Musst mal schauen da müsste irgendwo hella stehen in klein.;)
Zum Thema original das erkennst du am Kunststoff wenn der so bunt schimmert an den Ecken sind es orginal.;)
Lasierte sind meist dunkler und es schimmert meistens auch nicht durch.
Oki super dann sind es originale^^ dann soll ich mir die mal für 30 Euro holen 
und Gutachten muss ich wahrscheinlich den bei Hella direkt anfordern oder kann ich das beim TÜV eve direkt regelen?
Wenns originale sind, brauchst doch kein Gutachten. nur die Reflektoren ran beppen und gut ist. Zumindest ist das Stand meines begrenzten Wissens 
Guter Preis hol sie definitiv.
Gutachten brauchst du keins;)
Warum brauch er keine ABE?
Ich muss eine haben. Zumal ich die Reflektoren ran amchen musste und meine sind von nem 80er Avant. Eintragung und so weiter sind locker 75 Euro beim Tüv`er.
ABE von Treser muss ich mitführen
Wenn ich mich jetzt irre dann hab ich wohl umsonst Geld ausgegeben 
Dann lass sie Probleme damit haben. Was können se dir denn Antun? Bist ja im Recht. Halt nur die Reflektoren ran machen.
Ich hab n E-Prüfzeichen auf meinem Heckspoiler. Und an meinen Treser eigentlich auch. ich guck da gleich. wenn ja hab ich Geld in Sand gesetzt wa?
Musst mal schauen da müsste irgendwo hella stehen in klein.;)
Das steht auf den normalen roten Rückleuchten von Hella auch drauf. Ist also kein Zeichen dafür, dass es originale schwarze Rückleuchten sind.
Ähm weil auf den leuchten ein e - Zeichen drauf ist. Und die somit eintragungsfrei sind.;)
Wenn ich normale Rückleuchten lasieren lasse, steht das E-Prüfzeichen drauf und Hella auch. Somit wären sie legetim und erlaubt? Ich glaube nicht und deshalb würde ich versuchen mir die ABE zu beschaffen. Dürfte ja kein Problem darstellen, sich ne Kopie zu besorgen.
Naja das e Zeichen ist ja nur für die unbearbeiteten Teile;)
Diese Argumentation halte ich auch nicht für sehr schlau:D
und die orginal schwarzen mit e Zeichen sind halt nin mal eintragungsfrei.
Eintragungsfrei ist ja richtig, aber die ABE brauchst du trotzdem.
Meine Winter-Alus sind eintragungsfrei, weil sie der Serienräder entsprechen, trotzdem muss ich die ABE mitführen. Sind halt keine Audifelgen. Genauso verhält es sich mit den schwarzen Rückleuchten. Es entspricht nicht Serienzustand und wird deshalb nicht von der ABE des Fahrzeugs abgedeckt. Entweder man hat eine passende ABE für die Anbauteile oder muss sie sich halt eintragen lassen (Teilegutachten/Einzelabnahme).
Also bei mir hat noch niemand danach gefragt und selbst mein Prüfer meinte man braucht da nichts 
Könnt sie euch ja ins Auto legen, bringt euch ja sicher nicht um:D
Auszug Wikipedia:
Das so gekennzeichnete Bauteil darf in Deutschland und Österreich ohne speziellen Eintrag in die Fahrzeugpapiere mitgeführt und betrieben werden – es bedarf also weder eines „TÜV-Gutachtens“, d. h. Teilegutachten (TGA), noch einer EG-BE/ABE, solang der in der Genehmigung vorgegebene Verwendungsbereich eingehalten wird.
Teile mit E Prüfzeichen sind Eintragungsfrei, theoretisch brauchst du auch die ABE nicht mitschleppen wenn nichts anderes drin steht wie :ABE ist mitzuführen.
Schaden kann das allerdings nie eine mitzuhaben, man kann ja auch mal an einen komischen Kontrolleur geraten der kein Plan hat.
Wenn ich normale Rückleuchten lasieren lasse, steht das E-Prüfzeichen drauf und Hella auch. Somit wären sie legetim und erlaubt? Ich glaube nicht und deshalb würde ich versuchen mir die ABE zu beschaffen. Dürfte ja kein Problem darstellen, sich ne Kopie zu besorgen.
Wie oft denn noch....
das ist grober Unfug. Das E-Zeichen hat eine Abnahme durchlaufen mit bestimmten Vorgaben.
Natürlich ist das nicht legal diese zu lasieren, da man diese in ihrer Ausführung ändert. (und man sieht ob sie lasiert sind oder echt schwarze). Man kann ja auch nicht einfach Xenon in Halogen-Leuchten verbauen, das fällt genauso auf.
Manche verbauen sich eine V6 Stoßstange am 4 Zylinder B4, haben sie dafür eine ABE? 
Natürlich kann man sich nicht Scheinwerfer vom Golf verbauen weil die auch eine E-Nummer haben.
Der Grund dafür ist ganz einfach, die Auflagen werden nicht erfüllt. Wenn man eine Sportauspuffanlage hat, diese mit ABE kommt, dann einen offenen Luftfilter, dieser kommt auch mit einer ABE, aber beides zusammen verbaut, so verfällt die Zulassung, weil Auspuff den original Luftfilter vorraussetzt und dann kommt der Sportfilter der den Serienauspuff voraussetzt.
Findet man auch bei Sportlenkrad und Räderkombinationen.
Je nach Fahrzeug darf man auch nicht zu tief tieferlegen, weil sonst die Scheinwerfer nicht die erforderliche Mindesthöhe haben. Und und und...
Da aber schwarze Rückleuchten für den Audi 80 sonst keine Probleme haben dürfen diese mit der E-Nummer einfach so gefahren werden.
wo is denn der Unterschied zwischen der V6 & der R4 stoßstange? 
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