S4 C4 oder S4 B5?

Optisch auf jeden fall der C4

Eher was für die Kaufberatung. Aber da steht auch schon recht viel über den S4 B5

Ich fang mal an:

Die beiden Auto´s sind grundverschieden.

Der C4 hat ja bis auf einige Anbauteile den Motor des S2, die Wagen gibt es recht häufig, als Audi S4 und als S6. Ich hatte mal einen S6 durch Zufall günstig gefunden. DAs größte Manko bei dem Wagen war die Automatik. Den würde ich Dir auf jeden Fall abraten. Säuft wie ein Loch, durch den elendigen Kickdown. Ansonsten ist der Wagen Klasse, größer als ein Audi 80 und gediegener sowieso. Reise werden zur Erholung. Top Sitze, deutlich besser als die 80er Sportsitze. Probleme gibt es keine spezifischen. Das normale eben angefangen vom den Querlenkern und eben die S2 Technik.

Der S4 B5 ist ne andere Liga: Die Mehrlenkervorderachse mit Ihrer bekannten Anfälligkeit, die K03 Lader, die wegen den Vorkats gerne mal den Geist aufgeben und beim Wechsel leider der Motor raus muss, das Y-Stück das gerne Risse hat und die Lader somit an die Kotzgrenze bringt ohne dass man es merkt. ABS Steuergerät am ABS Block hat auch gerne mal einen Fehler.

Trotzdem: Beide Wagen sind TOP. Laufleistungen von 400.000 km sind keine Seltenheit auch mit den ersten Ladern. Man muss halt mit Verstand fahren und in das Auto reinhören.

Wenn Du Oldschool willst nimm den C4, wenn´s Dir um Sicherheit geht (ABS, ESP, 10 Airbags) nimm den S4 B5

Keiner der beiden ist besser.

Es sind und bleiben keine günstigen Sportwagen - diese Kisten gönnen sich mal gerne 1000€ auf einen Schlag, sei es weil zwei Turbos im After sind oder die Ufos erneuert werden sollten.

Woife spricht den entscheidenen Punkt an, der beim Kauf solcher Fahrzeuge immer berücksichtigt werden sollte!
Am besten immer n bisschen was an Knete in petto haben. Ansonsten bleibt die Karre unrepariert zuhause stehen und vergammelt.
Hier im Kaufberatungsthread wurde auch schon mal über die Kisten philosophiert.

Gruß,
Lexi