Beiträge von F.r.e.a.k.

  • Elektronik/Zündungs Problem

    Neuer Zündverteiler ist verbaut worden.


    An die Lambda dachte ich erst auch da er viel zu fett lief (18liter auf 100km) X(


    Aber komischerweise passt das wieder alles nachdem der nachträglich verbaute klr
    Außer Gefecht gezogen wurde.


    Seit heute hilft auf mein guten kontaktspray nix mehr ;(


    Läuft dauerhaft auf 3 Töpfe.
    Ziehe ich bei laufenden Motor den ersten Zylinder (der erste von vorne gesehen) den
    Zündkerzenstecker ab verändert sich nichts also Denk ich mal liegt da das Problem.
    Kompression habe ich heut auch mal getestet auf allen Vier Töpfen habe ich 9,5- 10 Bar.


    Ich Denk es liegt wirklich an der zündspule. Es kommt zwar n Funke an wenn ich die Kerze raus Bau
    Und es eben Teste aber der is 1. alles andere als Blau und 2. sieht sehr schwach aus iWie das ganze.


    Hab auch eine gewischt bekommen und darüber sry hätte sogar n Kleinkind gelacht.
    Denk es kommt einfach viel zu wenig Saft. Jetzt steht der gute halt erst mal bis ich ne Spule hab :(


    Ich Berichte wenn es wieder was neues gibt.


    Grüße und nen schönen Abend.

  • Elektronik/Zündungs Problem

    Hey
    Danke schon mal für eure Antworten,
    So gesehen ist wirklich nur noch die zündspule alt. Ja es ist noch die erste
    Die mittlerweile 178000 km auf dem Buckel hat.
    Nun ich kenne es von anderen Autos eben entweder die geht oder sie ist Defekt und tut nix mehr...
    Darum habe ich diese noch nicht gewechselt bzw eigentlich ausgeschlossen.


    Was mich auch etwas wundert das wenn ich den Zündungen mit der Pistole ausblitze,
    Passt das eben auch, auch wenn ich im stand mehr Gas geb und er diese Aussetzer an den Tag legt.


    Nun gut lange rede kurzer Sinn ich werd mich mal nach net zündspule umschauen und dann wieder berichten.
    Fals jemand eine rumfliegen hat gerne mit mir Kontakt aufnehmen :)


    Danke schon mal soweit.

  • Elektronik/Zündungs Problem

    Hi, hab n Problem mit dem 80er meiner Freundin und ich komm iWie nimmer weiter.
    Erst mal zu den Eckdaten:
    Audi 80 B4
    2.0 mit 90ps
    Motor: ABT


    Nun zum Leiden:
    Angefangen hat alles bei der AU Kontrolle als er nen Co Wert von über 12% hatte...
    Die Kerzen waren demnach alles andere als rehbraun ^^
    Mittlerweile hat er aus heiterem Himmel die AU bestanden OHNE das zu diesem Zeitpunkt was am Auto gemacht wurde.


    Aktuell ist es so das er wenn man auf ab halblast geht keine Leistung mehr hat und sich fährt wie n Sack Nüsse.
    Fühlt sich an wie auf 3 Zylindern oder so.
    Daraufhin wurden neue Zündkerzen, Zündverteiler,verteilerfinger und Zündkabel verbaut.
    Problem besteht noch immer und wird immer schlimmer.
    Jetzt hab ich mittlerweile rausgefunden das wenn das Problem auftaucht ich in die Steckverbindungen zwischen
    Zündverteiler und zündkerzenstecker nen Tropfen kontaktspray reinknall ist es wie weggeblasen.
    Nur eben nicht lange. Ganz unabhängig vom Wetter tritt das Problem dann wieder auf.
    Fängt an mit leichtem ruckeln und um so mehr km man fährt geht es bis zum Leistungsverlust und komm net mal mehr nen kleinen Berg hoch.
    Wunderspray Kontakt und die 4besagten Stecker und er läuft wieder.


    Bitte um Hilfe. Komm echt nimmer weiter und ne Dauerlösung ist es a net mit der Dose Kontakt im Handschuhfach rumzufahren ;)



    Grüße
    Dom