Beiträge von Taluma

Zitat von Lagebernd

Glückwunsch!

Aber genau so war es schon immer möglich.

Gruss

Das wäre mir aber neu, dass das Radio über die Diagnose ausgelesen wird...

@Kartoffeln: in welchem Händler warst du?

Hallo zusammen,

Ich wurde heute von der Fähigkeit der Werkstattmitarbeiter bei Audi in Rothensee extrem verblüfft.

Ich habe einen Avantgarde BJ'95 mit Gamma Radio. Momentan ist mein Radio "Safe". Also fuhr ich zum Autohaus wegen dem Code.
Dort erklärte man mir folgendes:

Um an den Code zu kommen muss mein Auto ans Diagnosegerät angeschlossen werden und dann hängen die Kosten davon ab, wie lang das Gerät braucht um den Code zu finden. Geil was? Kosten min. 20-30 EUR je nach Dauer auch mehr.

Kennt jemand eine fähige Werkstatt oder Möglichkeit an den Code zu kommen, ohne gleich den Preis eines neuen Radios zu bezahlen?

Hier mal meine Ahnengalerie:

1. VW Golf II 1,3l
2. Opel Astra Stufenheck 1,6 16V
3. Fiat Panda mit dem größeren kleinen Motor
4. Yamaha FJ1200
5. Citroën Xantia 1,8i
6. Opel Astra Caravan 1,6 16V
7. Kia Ceed SW 1,4
8. Kia Ceed SW 1,6 CRDI
9. Peugeot 106
10. Golf III Variante 1,8l
11. Hyundai Sonata 2.0 GLS
12. ab 27.06. endlich Audi 80 Avant 2.0

Ich stelle gerade fest, dass ich einen guten Durchlauf an Fahrzeugen habe.

Einmal alle Dichtungen für meine Ansaugbrücke.

Bzw. hat jemand eine Idee wie ich beim ABT die mittleren Schrauben des Ansaugkrümmers ab bekomme? Da ist ja mal gar kein Platz.

Ist ja auch ein tolles Auto. Endlich habe ich einen gefunden, der nicht verbastelt und durch 10 Hände gegangen ist.
Mein 3er Golf war mit seinen 382.000 km leider am Ende. Der Mann vom TÜV fand Schweller so furchtbar wichtig, dass ihn meine rostbraune Schwellerpatina irgendwie störte.

Ja da freue ich auch schon drauf. Immerhin kann ich so gleich staub wischen unterm A-Brett.

Hallo zusammen,

ich bin Lutz und seit gestern stolzer Besitzer eines Audi 80 2.0 Avant. Ich hoffe es wird ein treuer Begleiter.

Ich grüsse alle Forenmitglieder und freue mich auf den Erfahrungsaustausch mit euch.

Bilder vom Auto folgen. Erst braucht der Gute noch einen neuen Wärmetauscher, Kat und frischen TÜV.