Spezielle Audiolösung

Warum nicht die Endstufe nutzen und z.B. einen Bluetooth Receiver?

Übers Smartphone kannst du dann auch Streamen, deine Lokale Musik abspielen, Freisprecheinrichtung über BT...

Denke das ist eine gute Lösung mit Originaler Optik.

Ich denke er meint sowas.

Das Kabel für Zigarettenanzünder zerschneiden und an Zündungsplus klemmen, und dann an die Endstufe anschließen. Sollte funktionieren oder?

Belkin z.B. http://www.conrad.de/ce/de/pro…fuer-iPhoneiPadiPad-2iPod

Such einfach mal im Netz, sollte A2DP können und Strom über USB, dann kannst du es einfach in den Zigarettenanzünder per Adapter stecken -> kann man ja auch verstecken.

xudabit: Richtig

z.B. im Ablagefach unter dem Lenkrad, dadurch kommst du auch immernoch gut dran. Sollte aber ordentlich fest sein, da im Falle eines Unfalls dir das Ding die Kniescheiben brechen könnte.

Sicherer wäre Kofferraum, hinter die ZI's/Handschuhfach oder auch unter die Rücksitzbank/Sitze, einfach mal ausmessen wo es hinpasst.

Die Endstufe brauchst du für die vorderen Lautsprecher, sie kann nur Stereo.

Also:
Gamma-Betrieb:
Radio->Endstufe->Lautsprecher Vorn
Radio-> aktiv Lautsprecher Hinten (über deren eigene Verstärker).

Jetzt wird es schon problematischer.

Externer Soundquellen Betrieb:
Abspielgerät->Endstufe->Lautsprecher Vorn.
Abspielgerät->Signal am besten vor Endstufe abgreifen, an aktiv Lautsprecher hinten.

1. Problem, FADER: Wie passt du die Lautstärke von vorn zu hinten an? (Da ein FADER dran ist, hat die 4 Ausgänge? Wegen dem Stereo denke ich weniger, warum ist vorn ein Fader dran aber kein Balance)
2. Problem: Damit deine Endstufe läuft, benötigt sie ein Schaltsignal was idR. vom Radio kommt. Also entweder läuft das Radio immer mit, oder zusätzlich einen Schalter verbauen. (Bzw. auf dem Bild ist ein IO Knopf, bekommt sie in dem Fall nur Versorgungsspannung und wird nur über den Knopf geschaltet?)
3. Problem: Hat die Endstufe mehrere Eingänge? Wie wählst du dort zwischen Radio und externen Quelle aus? Y-Kabel und permanent beschaltet?
4. Problem: Wie die hinteren Lautsprecher einbringen im letzteren Betrieb? Hinter die Endstufe, nein, das bringt die Impedanz durcheinander. Parallel verschaltet zu den vorderen wird wohl zu viel des Guten für die Endstufe, mal davon abgesehen, dass die aktiven mit einem Highlevel Pegel angesteuert wohl ziemlich schnell übersteuern dürften. In Reihe geht die Impedanz hoch und man verliert an Lautstärke. (und man hat weiterhin keine getrennte Anpassung für vorn und hinten, das Problem Nr1)
Vor der Endstufe die hinteren Abgreifen benötigt auch wieder ein Splitten der Ausgangsleitung. Sieht auch nach Bastelllösung aus.
5. Problem: Damit die hinteren Endstufen laufen, muss das Radio laufen, ansonsten wenn die hinteren ohne Radio laufen sollen bei externer Quelle, wird auch ein Schalter benötigt.

Ich denke Chinch kommt ans Radio? :O

1. anderes Radio

2. Aktivlautsprecher rauswerfen und alles über eine 4 Kanal Endstufe laufen lassen mit altem Radio

Mich würde das auch interessieren, hab im Cabrio fast das selbe problem, nur das alle LS über ne Endstufe laufen sollen (auch mit Gamma CD Radio)
Nur hätte ich gerne eine Lösung die man nicht sieht, bzw. gibts nich ein USB Reader der an die Endstufe geht ?

Achja, Endstufe kann auch so montiert werden, somit braucht man kein Blech oder andere sachen zerstören:

Guten Abend würde bei meinem audi 90 quattro weiß nicht ob das eine rolle spielt aber egal
auch was machen am sound hab mir da so als beispiel von meinem dad den A6 avant 4b genommen mit bose anlage die orignale von audi
ich weiss das es nicht so gut geht wie in dem wegen andere raum volumen und andere aufbau
würde aber gerne was machen und am liebsten so das man das nicht sieht sprich das es in den Originalen Lautsprecher ausparungen ist so zu sagen die Originalen ausstauschen und besser rein meine frage funktioniert das überhaupt so leicht wie ich mir das vorstelle oder?

Also in dem Setup wird das nix. Die Lautsprecher alle mit einem Signal zu betreiben, wäre möglich, die 2-Kanal, die du schon hast kannst du dazu mit den Low-Levelausgängen für vorne betreiben. Aber da das ein uralter Schinken von einem Radio is, kann das Teil keine zusätzlichen Eingangssignale verarbeiten, dass man mit nem AuxGate USB/Bluetooth usw. anbinden kann.
Das Smartphone per Cincheingang direkt an die Stufe zu legen is quatsch.

Ich sags mal ganz trocken: Du willst ein altes Radio in deinem Fahrzeug, dann musst du auch mit dem eingeschränkten Funktionsumfang leben. Da hilfts auch nicht, das Lautsprechersystem grundlegend zu ändern.

Also bleibt ja nur die möglichkeit mit einem FM sender, das Radio muss es empfangen !?

Andi456: Wobei die echt nich so prickelnd sind. Die in Europa zugelassenen haben natürlich eine limitierte Sendeleistung. Daher möglichst in die Nähe der Antenne vom Auto bringen.
Die Qualität von vielen ist aber oft nicht so sauber, daher habt man mit der Lösung keinen großen Vorteil mit besseren Lautsprechern, weil einfach viel Qualität auf der Strecke liegen bleibt.

@Nothelle-Chris:
Langsam Benutz bitte ein paar Satzzeichen mehr. Dann kann man die Texte leichter lesen. So wirkt das recht chaotisch, man wird von zig Sachen erschlagen.

Bose Sound ist ganz ok, kann man aber günstiger mehr erreichen als mit der Boseanlage (zumal die eigentlich oft nur so gut ankommt weil sie einfach basslastiger ausgelegt ist) Der Vorteil vom A6 ist aber, er hat die Lautsprecher in den Türen, die haben sogar mehr als 16,5cm. Damit hat man allein schon mit diesen vier Stück einen guten Bass, zusätzlich hat er noch einen Subwoofer verbaut, der auch in der Limo ganz ordentlich an den Innenraum angebunden ist.

Willst du eine BOSE-Anlage aus dem A4/A6 verbauen? Oder soll es nur in die Richtung gehen? Weil:

In dein Armaturenbrett im 90er passen meist nur 10cm Lautsprecher. Damit geht schon einiges verloren bei den tiefen Frequenzen. Hinten wenn du die original Lautsprecher Abedeckungen hast, mit den Hochtönern die oben rausschauen, da dürften 13cm reinpassen. Wenn sie offen in den Kofferraum spielen, gibt es auch da ordentliche Verluste im Tieftonbereich. (dadurch würden die BOSE Komponenten entfallen).

Subwoofer ist auch nicht gerade leicht in den 90er zu integrieren. Einfach eine Basskiste in den Kofferraum stellen ist nicht wirklich sinnvoll.
Der Kofferraum dämmt zu viel weg. Lösungsansätze wurden bereits einige durchgekaut in anderen Threads (Anbindung über Skisack, Bandpass über Hutablage... usw.).

D.h. "unsichtbar" wirst mit den original Einbauplätzen nur 10er und 13er unter bekommen, da wird es dann kaum Bass geben, welcher dir aber zugesagt haben muss bei der BOSE-Anlage im A6.
Ich nehme an, da du von Austauschen gesprochen hast, dass irgendwelche anderen besseren Lautsprecher gemeint sind.
Was für ein Radio ist verbaut? Original oder bereits ein anderes? Die hinteren Lautsprecher wenn sie von Serie verbaut waren, wurden oft aktiv Betrieben.

Zitat von PhysX@Rothaus

Einfach eine Basskiste in den Kofferraum stellen ist nicht wirklich sinnvoll.
Der Kofferraum dämmt zu viel weg.

Würde ich so nicht behaupten, beim Cabrio merkt man es auf jedenfall, aber in der Limo hällt es sich in grenzen, muss halt ein gescheiter Sub sein, diese Magnat Röhren kannst du vergessen da kommt nix raus, ich hab z.b. ein Rockford P2 drine, ich kann nicht behaupten das der Kofferraum etwas "wegdämmt" Wie gesagt, leg ich den Sub ins Cabrio, dann geht schon einiges weg, reicht aber immer noch aus (allerdings ist der Kofferraum dann voll, daher nicht sinnvoll)

also ich hab nen guten Vergleich zwischen dem Helix der nur in einem GG im Kofferraum sitzt und dem Audio System der durch den Skisack spielt. Der Kofferraum dämmt und verschluckt Klang.