danke, da muss ich irklich zum schrottplatz schaun.
da hoffe ich mal nur, das der auch noch irgendwo was rumliegen hat
Beiträge von Murdock3000
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kannst du mir auch sagen, wo ich am besten so nen ansaugstutzen her bekomme?
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zu laut gibt es nicht. ich werde mir auf alle fäle so einen holen.
der sound ohne deckel hats mir einfach angetan

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super, danke.
die passen vom duchmesser drauf?!? -
konnt vorhin grad auch nichts finden, waren nur die Kästen für die Vergaser drin, bin mir nicht sicher ob die dran passen.
Alternativ wenn man so einen Pilz haben will, kann man vom Golf 3 4Zylinder den Anschluss nehmen, dann ein Rohr dran und es vor bis zum Scheinwerfer legen und dort den Pilz dran.
Stvzo mal außer acht gelassen.
Bei den offenen Luftfiltern wird normal auch immer eine Dämmmatte vorgeschrieben, wenn nicht vorhanden.Was gab es da noch neben K&N, Green und BMC?...
kannst du mir evtl sagen, woher ich den anschluss vom golf 3 4zylinder her bekomme?
will unbedingt nen sportluffi drauf haben
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da tüv is mal relativ, das bekomme ich schon irgendwie eingetragen, aber mir ist es halt lieber, wenn ich ihn ohne größeren aufwand einfach nur draufmachen könnte. da muss es doch irgendwas geben???
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natürlich gibt es offene Luftfilter und sogar so Runde wie du sie dir vorstellst.
Da muss man auch nichts groß an der Halterung umbauen.
Zu finden als offene Luftfilter für SPI (Single Point Injection), K&N hatten welche und noch eine Firma. Sind offen haben oben und unten eine verchromte Platte, nicht direkt als reiner Filter zu finden sondern als Filterkästen, wobei es kein Kasten mehr ist
das hätte was, aber ich finde sowas einfach nicht.
kann mir evtl wern nen link sagen, wo ich nen passenden finde, bin anscheinen zu doof dazu, das ich da was finde, was passt und nen besseren sound, bzw den sounf ohne kasten gleich kommt. -
hi leute, kann mir wer sagen, ob es einen offenen sportluftfilter für nen audi 80 1,8s mit 90 ps gibt?
habe heute mal den motor angelassen, ohne das ich den filterkasten deckel drauf hatte und der sound war einfach nur noch genial.
jetzt will ich nen passenden sportluftfilter drauf machen, nur irgendwie finde ich einfach keinen, nur immer die runden einsetzte. möchte aber einen offen, sie wie es z.b. die schwamerl oder bei nem hodrod sie gibt.
kann mir wer sagen, woher man sowas bekommt, der auch passt??
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hätte ich so und so vor gehabt. ich stecke denen doch nicht mein geld in den rachen

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das mit dem bremsen habe ich schon mal versucht, das hat leider nix gebracht.
werde also um den besuch in da werkstatt ned drumrum kommen

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da habe ich nur das problem, das ich damit nicht wirklich auskenn.
da wede ich wohl oder übel nicht um den wekstatt besuch herum kommen
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sorry, war keine absicht.
das heits, ich brauche neue bremsscheiben, damit ich das quietschen wieder weg bekomme oder was kann ich da sonst so machen?
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hi leute, an was kann es liegen, das, wenn ich bremse, ab und zu die bremsen quetschen, bzw meistens ist es der fall, wenn ich nur leicht bremse, das es ziemlich ekelhaft quetscht und beim stärkeren bremsen nicht oder so gu wie überhaupt nicht??
sweit ich esgesehen habe sind die bremsbeläge noch nicht so weit unten, das ich metal auf metal bremse.
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also ich werde mich morgen gleich mal auf die suche nach dem kleinen roten kabel machen und das gleich mal testen

danke für eure schnelle hilfe
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nicht so besonders gut, kannst es mir evtl a bissal genauer beschreiben, bzw gibt es da nicht irgendwo ne skize oder bilder dau, wo man es sehen kann. bin bei sowas immer recht vorsichtig.
bin nicht besonders scharf darauf, das auf einmal nix mehr geht, ode ich dan gleich nen kabelbrannt habe -
hi leute,
ich hoffe, ihr könnt mir bei meinem prob witer helfen.
ich habe mir nen radio eingebaut, den ich jetzt leider immer mauell ausschalten muss.
ich hätte vor, das ich ihn mit an die zündung hänge, sprich, wenn ich die zündung mit dem schlüssel drehe, das sich da radio mit einschaltet.
meine frage ist, ist das möglich und wenn ja, wie?!?
gibt es da ne anleitung, an welches kabel ich da bei der zündung nehmen muss, damit das sauber geht?
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Wasserpumpe wird nicht vom Zahnriemen angetrieben --> Kein wechsel nötig
Spannrolle sollte gemacht werden...
meinst du damit, das es nicht nötig ist, die wasserpumpr zu wechseln??
also nur zahnriemen, keilriemen und spannrolle wecheseln, wenn ich dich da richtig verstanden habe.
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es ist ein 90ps 4 zylinder 1,8s.
der audi ist ein audi 80 b3 typ 89 bj. 91mehr kann ich dir leider nicht sagen.
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hi leute,
ich hab da mal ne frage.
ich möchte bei meinem audi 80 b3 den zahnriemen und keilriemen wechseln.
meine fage:
was brauche ich da alles? was muss alles wirklich gewechselt werden?
a kumpel sagt, das ich nur die zahn-keilriemen wechseln muss und a anderer kumpel sagt, das ich auch die wasserpumpe und die spannrolle wechseln muss.was muss ich nun wirklich alleswechseln?
ich hoffe, ihr könnt mir da weiter helfen.
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da is halt die frage, ob ich es von denen nehmen muss, oder ob ich es auch zb, von fk oder so nehmen kann, wenn ich eh 2 platten brauche.
is halt nur die frage, ob da was da tüv dagegen hat