Neue Klarglasscheinwerfer für B4!!??

DevilEye Taglichtleiste sind aber ne Ausnahme oder? Ich finde die Klasse. Zudem passt das doch eher zum Audi, stammt das nicht sogar von Audi? Nicht wie AngelEye, die sind von BMW, gelle?

Eben. Die Tagfahrleiste gehört zu unseren Audis, die Angels zu BMW.

Am coolsten sind die Corsas mit Tagfahrlicht und AngelEyes

des is so als würde man seinen schönen t89 mit ner B4-front vergewaltigen

Hey Hey Hey, lass mal bitte die Kirche im Dorf. Ich mach des net nur aus optischen gründen
Außerdem find ich die einfach bisschen langweilig.

Seh ich auch so, B4 Front an die Macht ! :phatgrin:

Ja also die B4 Front ist da schon um einiges schöner wie die vom typ89

Ich glaub ich verhalt mich auch mal Stillos, und kleb mir das Ferraripferd auf die Haube, nachdem ich natürlich Angels, Devils, oder sonstige Lichtgestalten "getunt" hab.

greetz

Also ich muss sagen das mir die Scheinwerfer schon recht gut gefallen.
Bin jetzt schon direkt am überlegen ob ich diese bei meinem Roten Cabrio verbaue, aber ich kann mir diese Scheinwerfer noch nicht so auf mein Cab vorstellen.

Muss ich mal sehen wie das Auto nachm Lackieren aussieht (RS4 Perleffekt Rot :-))

das wird ich mir an deiner stelle aber vorher überlegen oder willst die ganze lichterorgel vorn dranlassen,von wegen doppelt blinker & so
würds bei meinen,dann so drehen,dass blinker & vielleicht noch nebler komplett verschwinden,grad bei ner qp-/cabrioschürze kommt das bestimmt bullig

Zitat von Audiat

Am coolsten sind die Corsas mit Tagfahrlicht und AngelEyes

ohhhhhhhhh ja, vorallem die in pink, die dann auch noch getönte heckscheinis ham und vorne drauf das BMW-emblem, bei dem natürlich auch die blaue farbe an das "schöne" pink der wagenfarbe angepasst ist...... (so vor meiner schule gesehen...)

Ich finde man sollte an einem Auto nie das komplette Designkonzept übern Haufen werfen. Dazu gehören auch die Scheinwerfer und die, die es zu kaufen gibt im Zubehör find ich zu aufdringlich.

Zitat von Konsi

Ja also die B4 Front ist da schon um einiges schöner wie die vom typ89

da verallgemeinerst du aber deine Meinung

Ich persönlich find das der T80 vorallem als 90er vieeel schöner sit...dieser Gerade Motorhaube hat irgendwie etwas Als normaler T89 find cih dei Stoßstange sehr unpassend

Ist und bleibt aber trotzdem ein schönes Auto!

Ob nun Angel Eyes, Tagfahrlichter.....soll jeder halten wie er will! Kommt alles net an mein Auto...auser es gibt endlich ne ordentliche Variante des Tagfahrlichts, sieht nicht nur schick aus, sonder bringt auch Sicherheit und....bisschen neues Flair....

Also ich hab heute nochmal versucht die Stellmotoren in die Scheinwerfer zu bekommen, irgendwie wollten die Kappen ja nicht raus. Nun ja nochmal genau ins Erste-Hilfe Buch geschaut und siehe da es war dort so gelöst wie bei den originalen Doppelscheinwerfern (ich habs eben so versucht wie man bei den H4 Scheinis den Motor rausnimmt also mit ner Rastnase).

Also ein nur losedrehen ein Stück anheben und dann nach oben drücken und schon springt die Kugel aus dem Gelenk!

Nagut jetzt hatte ich das nächste Problem - die H4 Motoren haben die dicke Nase an einer anderen Stelle so das man sie nicht in die Öffnung bekommt da sie dann auf der Öffnung fürs Fernlicht aufliegen! Also hab ich die dicke Nase abgefräst so das sie auch in die kleinen Öffnungen gepasst hat.

Aber dummerweise ist dieser Stift mit der Kugel offenbar ein Stück länger als bei den Motoren der Doppelscheinwerfer so das der Reflektor mit dem Motor voll am oberen Anschlag steht!
Ist es denn möglich diesen Stift auszubauen und zu kürzen (hab mal versucht den Deckel vom Motor abzubekommen aber irgendwas hält den fest) oder muss ich mir jetzt die anderen Motoren ordern?

hier noch ein paar pics:

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Stift rausdrehen und deckel von der lampe abmachen und den schirm mit finger nach hinten drücken dann einhängen und fertig, musst du nur einige male machen bis die einstellung passt.

GANZ WICHTIG !

Höhenverstellung der Orginalen ist "verkehrt" herum - Stellmotoren müssen auf drei stehen für den null punkt und bei null haste dann 3

hat mich nochmal ne stunde arbeit gekostet.

also ich seh da keinen unterschied zu den aus ebay und kosten tun sie gleich viel ich hatte auc angeleys drin in meinem 20v aber ich bin doch wieder auf v6 scheinis umgestiegen sind nach den s2 scheinis die scönsten fürn b4...

gruß robert

so siehts aus die s2 scheinwerfer sehen einfach am besten aus und passen auch zum Auto. Die Angel eyes und die devil eyes scheinwerfer sehen einfach zu neu aus für das auto...gefällt mir nicht...

Zitat von Bwanasoft

Stift rausdrehen und deckel von der lampe abmachen und den schirm mit finger nach hinten drücken dann einhängen und fertig, musst du nur einige male machen bis die einstellung passt.

GANZ WICHTIG !

Höhenverstellung der Orginalen ist "verkehrt" herum - Stellmotoren müssen auf drei stehen für den null punkt und bei null haste dann 3

hat mich nochmal ne stunde arbeit gekostet.

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Ja wie die rein und rausgehen weis ich ja nun aber die Motoren der H4 Einzelscheinwerfer passen da nicht deshalb hab ich mir jetzt die Stellmotoren der Doppelscheinwerfer besorgt und wie man auf dem Bild erkennen kann ist da der Stift deutlich kürzer!

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Den Stift geht rausdrehen, auf die länge die man braucht

Gruß

Ja aber nicht bei den Stellmotoren die in den Einzelscheinwerfer drin sind und diese sind zu lang! Schau dir mal die unteren auf dem Bild an das sind die aus den Einzelscheinwerfern der 4-und5 Zylinder!