Beiträge von Extravagant

Wieso denn das?

So wars nicht gemeint

War eigentlich bloß darauf bezogen wieder mit einem Audi mit euch unterwegs zu sein

So da es langsam wieder Hoffnung gibt das ich bald wieder nen 80er fahre, hab ich mir grad alles nochmal durchgelesen

Wäre wenn soweit alles klappt auf jeden Fall mit am Start
Ich kann einfach nicht ohne unseren Windrad Treffen und ohne Audi. Das wurde mir in den zwei Monaten schnell klar. Einmal Audi immer Audi. Hoffe das es diese Woche noch mit dem Kauf klappt und ich ihn wieder richten kann.

Freu mich jetzt schon euch alle wieder zu sehen und wieder hinterm Steuern von 4 Ringen zu sitzten.

Doch, die alten Passats und Corrados mit 2,0L 16V Motoren (MKB 9A) hatten auch eine KE drin.

Wegem Stoßstangen tauschen muss ich dich enttäuschen. Die geb ich nicht her. Aber sollte alles soweit klappen können wir uns gern mal treffen.

Was mir noch eingefallen ist, wenn wirklich der Luftmengenmesser oder Mengenteiler kaputt sein sollte, wäre er doch gestern gar nicht gelaufen, oder? Schon gar nicht so gut unter Teil - und Volllast. Das Problem besteht im Prinzip nur wenn man aus dem Leerlauf raus beschleunigen will. Sozusagen bei wenig Last und niedriger Drehzahl.

Mir gefällt die Innenausstattung sehr, weil sie eben doch etwas extravagant ist

Die KM sind belegbar. Die Inspektionen wurden alle eingetragen und sogar die Rechnungen sind noch vorhanden. Der KM Stand stimmt auf jeden Fall. Weshalb der Sitz an der Seite etwas mitgenommen aussieht, weiß ich leider auch nicht. Wahrscheinlich war da jemand zu faul "richtig" einzusteigen und hat sich immer fallen lassen. Keine Ahnung, daran solls nicht scheitern

Im Innenraum ist alles piko bello. Nix abgegriffen oder ähnliches. Auch die Zusatzinstrumente funktionieren ohne Probs.

Der Auspuff ist laut dem Verkäufer neu. Hochnehmen ging heute nicht. Werd ihn aber auf jeden Fall vorher noch von unten anschauen.
Wegen dem Preis hoffe ich das ich da noch was machen kann.
Ich hätte den Wagen schon sehr sehr gerne.

Würden denn auch Luftmengenmesser und Mengenteiler von VW passen? Den Passat und Corrada gabs ja auch mit 2L 16V.

So komme gerade von der "Probefahrt" zurück.

Bin in der Meinung über den Audi etwas zweigeteilt. Auf der einen Seite steht das Auto super da und fuhr sich zwischenzeitlich auch prima. Auf der anderen Seite ist ein neuer Mengenteiler und evtl. Luftmengenmesser fällig.
Habs gemerkt. Hab den Wagen ein bisschen warmlaufen lassen, bin losgefahren und kam an eine Kreuzung. Als ich Gasgeben wollte, fühlte es sich so an, als wenn ihm einer die Luft abstellt. Ging dann auch eine Weile bis er wieder angesprungen ist. Danach trat das Problem wieder auf. Er nimmt einfach ab und zu kein Gas an und tuckert dann irgendwo bei 100 U/min umher.
Außerdem zieht er nach rechts. Was aber das kleinere Problem darstellt.
Ich muss mich am Montag mal im Geschäft erkundigen was die Neuteile kosten.

Was meint ihr dazu?

Hier noch die Bilder:

Hi Leute,

es gibt sehr gute Neuigkeiten.
Beim Audi / VW Händler gleich hier bei mir in der Nähe steht seit etwa 2 Monaten ein schöner weinroter Audi 80 Typ 89. Als ich damals mal gefragt hatte hieß es unfreudlich "Wir haben nix zu verkaufen!"
Vorhin war ich nochmal dort und hab mein Glück versucht...siehe da es geht doch.

1500? soll das gute Stück kosten. Scheckheftgepflegt, 1 Vorbesitzer, 104 tkm, von einem älteren Ehepaar gefahren, äußerlich ist er auch noch in einem guten Zustand. Mit der vorderen originalen Sportstoßstange, lackierten Schürzen, Zusatzinstrumenten, Sportsitzen usw...
Allerdings steht er nicht umsonst dort. Der Vorbesitzer konnte sich die Reparatur nicht mehr leisten. Laut Mechaniker ist der Luftmengenteiler defekt, deswegen springt der ab und zu schlecht an. Allerdings ist er vorhin wie ne 1 angesprungen. Denke er meint mit Luftmengenteiler den ganz normalen Mengenteiler?!
Hat sich zufällig schonmal jemand damit richtig auseinander gesetzt?
1. Gibts das Teil noch neu und original?
2. Würde auch einer vom VW 2L 16V passen?
3. Lässt sich daran was reparieren?

Morgen geh ich den Audi nochmal anschauen.
Meint ihr der Kauf wäre sein Geld wert? Auch mit diesem Defekt? Er steht wirklich in einem sehr guten Zustand da.

und wenn du den Verkäufer mal frägst?!

Vllt. hat der das Gutachten noch irgendwo rumliegen.

Auf beiden Bildern sind die vorderen abgebildet. Dachte es auch zuerst. Aber auf beiden Bildern sieht man den "Ausleger" wo die Spurstangen im eingebauten Zustand dran sind.

Ich würde mal behaupten das du gleich vier neue Federbeine brauchst. Mit vier Stoßdämpfern ist dir da wenig geholfen. Denn die verrosteten Dinger würd ich nicht nochmal einbauen.
Die Gelegenheit wäre günstig für ein Gewindefahrwerk. Ansonsten gebraucht kaufen. Neue originale Federbeine kosten ein haufen Kohle.

Aber dann auch wiederrum nur wenn eine automatische Leuchtenweitenregulierung und eine Scheinwerferreinigungsanlage vorhanden ist.

Allerdings sind Scheinwerfer mit "Xenongenehmigung" von anderen Fahrzeugen auch wirklich nur für dieses eine Fahrzeug zugelassen und nicht noch für Fahrzeuge anderer Hersteller.

Ich hätte da ganz zufällig auch noch welche im Angebot

Bei Interesse kannst dich ja mal melden.

Dein Fake ist von der Sache her sehr gut.

Aber die Felgen aufm Typ 89 gefallen mir gar nicht. Felgen und Auto passen irgendwie nicht so richtig zusammen.

Nein, der Geber für Saugrohrtemperatur ist nicht das Thermostat. Das sind zwei völlig unterschiedliche Dinge.

Wie es der Name schon sagt gibt dieser Geber die Temperatur die im Ansaugrohr herscht ans Motorsteuergerät. Damit dieses den genauen Zündzeit und - Einspritzzeitpunkt berechnen kann. Ist der Geber defekt, nimmt das Motorsteuergerät einen festen Ersatzwert. Mit dieser "Notinformation" läuft der Motor natürlich nicht mehr so gut wie mit dem realen Wert.

Schau mal ob nicht irgendwo ein Kabel abgetrennt ist (Marder oder ähnliches) oder ob die Kontakte im Stecker oxidiert sind.

Hab den Auspuff anfang des Jahres für 420? gekauft. Viel mehr kann ich am Preis nicht machen. Sorry.

@ urmel_88
Die Rückleuchten würden bei dir auch passen.

Den Endschalldämpfer würd ich mal so auf 340? ansetzten. Ist im Top Zustand und gut eingefahren

@ urmel_88
Die Felgen würden z.B. bei dir passen. Müsstest aber andere Reifen drauf machen, weil du den B4 hast.

Super Sache.

Kalender ist bestellt und das Geld bereits überwiesen.

Da bin ich ja mal auf eure Auswahl gespannt.

Euer Feedback vom Treffen liest sich echt gut.

Wär so gerne mit dabei gewesen. War ja klar, genau an dem Wochenende muss ich wegen Fieber daheim im Bett bleiben

Ich freu mich jetzt schon aufs Frühjahr und viele weitere Treffen

Ich mach den Motor immer aus bei ner Motorwäsche.

Wenns dumm läuft und du ein Loch in einem der Zündkabel hast kanns dir eine wischen. Und das ist bei weitem nicht ohne.
Aber auch aus dem Grund der schon angesprochen wurde mit dem heißen Abgaskrümmer, der unter Umständen reißen könnte.

Abgesehen davon würde ich es an meinem eigenen Auto nicht machen. Das Wasser läuft überall in die Stecker und lässt mit der Zeit die Anschlüsse korrodieren. Nimm dir nen Reiniger und einen Lappen und machs von Hand weg. So richtest am wenigsten "Schaden" an.

So, fürn Winter muss es nun erstmal ein Golf II tun

Hab den günstig angeboten bekommen und gleich zugeschlagen. Aufs Frühjahr hin werd ich mich dann wieder umschauen was der Markt so her gibt an schönen Audi's freu mich schon drauf.

Auch wenn der Golf und der Audi fast gleich alt sind merkt man den Unterschied sehr deutlich. Der Audi war damals schon viel besser.

Nur rein theoretisch besteht von euch aus evlt. interesse an den Teilen die an meinem 80er dran waren?

Das mach ich auf jeden Fall.

Schau mich derzeit ein bisschen um was es an 80ern so im Angebot hat. Bisher aber noch nichts überzeugendes gefunden.

Ist doof. Hab in 2 Wochen dann auch noch Abschlussprüfung. Danach hab ich wieder mehr Zeit zum gucken. Aber es ist ein doofes Gefühl ohne meinen Audi. Kann's noch gar nicht so richtig glauben das er für immer und ewig weg sein soll