plötzlich keine Leistung mehr

Hmm klingt fur mich, als wäre die Kupplung dabei den Geist auf zu geben.

Kupplung ist hier ein guter Kandidat, und wenn der Simmering kaputt ist und die Kupplung evtl voller Öl dann ist die fertig. Achtung--ist nicht einfach abwaschbar, die Kupplung ist Organisch, also komplett erneuern!

Gruß

Der Verteilerläufer auch Verteilerfinger genannt kann nicht quietschen, quietschen können nur Wellen, Lager, Keilriemen, Scharniere. Sollte allerdings die Verteilerwelle quietschen kommst du nicht um einen neuen Verteiler drum herum.

Wie viel Km hat der Audi runter?

Wenn die Kupplung durchrutschen sollte, steigt die Drehzahl aber der Wagen beschleunigt nicht. Die Kupplung lässt sich ganz leicht prüfen, Motor starten, Bremse richtig fest anziehen, 3. Gang einlegen, Drehzahl auf ca 2000 - 2500 U/min bringen und Kupplung langsam kommen lassen, ist die Kupplung in Ordnung stirbt der Motor im oberen Drittel des Pedalweges ab.

Könnte durchaus dann mit den Quietschen zusammenhängen, weil die Kupplung durch den Verschleiß keinen richtigen Kraftschluss mehr herstellen kann.

Zitat von Mr_STUDIO54

Wenn die Kupplung durchrutschen sollte, steigt die Drehzahl aber der Wagen beschleunigt nicht. Die Kupplung lässt sich ganz leicht prüfen, Motor starten, Bremse richtig fest anziehen, 3. Gang einlegen, Drehzahl auf ca 2000 - 2500 U/min bringen und Kupplung langsam kommen lassen, ist die Kupplung in Ordnung stirbt der Motor im oberen Drittel des Pedalweges ab.

also mir wurde in meiner ausbildung während der lehrgänge beigebracht, dass man den höchsten gang verwenden soll und dann die kupplung zügig kommen lassen (wie bei nem zügigen schaltvorgang) während man gleichzeitig vollgas gibt). aber sonst laut meinen lehrbuchmethoden korrekt