Beiträge von Competition

Also ich schraub in der Tiefgarage. Hab da meinen Keller mit Strom direkt dahinter. Sind immer zwei Autos nebeneinander.
Da habe ich schon das komplette Fahrwerk bzw. Bremsen am 80er gewechselt und Zahnriemen und Hydros am 200er gemacht (da stand der auch mal drei Wochen zerlegt rum).
Nen Motor hab ich letztens bei Muddern draussen im Hof getauscht. Würd ich aber auch fast in der Tiefgarage machen, nur stand das Auto grad net drin

Anosnsten auch Mietwerkstatt wenn ich mal ne Bühne brauche...

[gallery]5721[/gallery]

Jetzt muss ich aber demnächst umziehen und bin gespannt ob ich wieder was gutes finde

Also das war eigentlich kein Thema.

Wenn erst mal das ganze Gebilde (größeres Gußteil mit Führung für Lenkradsperre) mitsamt Schloß draußen ist, altes Schloß mit viel Gewalt rausprügeln. Dabei geht die Feder die das ganze hält kaputt. Die ist aber am neuen Schloß dran. Der Mitnehmer ist nur gestiftet.
Dann neues Schloß wieder einclipsen -> fertig.

Den ganzen Mechanismus mit der Lenkradsperre muss man sich vorher halt anschauen und das Schloß wieder entsprechend einsetzen

Hatte ich letztens am 200er auch.

Also Tacho raus, Zündanlassschalter raus und dann mal fummeln ob der Mitnehmer abgebrochen ist (so war das bei mir), lag dann schon im Fußraum.
Dann heißts neben neuem Zündanlassschalter (wennde eh schon dran bist) auch neues Schloß und Mitnehmer samt Feder umbauen (sonst zwei Schlüßel)...

Marco

Ich habe immer erst den Motor angeschmissen und dann versucht aufs Motorsteuergerät zuzugreifen, also nicht verbunden und dann den Motor gestartet...

Servus zusammen,

hatte gestern o.g. Problem.
Und zwar bekomme ich nur Verbindung zum Motorsteuergerät wenn die Zündung an ist und der Motor nicht läuft.
Sobald der Motor läuft bekomme ich entweder die Fehlermeldung "Zu viele Kommunikationsfehler, Verbindung abgebrochen" (oder so ähnlich) oder "Steuergerät antwortet nicht".
Sobald ich den Motor ausmache und nur Zündung an gehts wieder (ohne das Kabel zwischendrin ab- und wieder anzustecken).

Was kann denn hier das Problem sein?

Auto: B4 Limo ABK
VAG-COM über VirtualPC mit Windows XP SP2

Gruß
Marco

Zitat von mithras

gar nich...

oder du knibelst das alte Tape ab, und schnipselst neues drauf, das 1,1er Tape von 3M taugt dafür super, damit hab ich sonst immer Zierleisten außen angepeppt und da is nix abgefallen.

greetz

Da häng ich mich doch gleich mal ran, da mein 200er (nach langer Überlegung) doch wieder ne volle Heckklappe bekommt

Sind die 1,1mm die Originaldicke wie bei allen anderen Emblemen auch? Weil ich mach die anderen ja net vorher ab und bin bei sowas schon nen bisschen nen Optik/Originalitätsfetischist

Zitat von Erik M.

ach so n gelapp..brauchst du net..einer setzt sich in das auto und tritt die bremse..lasst mal die kirche im dorf...manche stellen sich hier an wie die ersten menschen...

jo. man kann auch nen Schraubenziehern innen Anlasserkranz stecken

Kann alles gut gehen, musses aber net. Muss im Endeffekt aber jeder selber wissen ob ers mit Spezialwerkzeug anständig macht oder eben ohne!

Servus,

alleine die Zündkerzen kosten fürn 3B doch schon nen 100er. Also der Preis ist schon OK so würd ich behaupten.

Fürn Zahnriemenwechsel brauchst du auf jeden Fall den Gegenhalter VAG 2084 plus nen langen langen HEbel, sonst machste die Zentralschraube an der Kurbelwelle net auf (450Nm).
Fürs anziehen der Schraube gibts auch ne spezielle Verlängerung (VAG 2079), dann kannst mit 350Nm anziehen, ohne dieses Werkzeug 450Nm.

Gruß

Servus,

hier is eine ziemlich in der Nähe => Kartion | Route
Reservieren is halt schlecht da man NIE weiß wer am Ende alles kommt Wemmer Pech hat is halt voll, die Bahn kenn ich auch net...

Gruß
Marco

Zitat von cobra012

Gibt´s da nen Programm oder einfach nur sich treffen und reden, Bilder machen usw ?

so in etwa ja. Essen fehlt halt noch

Servus,

jo. klingt gut. bin ich dabei...
Im November auch mit schickem 80er

Gruß
Marco

Servus,

keiner Bock am Samstag?

Pete post mal die Adressen der Treffpunkte in den ersten Post (wenn noch möglich)...

doppelt hält besser

Hi Chris,

also ich bin dabei und fang gleich mal mit der Liste an:

Zitat

5-Ender
Competition

ich riskiers immer (ganz ohne ADAC)

Bin bis jetzt, wenn ich liegengeblieben bin, immer im Dunstkreis von zu Hause liegen geblieben
Einmal Kopfdichtung am Competition und einmal Motorschaden am aktuellen 80er...

Servus,

habs bei XXL-Automotive für irgendwas um die 50? gekauft...

Marco

Zitat von Vipergrün_met

Das sollte doch geheim bleiben !!

Moin Martin,

sowas darf nicht geheim bleiben

Marco

Zitat von veaz

Interessantes Coupe im ABT C5-Umbau mit allem drum und dran (S2 Maschine, Leistungssteigerung...) : http://suchen.mobile.de/fahrze…html?lang=de&id=146416091

Geil. Ich steh auf Exoten/Sondermodelle/Sonderserien usw...

Sers,

gut dann lassmer des morgen. Sonntag oder Montag kann ich wahrscheinlich nur kurz, aber des sehmer dann

Marco