b4 scheinwerfer gegen v6 scheinwerfer (breitband scheinwerfer) tauschen

Das mit den Standlichtern ist relativ einfach.

Wenn du dir die Original Scheinwerfer ansiehst, stellst du fest, das dort nur eine Fassung in ein Loch gestekt wurde, in dem das Standlichtbirnchen steckt.
Wenn du also in den Reflektor an eine Stelle unten ein Loch bohrst, wo du von hinten dann die Fassung reinschieben kannst, hast du das Standlicht schon mal drin. Die STomversorgen nimmst du dann von den Originalen Verkabelung des STandlichtes.

Bei den Blinkern wird es etwas schwerer.
Hier habe ich die Original Fassung der Blinker genommen.
Mit einem Stift die Größe am V6 Scheini eingezeichnet und das ganze mit einem Dremel Frässtift angepasst.So konnte ich dann die Original Fassung nutzen.

Wenn ich die Bilder finde, stelle ich sie mal rein.
Mann könnte auch die Original Glassockel-Lampenfassung nehmen.
Allerdings bekommt man keine Passende Birne mit den Sockel in ausreichender Wattzahl dafür.
Höchste Wattzahl dafür war 15Watt in weiß.
Daher habe ich "gedremelt".

Ok soweit hab ich das alles verstanden.

Dem Reflektor passiert aber nichts, wenn ich einfach mal so nen loch bohre? (splittern / reißer der Beschichtung)

Vorsichtig drangehen, klein vorbohren, und auf keinen Fall nacher mit einem Lappen stark sauberwischen.
Ganz vorsichtig bei der Beschichtung!!

Hier mal die Position des Standlichtes

Das der Reflektor allergisch auf alles andere als Licht ist weiß ich ja.
Meinte ja nur ob da was reißt oder so.

Vielen dank für das Tut und es wäre cool wenn du die Bilder findest , dann kann ich das anfangen zu machen.

Greetz

Blinkerfassungen zum vergleich:

Ich habe leider nur keine Bilder gemacht, vom fertig gedremelten Zustand der Blinkerfassung!

Ah cool danke!!!!

Sieht das nur so aus als ob der Rekleftor blind ist?

Das ist Staub z.T. vom Dremeln , deshalb sieht es so aus, ja.

Hallo,

bin ziemlich neu hier im Forum und bräuchte mal eure "Hilfe". [Also bitte nicht meckern wenn es schonmal son Thread gegeben hat,hab kein Bock auf SUFA ]

Also zum Thema, da bei meinen Scheinwerfern die Halterungen abgebrochen sind(der Vorbesitzer hat sie nur mit nem Kleber wieder rangeklebt) wollte ich mal fragen ob ich nur die geteilten Scheinwerfer einbauen kann oder auch die "ganzen" wo Blinker und Scheinwerfer in eins sind?

Daten zum Auto:

Tag der EZ: 07,12,1992
KBA Nr: 0588-536

Ich hoffe mal das mir wer helfen kann und will

MFG

es gibt original nur zwei verschiedene bauarten,schmale scheinwerfer bei denen noch die blinker neben dran stehen & breitbandscheinwerfer,bei denen braucht man aber trotzdem noch blinker,welche dann im stossfänger sitzen

also kann ich die kompletten wo der blinker mit angebaut ist nicht einbauen?

Du kannst beide einbauen.

Die "normalen" vom 4 und 5 Zyl. haben die Blinker oben, die "breiten" vom V6, Coupe, S2, Cab? haben die Blinker unten und andere schwarze Leisten in der Stoßstange - eh klar.
Die "breiten" sind einiges teurer.

=> du kannst beide einbauen, vorausgesetzt du nimmst eben die passende Schwarze Leiste (mit/ohne Blinker) & Blinker dazu.

ahh so schnell so viele antworten mom ich such mal schnell pics raus welche ich meine

Edit so jetzt mal nen bild (sind aber nicht die die ich haben will )

3 verschiedene originale... kommen noch die DE Linsen hinzu.

V6:

DE:

Geteielt:

Zitat von redybull

Hallo,

bin ziemlich neu hier im Forum und bräuchte mal eure "Hilfe". [Also bitte nicht meckern wenn es schonmal son Thread gegeben hat,hab kein Bock auf SUFA ]

Das ist aber die falsche Einstellung, denn wir habe keinen Bock darauf zu verweisen!
Das tun wir häufiger, als sie benutzt wird.!
Dazu gibt es auch noch die Wiki oben!

Also bitte nutzen!
Danke!

Ich habe die passenden Threads mal zusammengefügt!

*verschoben

Sam
Moderator
Audi-80-Scene-Team

danke Sam fürs verschieben

Guten Abend,

sry dass ich das alte Thema nochmal ausbuddel

Kann mir jemand sagen, was das genau für eine Fassung für die w5w Birne im Standlicht bei den V6 Scheinwerfern ist ?

Danke & Gruß
Lemmy