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Gruß
Beiträge von passuff
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Ist es möglich den Dachgepäckträger von einem B4 auf enn B3 zu stecken?
Ich brauch unbedingt nen dachgepäckträger, mit dem b3 kann man nichts transportieren
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gleiches problem hatte ich auch mit meinem PM... schau mal hinter dem luftfilter runter da ist so ein kleiner schlauch der nen 90 grad bogen macht, der kommt von der anssaugbrücke glaub ich;)
der hatte bei mir ausen nen riss und hat immer falschluft gesaugt;)
8? neu

Den habe ich schon überprüft. Falschluft würde ich ausschließen!
Danke trotzdem!
Gruß
Michael -
Hallo zusammen.
Habe mir vor 3 wochen nen B3 mit PM zugelegt. Von anfang an ist der Motor nicht ruhig gelaufen. Im Leerlauf schüttelt er sich aber nicht kontiniuerlich so dass man auf einen Zylinder Tippen könnte. Auch unter Teillast gibt es Zündaussetzer. Der Vorbesitzer hat in der Werkstatt schon Zündkerzen und Kabel, Verteiler & Finger und auch die Zündspule tauschen lassen, was allerdings keine Abhilfe schuf. Die Zündspule sieht allerdings nicht so original aus. Werde nachher noch ein Bild einstellen. Sind aber alles Neuteile. Wo soll ich weiter suchen? Hallgeber? Kraftstoffseite?Dann würde mich noch unabhängig davon der Zündzeitpunkt interessieren. Der Motor ist ja auf Normalbenzin ausgelegt. Da ja aber nur noch Super Benzin verkauft wird, könnte man den Zündzeitpunkt ja ein wenig nach früh verschieben. Da ich den Motor eh auf minimalen Verbrauch und nicht maximale Leistung betreibe, erhoffe ich mir dadurch einen bessseren Wirkungsgrad und damit einen niedrigeren Verbrauch. Hat da jemand einen ansatz für?
Dazu ist mir beim Kopfdichtungwechseln aufgefallen, dass man die Riemenscheib auf der Kurbel welle in ihrer Arretierung einige Winkelgrad verschieben kann, und daher ein abblitzen wohl ziemlich ungenau ausfallen dürfte. Kann mir einer da einen Tipp geben wie man den Zündzeitpunkt optimal einstellen kann? Da ich normalerweise ausschließlich mit Dieselmotoren zu tun habe, sind meine Kenntnisse wie man wahrscheinlich auch merkt, eher begrenzt!Gruß
Michael
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wie gesagt geh mal zum TÜV der müsst es dir eintragen können .
mit dem Papier gehst du dann zu Zulassung und die schreiben es dir in die Papiere vom Auto.
wie bei Felgen Spoiler usw. ist völlig legal !!! und bei mir gings ja auch.Guter tipp!
Aber ich würde mir die 25 eure gerne ersparen. Zur not werde ich das aber machen!
Gruß -
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Weil wie gesagt KLR nur einmal verbaut werden dürfen. Dies ist um zu Vermeiden, das du ihn Einbaust, Einträgst, Ausbaust mir verkaufst und ich ihn dann auch eintrage etc.
So soll der Betrug durch KLR´s vermieden werden. Ich gehe jetzt aber generell schon richtig in der Annahme, das du den Zettel brauchst, der bei der Versicherung und Zulassungstelle etc. vorgelegt werden muss!
Haste den KLR aus ebay? Is eigentlich egal. Versuch ihn dem Verkäufer wieder zurück zu geben, da er dich beschissen hat. Alleine schon weil er dir ein Teil verkauft, das dir gar nüscht bringt.
Kauf dir nen neuen KLR für 70-80 ? da is alles bei und du hast auch keinen Stress mim eintragen.Ich wünsche dir viel Glück beim Umtausch, und weiterhin viel Spaß im Forum
PS: Is ja noch nix passiert, also kein Stress!EDIT: seh grad das dieser Steueränderungsantrag, in anderer Form als beim Orignal in ebay zu ersteigern ist. Kostet 4,99.
Nur ob die Zulassungsbehörde da mitmacht weiß ich nicht, und kann ich mir auch ned vorstellen.Steueränderungsantrag bzw Einbaubescheinigung gibts ja auch hier im Forum. Auch den Kat Test. Aber ich brauche doch zusätzlich die ABE um das alles eintragen zu lassen bei der Zulassungsstelle, oder?
Ich habe das Teil nicht aus Ebay, sondern vom Verwerter. Der wird es sicher nicht zurücknehmen... Ich finde es auch unsinnig, da dieses Teil ruhig in mehreren AUDIs seine Arbeit verrichten kann..... Ich bezahl jetzt doch nicht nur für ein Stück Papier nochmal 80 euro, obwohl ich das Eigentliche Teil schon in den Händen halte! Ich denke das ist nachzuvollziehen!
Gruß und Danke für die bisherige Aufklärung
Michael -
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es sind ja nur 272?

hast nix falsch gemacht,ausser vielleicht den kauf des gebrauchten KLR

die ABE is nicht wirklich das grosse problem,vielleicht hab ich sogar noch eine von meinem rennPM rumfliegen,wüsst jetzt aber auch net wo ?!
allerdings is ne einbaubestätigung dabei,auf der von ner fachwerkstatt vermerkt wird,wann & wo der KLR verbaut wurde,steuererleichterung gibts ab tag des einbaus

diese liegt nur einmal bei,stellt twintech (HJS sicher auch ?!) nur einmal pro KLR aus & vervielfältigung fällt sowieso unters urheberrecht,im grunde genommen wirds noch nicht mal bei ABE`s & gutachten erlaubt sein
ps.: die einbaubestätigung verbleibt nach eintragung auf der meldestelle,keine ahnung was die damit weiter treiben,aber du selber siehst sie nie wieder
Ich brauche nur schnell die ABE. Den rest der Dokumente hab ich bei sammen und auch eine Werkstatt die mir das Teil einbaut. Kannst du mir vl die ABE schnell scannen, dann kann ich morgen früh auf die Zulassung!
Gruß
Michael -
Was ich dann aber nicht verstehe ist dass ihr im tutorial bereich für den 2.0l ABT Motor Gutachten etc anbietet....
Gruß -
schade... Also strafbar wollte ich mich nicht machen. Habe mir günstig ein Twin Tech besorgt (Typ: KLR-AV09). Allerdings kein Gutachten, da gebraucht. Wollte diesen jetzt eintragen lassen. Wieso geht das nicht? Wenn ich hier irgendwas gemacht habe was irgendjemand in bredoullie bringt, so tut es mir leid. Ich wollte in keinem Flal diesem Forum Schaden oder eine Straftat begehen.
Gruß
Michael -
Hallo zusammen!
Kann mir vl einer sein Gutachten scannen für den audi 80 mit PM Motor? Die 300 euro Steuern könne ja nicht ernst gemaint sein. da kann ich ja auch diesel fahren!
Gruß
Michael