Jau, Fahrertür. Mein Kumpel hat die auch hochgebogen, Danach hing sie nicht mehr so sehr.
Aber ich nehme an, dass sie sich wieder zurückbiegen wird.
Gibt es da irgendwelche verstärkten Schaniere? Ich habe vor noch etwas
Gewicht in die Tür zu packen. 
Hi,
die Tür meines B4 hängt. Mein kumpel meinte, dass es daran liegt,
dass sich das Blech an der Stelle verformt, wo die Schaniere
angeschaubt sind.
Stimmt das, oder hat das evtl. auch eine andere Ursache?
Grüße,
Tim
Definitiv. schöne Stufen hast du da! 
Lustig, gestern zum ersten Mal den Thread gesehen.
Ich mache Abends also den Rechner aus, gehe ins Bett, schaue
noch einmal aus dem Fenster und sehe, wie meine Katze einen
Mader jagt.
Freut mich, dass es weg ist. Ziemlich guter Tipp!!
Schon faszinierend woran es manchmal
liegen kann. 
Warum eine 5 Kanal für HT und MT?
Mein Erster war ein Peugeot 306, der seit gestern abgemeldet ist.
Eigentlich ein schönes Auto, aber das vermeitliche Sportfahrwerk
hat den Wagen doch schon gut zerlegt. 
Naja, und jetzt ist der B4 von 1992, der noch ein bisschen reparaturbedürftig ist
Aber ich denke wir werden viel Spaß haben. 
Frage nämlich da ich kein Aux Anschluss am Radio dran habe
Also du hast keinen Eingang am Radio, sondern nur einen Ausgang. Habe ich das soweit richtig verstanden?
Jetzt willst du mit dem Radio-Ausgang auf den Ausgang deines MP3-Players/Handys?
Wenn ich das so richtig verstanden habe, wird das nix. Außer evtl. ein Defekt eines oder beider Geräte.
Du versuchst ja auch nicht den Stromstecker deiner Kaffemaschine mit dem des Wasserkochers,
mittels Adapter zu verbinden.
Ich frage mal andersrum: Welches Radio besitzt du?
Kleines Teil große Wirkung. Ich hoffe, dass der Tausch der Zündkerzen auch meinen Motor wieder
anständig laufen lassen.
Freut mich, dass der erste Fehler gefunden ist! 
Mein Kumpel hat bei seinem Golf 4 ein ähnliches Problem nach einem Getriebewechsel.
Angeblich war es vom gleichen Motor, allerdings war etwas mit den Anschlüssen auf
dem Getriebe anders. Bis etwa 60km/h zeigt sein Tacho genau an, danach etwa
10-15km/h zuwenig und es wird mit zunehmender Geschwindigkeit immer schlimmer.
Ich glaube sein Vmax laut tacho liegt momentan nur noch bei 150.
Dann stell mal Bilder rein, sobald du ihn hast!
Viel Spaß mit dem Teil und willkommen im Forum!
Danke! Morgen kommt er zu mir.
Dann stell ich mal Detailbilder rein. Kanns kaum abwarten.
Habe diese Nacht schon total schlecht geschlafen 
Liebe Grüße,
Tim
Solange du dein Auto noch fahren kannst und nebenbei basteln gehts ja noch 
Wenn ich das Getriebe rausnehme und irgendwas verbocke, steh ich dumm da
Berichte mal von deinen Erfahrungen!
Jetzt hab ich mal eine Liste zusammengestellt.
Öl kaufe ich woanders. Welches brauche ich dafür überhaupt?
- BOSCH Ölfilter
- Dichtring, Ölablaßschraube
- Kühlmitteltemperatur-Sensor
- BOSCH Kraftstofffilter
- QUINTON HAZELL Luftfilter BigX
- BOSCH Filter, Innenraumluft
- Zündkerzen
Fehlt noch was?
Liebe Grüße,
Tim
Woher kommst denn?
Hi Stefan,
das steht direkt im ersten Satz meines Beitrags ganz oben.
Aber nichts für ungut. Komme aus dem Raum Bielefeld.
Darmstadt ist schon ein kleiner Ritt.
Getriebe umbauen ist für mich nicht ganz so einfach, da ich
keine Hebebühne etc. besitze. Habe sowas beim Auto auch noch
nie gemacht.
Außerdem wird das dann wieder recht kostspielig.
Dann wünsche ich dir mal viel Erfolg beim Studium
Twsteel: Danke!
Habs auch nicht so aufgefasst. 
Ich halte ja schon die Klappe 
Ich bleib trotzdem mal dran und schaue ob sich was tut!
Grüße,
Tim
Sound besser nur durch Austauschfilter?
Berichte mal, ob der wirklich weniger Verbraucht.
Bei den Benzinpreisen lohnt sich der Filter ja schon nach wenigen KM.
Wenn er denn dadurch weniger Verbraucht.
Ach, bevor ich es vergesse: Von welchem Motor reden wir eigentlich?
Danke!
Preislich haben wir uns auf 650€ geeinigt. Ich denke das geht in Ordnung.
Mit anderen Motoren habe ich auch bessere Modelle gefunden. Mit dem
2,3e gibt es bis 2000€ nur 3 Stück im Umkreis von 100km. Schon mau...
Ich habe sonst auch noch 2 andere gefunden, die sehr gut dastehen für
etwa 1200€. Allerdings alles mit Automatik. 
Zuerst sollte es das Coupe werden. Aber ein Facelift in gutem Zustand
ist mitlerweile auch ziemlich teuer und oft verbastelt mit Supersport-billig-egay- Fahrwerken etc.
Davon hab ich die Nase voll. Fahrwerk macht zwar spaß, aber die Strassen hier
in D sind mitlerweile schlimmer als in Russland und da fängt im Innenraum mit hartem Fahrwerk
irgenwdann alles an zu klappern. Das nervt mich im Peugeot schon extrem, sodass ich
möglichst alles original haben wollte.
Und zum Heizen hab ich ja noch mein Moped
Danke Danke. Ich hoffe es kommt dann nach und nach nicht mehr allzu viel
Freut mich aber, dass ihr so optimistisch seid. Ich hab von vielen Seiten gehört,
dass ich die Finger davon lassen soll und lieber etwas mehr Geld ausgeben soll.
Wo jedoch kein Geld ist, kann auch nichts ausgegeben werden.
Ich mach nochmal Bilder wenn der Wagen übermorgen bei mir ist
Ich freu mich schon wie ein kleines Kind zu Weihnachten 
@ mcjack:
Vor einem Jahr hat er erst neue Unterdruckschläuche bekommen, weil er
deswegen keinen Tüv bekommen hat. Zündkerzen liegen auch noch neu im Kofferraum
Zumindest 3 Stück
Welche Krankheiten meinst du sonst noch? Zündeinstellung? Steuerzeiten prüfen?
Hab hier schon ein nettes Video gefunden.
Filter (jegliche) + Öl wird sowieso getauscht. Ich glaube ich kauf mir auch direkt mal
dieses passende Buch.
@ mirofret:
Wieso schlimmer? Was macht ihn denn jetzt nicht mehr so schlimm?
Liebe Grüße,
Tim
