Ja Horsty,
die Frage ist mein ernst 
Ich würde niemals so einem notorischen kopflastigen Untersteurer wie unsre alten Audis vorn mit nem härteren Stabi ausstatten und den weichen hinten belassen...
Für mich käm eher sogar nur der härtere Hintere in Frage...
Welche Vorteile hat denn ein dickerer Vorderer Stabi am Coupe?
Weniger Wankneigung aber dafür noch mehr Untersteuern?
mfg Andi