo das jeder Mangel unverzüglich zu beheben ist, egal ob schwer oder leicht!
Und mal ehrlich, wenn da schon steht das die Bremsleitungen vergammelt sind dann würd ich doch wenigstens mal nachsehen! 
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