Beiträge von Mc Bain

Über eine kleine Doku mit Bilder würde ich und sicher auch andere sich sehr freuen, wenn du es geschafft hast. Das steht bei mir auch mal an. Genauso wie der Aggregateträger.

Gruß Matze

Wie schon geschrieben: Du machst hier eine Mücke zum Elefanten! Der Anlasser passt so und wurde in anderen Modellen aus dieser Zeit auch so verbaut. Und halten auch fast ewig!

Und der Prüfer weiss meistens noch nicht mal wo der Anlasser sitzt. Es muss alles gepflegt original ausschauen oder eine mind. 20 Jahre alte ABE o.ä. haben.

Gruß Matze

Herzlichen Glückwunsch! Bilder, viele Bilder, am Besten in einer Doku

Gruß Matze

Gibt es auch eine Möglichkeit die originalen bzw. Älteren Radios auf DAB+ umzurüsten bzw. Zu adaptieren?

Danke
Gruß Matze

Jupp, ganz normal!

Heute kamen die Teile an, also eben schnell eingebaut: Machen wir es kurz...es war doch das Relais.

Hab erst den ZAS getauscht, dann nach 6mal Zündung an/aus wieder keine Pumpe zu hören und starten ließ er sich dann auch nicht. Also das Relais getauscht, 10mal Zündung an/aus, Pumpe läuft immer, startet, alles supi

Also bis dahin
Gruß Matze

Hab den ZAS ausgebaut: Seht selbst

Der alte ZAS hat 7-Pin's, alle neuen ZAS haben 8-Pin's . Hab ich jetzt bestellt, passen sollte er. Der zusätzliche PIN 50b hat im Stecker Platz und wird halt nicht verwendet.

Danke

Hi zusammen,

schön von euch zu hören und danke für die Antworten. Der ZAS ist mir auch gerade eingefallen. Habt ihr die Teilenummer dafür? Edit: 4A0905849B müsste passen, oder?

Danke
Gruß Matze

Hallo zusammen,

heute war es soweit: der Audi wollte zeitweise nicht mehr anspringen Da ich die Benzinpumpe nicht wie sonst surren hörte bei Zündung an, dachte ich gleich das die es hinter sich hat. Hab gegengeklopft und die Haube aufgemacht, etwas gewartet...nix. Dann nach kurzer Zeit nochmal Zündung an und sie surrte wieder ganz normal und er sprang an. Kurze Zeit später das ganze nochmal

Wenn man die Zündung einige Male aus- und anmacht, geht dann irgendwann die Pumpe nicht mehr an. Etwas warten und klopfen und es geht wieder ganz normal. Ich habe das Relais ausgebaut, geöffnet und zum testen wieder eingebaut. Wenn ich den Kontakt mit dem Finger schließe, läuft die Pumpe. Also kann ich diese doch ausschließen. Bei meinem Baujahr 1987 hat das Relais die Nummer 211 und 443 951 253 F. Das gibt es nirgendwo mehr neu. Dafür das 443 951 253 L, sieht genauso aus und hat die gleiche Belegung. Kostet über 30 €. Bei mir war auf dem Relais keine Sicherung, somit sind Kontakte L und 85 ohne Funktion. Jetzt gibt es das Relais 4D0 951 253 ohne diese zwei Kontakte und es kostet nur die Hälfte.

Kann ich das relais 4D0 951 253 anstelle des 443 951 253 F einsetzen? Oder könnte es der ZAS sein?

Danke
Gruß Matze

Hallo Ingo,

tja irgendwo muss VW ja seinen Riesengewinn herholen. Aber ja das kann man selber machen. Je nachdem wie deine Möglichkeiten sind. Ist kein Hexenwerk, wenn man mit Verstand arbeitet. Traggelenke würde ich gleich mit machen. Gute Hersteller sind z.B. Lemförder oder Meyle.

In einer freien Werkstatt geht das aber auch sicher um einiges günstiger.

Gruß Matze

quotenossi: da war jemand schneller

Warum? Sieht doch klasse aus. Wie neu muss ich sagen . Da kann mein Lackkleid ein paar mehr Geschichten nach 257.000 km und 31 Jahren erzählen

Gruß Matze

Super vielen Dank. Dann kann es ja losgehen. Bin schon gespannt.

Gibt es eine gemeinsame Ausfahrt? Eine Vorstellung der einzelnen Audis fänd ich ja cool, dann lernt man die Leute hinter den Autos und die Autos besser kennen. Na mal schauen. Freuen uns auf jeden Fall.

Gruß Matze

Ok danke. Wo genau?

Abend zusammen,

könnte nochmal jemand die Termin 8. April und den Ort bestätigen? Umsonst hinfahren wäre sehr unschön...

Danke
Gruß Matze

Hallo,

das sollte kein Problem sein. Habe letztes Jahr erst bei mir die Koppelstangen getauscht und habe auch die kurzen. Auch die Querlenker sind zu bekommen. Musst halt nur darauf achten, dass sie die Aufnahme für die Koppelstangen haben.

Gruß Matze

Hi,

wie alt sind die Domlager? Würde mal vermuten, dass das Lager aus dem Gummi gerissen ist. Nach einer Entlastung rutscht es wieder kurzzeitig an die korrekte Position.

Würde ich als Nächstes prüfen.

Viel Glück
Gruß Matze

Hallo zusammen,

da wir gerade auf der Suche nach einer Alternative zum WN-Werkstatttreffen sind, bringe ich das Thema hier mal hoch.

Adresse ist die gleiche für den 08. April 2018?

Laichingen Skilift
89150 Laichingen

Ich wäre dabei eventuell mit der ganzen Familie wenn es ok ist.

Gruß Matze

8. April, aber wo und welche Uhrzeit (für alle Nicht-Facebooker)?

Danke
Gruß Matze

Sehr schade. Hat jemand einen Vorschlag für Alternativen in der Gegend?

Hallo zusammen,

neuer Versuch: Gibt's ein Saisonstarttreffen im April 2018? Wer hat Interesse?

Gruß Matze