Beiträge von ivory90

    Hallo Leute,
    ich wollte euch mal auf den aktuellsten stand der dinge bringen wie es sich gehört :) habe nach zahlreichen untersuchungen an den Schläuchen und etc gesehen, das mein Kühler sehr mitgenommen aussieht! Den habe ich gestern gegen einen neuen ausgetauscht und jetzt denke ich müsste ruhe sein hehe, aber ich werde Berichten ob jetzt Ruhe ist :)


    Liebe Grüße
    Ivo

    Hallo Leute,
    bei meinem Audi 80 B3 1.8S PM steht die nächsten Tage/Wochen ein Zylinderkopfdichtung wechsel an. Ich Schraube soweit alles selbst an meinem Audi aber nun dennoch die frage an euch, was habt ihr für erfahrungen gemacht mit dem wechseln bzw abmontieren des Zylinderkopfes, ist es schwer? Ich habe das Buch So wirds gemacht und da ist einiges aufgeführt jedoch die frage auch wirklich alles?
    Deswegen müsste die gewechselt werden siehe Bilder :/


    Ich danke euch schonmal für eure Antworten :)
    Liebe Grüße
    Ivo

    Bei mir ist das mit dem Verbrauch genauso.
    LG

    Wo der Flansch sitzt an der Motorseite da ist er Dicht da Tropft nichts. An der Hinterseite des Motors da konnte ich so leider nichts sehen habe da nachgeschaut, aber nächste woche gehe ich zu einem Freund in seiner Werkstatt, und er soll es mal mit der Pumpe versuchen um nachzuschauen wo das Leck ist. Ich werde weiterhin Berichten :)
    Vielen Dank euch
    LG Ivo

    Vielen Dank für eure Antworten, ich habe mir gestern ein neuen Kühlerdeckel gekauft und den eingebaut. Als mein B3 gestern warm geworden war mit dem neuen Kühlerdeckel, gab es kein zischen mehr aus dem Kühlerbehälter bereich :) ich werde Berichten ob er in den Nächsten Tagen weiterhin Kühlerwasser Verliert.
    LG Ivo

    Vielen Lieben Dank für eure Antworten, also qualmen tut er nicht gott sei dank. Der Kühlwasserverlust ist recht hoch auf ca 200-300Km fast der ganze Behälter leer bleibt nur noch ein stück übrig, ich musste gerade wieder nachkippen :/
    Ich habe gerade nochmal nachgeschaut wegen den anderen Schläuchen, jedoch weiß ich leider nicht welche es sein können :/ ich habe hinter den Motor/Block geschaut da ist es etwas Nass/Feucht eventuell Öl/Wasser? Siehe unten Fotolink
    http://abload.de/image.php?img=img_4064yku1s.jpg
    Liebe Grüße
    Ivo :sdanke:

    Ist alles fake mit dem Bild....
    Sowas überhaupt ins Netz zu Stellen ist einfach Respectlos....
    Hier was als beweiss das es Fake ist.
    http://www.promiflash.de/paul-…rn-autopsie-13120150.html

    Also wo der Flansch sitzt mit den Sensoren denn dichtring hatte ich auch gewechselt und da ist soweit alles trocken...
    Weißen Rauch haut der nicht raus halt ganz normalen rauch.
    Hier mal ein paar bilder:
    http://abload.de/image.php?img=img_06357luu7.jpg
    http://abload.de/image.php?img=img_0637cvufz.jpg
    http://abload.de/image.php?img=img_0638w2ugs.jpg
    http://abload.de/image.php?img=img_0639vkujz.jpg
    http://abload.de/image.php?img=img_0640eruhb.jpg

    Hallo Leute,
    ich habe ein Problem und zwar habe ich schon seit längeren Kühlwasser Verlust gehabt, welches durch denn Kühlerschlauch mit der kennung 855121101c ausgelöst wurde an der stelle zum Motor wo der Temperaturfühler sitzt. Nun habe ich denn Schlauch gewechselt und es Tropft nicht mehr aber jedoch verliert er weiterhin noch Kühlerwasser :huh: ich sehe jedoch nichts kein tropfen keine Pfütze.....
    Was könnte es sein? Könnte es sein das die Zylinderkopfdichtung platt ist?
    Beim Checken ist mir jedoch auch das aufgefallen auf der Innenseite der Motorhaube, die ist voller Öl/Fett/Sprit....
    Hängt das vlt damit was zusammen ?
    Vielen Dank euch schonmal
    LG Ivo

    Hallo,
    ich habe neulich beim Räder wechsel bemerkt das meine vordere Linke Bremsscheibe Locker ist, also man kann die zu sich ziehen. Das merkte ich als ich den vorderen Linken Rad montieren wollte die schrauben löcher wo die Rad schrauben rein kommen, waren immer bedeckt ich musste die scheibe immer drehen um die Schrauben Löcher zu sehen. Was könnte das sein, fehlt eventuel eine Schraube ?
    Und ich habe noch eine frage am Rande an euch :) welches Getriebeöl muss ich nehmen für mein Audi 80 1.8S B3 90Ps und wie viel L?
    Vielen Dank schonmal an euch :)
    Lg Ivo
    Auto: Audi 80 B3

    Ich war gerade bei meinem Audi und habe wegen den Kabeln geschaut, und siehe da (foto) es waren wirklich die Kabeln vertauscht wie ihr es mir gesagt hattet :D

    Roter Kabel war an Gelben angeschlossen und Gelber Kabel am Roten Kabel.
    Ich habe jetzt einfach Roter Kabel zum Roten Kabel angeschlossen und Gelber Kabel zum Gelben Kabel und jetzt Funktioniert alles wie es soll :D
    Ich wollte mich bei euch bedanken Ihr seit echt alle spitze Rasche hilfe und antworten einfach TOP :thumbup:
    Gruß Ivo

    vielen dank für eure antworten,
    also das heißt ich müsste die 2 pin stecker einfach umstecken? laut plan ist der gelbe kabel permanente stromversorgung also dauerplus, und der rote kabel geschaltete stromversorgung also zündplus? würde das ausreichen wenn ich die umstecken würden also vertauschen? Oder einfach alles so lassen und nur für den gelben kabel am radio Dauerplus suchen?