Audi 80 B4 V6 2.8E

die lackierung dürfte nen pluspunkt sein,vor allem wenn der lack echt noch so gut in schuss is

was schwebt dir denn selbst ungefähr vor ?

vielleicht würde es noch was bringen,andere räder zu montieren,selbst stahlfelgen mit radkappen würden wahrscheinlich besser aussehen ?!

vielleicht auch silberne kühlergrillblende,emblem hinten,aufkleber entfernen & je nachdem wies innen aussieht,da nochmal hand anlegen

aber nen gepflegten V6 in perlmutt mit bisschen ausstattung bekommst sicher gut los,kann mir gut vorstellen,dass es da einen oder anderen gibt,der sich sowas mal zurück legen will

zumindest würde ich drauf anspringen,wenn ich net grade in deutschlands anderer ecke wäre

würde da mal einschlägige börsen nach den preislagen für vergleichbare modelle beobachten,je nachdem wie du den wagen nun verkaufst,kannst dich sicher erstmal im oberen preissegment versuchen

Die Felgen an sich gehen schon , aber nicht in schwarzmatt (wenn dann entweder in perlmuttweiß wie auch ab Werk oder in silber bzw. poliert aber das rattige schwarzmatt nimmt dem Wagen die ganze hochwertige Optik und sieht nur dreckig aus)

Ansonsten ein schöner Wagen, ich mag perlmuttweißmetallic sehr gerne, auch die DE-Scheinwerfer und der originale Alu-Heckspoiler passen perfekt.
Preislich kann man mit ein wenig Geduld schätzungsweise zwischen 2000 und 3000 Euro erreichen.

doch die felgen passen schon,aber das is fast persönliche geschmackssache

ich denk bei autos wie diesen,lässt sich ohne so persönliche fragen aber sicher paar cent mehr rausschlagen

hast mal bilder vom Innenraum?

Zitat von Thomas L.

vielleicht würde es noch was bringen,andere räder zu montieren,selbst stahlfelgen mit radkappen würden wahrscheinlich besser aussehen ?!

Wer hat hier etwas gegen Borbet T in Mattschwarz?

Fahre ich auch so, aber mit schwarzem Auto.....

MfG Chris

gegen die felgen an sich hat keiner was es passt nur in etwa so zu diesem auto wie rosa blüsch zu mad max...