Beiträge von b.meister

hat jemand einen schaltplan damit ich alles durchmessen kann??

kann es denn irgendwie am steuergerät liegen oder eine sicherung sein oder der kabelbaum im kofferraumdeckel.. hab schon so viel gelesen und verzweifel langsam daran...
lg

kann man die stecker plus kabel denn irgendwii durchmessen???
wenn ja wie mach ich das??

Hallo liebe Leute....

ich fahre eine Audi 80 B4, Bj. 93, Motorkennbuchstaben ABT ,90 PS Limo......
Habe seit längerem Probleme mit meinem Tacho....(VDO)

kleine geschichte dazu...
auto gekauft KI ohne DZM...
tausch auf KI mit DZM nach 2 jahren plötzlicher ausfall der geschwindigkeitsanzeige und tagekilometern und normalen kilometern
umgerüstet auf altes KI genauso ohne funktion
neues ki besorgt das gleiche problem...
wegstreckenfrequenzgeber getauscht
jetzt ein überarbeitetes ki gekauft eingebaut
immernoch das gleiche problem....

tacho funktioniert wenn ich zur arbeit fahre ohne probleme die ersten 10min fehlerfrei
dann plötzlicher abfall der geschwindigkeitsnadel.... nadel springt dann auf und ab und geht maximal auf 50 km/h hoch... drehzahl passt aber weiterhin...

kann es ein kabelbruch am stecker vom tacho sein???
habe irgendwas gelesen das ein kabel am kofferraumdeckel auch die tachofunktionen stören kann??

ich hoffe ihr könnt mir helfen....
danke schonmal im vorraus..

mfg
b.meister