Beiträge von Yodas87

Hatte gerade mal geschaut was ich für eine originale Ausstattung drin hatte. Habe erstmal rausgefunden das meine Auto aus der Schweiz kommt
Dachte immer, ich hätte ein Color Edition auch wegen der Farbe und den Schürzen. Habe zurzeit das beige Leder drin und will die originale wieder drin haben, aber dann steht das was von Innenausstattung:

NOK/TJ

NOK steht wohl für Leder
TJ kann mir jemand sagen was das für eine Lederfarbe ist, absolut nichts gefunden im Internet

Und dann die nächste Frage, gab es überhaupt Color Edition mit Leder

Danke

Ich habe eine von Mohr drunter, top Teil.

Außerdem habe ich noch eine komplette von Supersport liegen falls sucht. Hat sich bis zum Auspuff auch geil angehört.

Funktioniert es evtl mit dem Audi Delta Radio und einem USB Interface?

Eigentlich fast unmöglich würde ich sagen. Ist ne Krankheit vom 6 Zylinder mit dem Krümmer, deswegen verstehe ich auch nicht warum die es nicht neu gibt. Hätte sich bestimmt schon gelohnt.

Die vorderen beiden Stehbolzen brechen sogut wie immer, dabei verzieht sich der Krümmer auch.

Neu wird sehr schwierig bis unmöglich. Habe selber keinen gefunden. Der gebrauchte wird gerade in der Werkstatt eingebaut.

Ich habe das schon gemacht. Meine Türverkleidung mit Leder war eingerissen. Günstige mit Stoff besorgt und einmal getauscht.

Scheiß Arbeit, hatte zum "Glück" welche mit kleinen Taschen weil ganz unten kommst absolut schlecht ran. Bezug muss auch richtig reingedrückt werden. Hatte es nach einigen Versuchen dennoch hinbekommen.
Leider löst sich der Würth Sprühkleber wieder, da mal was anderes probieren.

G60 Doppelkolben

Zitat von Sound Blader

EBC hat den richtigen Biss, jedoch nur in Verbindung mit guten Scheiben

Was sind bei dir gute?

Haste doch bei EBC.

Ach klar, ich habe Würth Kraftsprühkleber Plus genommen und ging einwandfrei. Kann ich empfehlen das Zeug.

Genau, dann kannst ja immer noch schauen ob es sich lohnt nicht doch umzuschweißen.

Naja hinten muss ich noch bisschen ziehen ca nen zenti weil der TÜV gemeckert hat. (10x17 VA&HA)

Das ist eine gute Frage aber würde schon die passenden Federn zu den Dämpfern kaufen, kw wird sich schon was dabei gedacht haben.

Wenn nicht schaust mal in Dresden vorbei, da habe ich nen guten Mann und Lackierer der sowas macht gut und recht preiswert.

Hier mal nen Bild von meinem Kotflügel vorne:

Wenn die schon gebördelt sind wird es sicherlich schwierig, irgendwann sieht es auch einfach nicht mehr toll aus und Wunder darfst du auch nicht erwarten.

Falls du die Felgen wirklich fahren willst, schweiß einfach ein Stück Blech ein. Die alte Form bleibt halbwegs erhalten und somit schaffst auch die Breite die du möchtest.
Meine sind vorne zb. 2.5cm breiter pro Seite, im Winter nur noch die Radhausschale anpassen und dann ist alles schick. Zwar nicht die billigste und schnellste Lösung aber die Beste.

Ansonsten, Kotflügel jut warm machen.

Zitat von CFL

Hintere Bremssättel am Quattro Coupé gegen CAC Alubremssättel getauscht, endlich geht die Handbremse wieder. Besser aussehen tut's auch noch. Habe dabei auch gleich noch die Gewinde der hinteren Radnaben nachgeschnitten.

Was machen die Sitze?

Wärmeschutzblech für den Tunnel, das er auch von unten wieder top in Schuß ist.

Na zum Glück ist der so günstig bei den kleinen Mängeln

Das ist die nächste Frage, dachte da an Thermostat.

Kumpel mitn Audi 100 hat genau das selbe Phänomen, hat Thermostat aber bereits gewechselt und ist unverändert.

Aber generell gibt es für den ABC Motor kein besseren Kühler? Wenn ich mal wechseln sollte nämlich.

Habe das jetzt nämlich nur verglichen mit dem Golf 3 Cabrio was ich mal hatte und dem Golf 3 den meine Freundin fährt. Najut alles 4 Zylinder wo etwas mehr Platz im Motorraum ist.

Ist das denn normal das der sofort so warm wird, kenne das nämlich nicht so.