Beiträge von B33LZ3BUB

  • Nachfertigung Stauscheibenpoti

    Selbe Problem hier.
    Hab dem Herrn Stadler nochmal geschrieben ob er die Platinen auch zum selbsteinbau versendet. Wäre mir nämlich lieber dann muss ich keine 2 Kaputtes Poti als Spendergehäuse suchen :D




    Edit:
    Also er versendet die Poti Platinen auch so, Einbau geht dann aber aufs eigene Risiko, was ja irgendwie logisch ist.
    Preislich macht es auch keinen Unterschied.

  • Türabschlussleisten Typ 89 und B4

    Die Tür an sich ist ja gleich geblieben bei b3/b4 soweit ich weiß denke daher passt das mit der Leiste auch;) vllt sind die Leisten nur optisch unterschiedlich das man dann wenn komplett auf b3 oder b4 leisten umsteigen muss;)
    Hab die Tage noch Restberstände bei Audi geholt da waren die Leisten im Schnitt noch 5-10Euro billiger :D


    Edit
    Wobei die Teilenummern sich ja doch ein bisschen mehr unterscheiden..Der Zusatz B Entfällt ja auch

  • Welche Sommerreifen in 205/50 R15 und günstig taugen für den B3 - Empfehlungen aufgrund von Erfahrungen?


    Bei Regen sind die Mega...fand die haben sich nur sehr schnell abgenutzt damals :rolleyes: vermutlich weil die so "weich" sind

  • Audi 80 B4 Bj 93 ABK CO 10-12 Vol %

    Also wenn die Lambda hin ist, kann der Motor nicht regeln bzw bekommt falsche Werte daher der hohe Co-Wert.
    Wenn man die Lambda abzieht nimmt er eigentlich festgelegte Werte ausm Motorsteuergerät und läuft damit ein bisschen fetter als normal..jetzt weiß ich leider nicht wie fett das ganze dann wird :huh:
    Vllt hast du auch den Glücksgriff Lambda und KAt hin :| Aber warte erstmal auf die neue Sonde vllt regelt er dann wieder in den saubern Bereich rein.


    Grüße

  • Was habt ihr als letztes gekauft?

    Zitat von SI0WR1D3R

    Hab mir heute einen Audi 80 B4 Avant Quattro V6 2.6 mit folgender Ausstattung gekauft:


    Kompletter Innenraum Platin (Leder) mit Sitzheizung, Klimaautomatik, Schiebedach, BC, Tempomat, Radio mit Wechsler, 4 elektr. FH.


    Zwar schon über 300.000 KM gelaufen, aber technisch gut.


    Was hat er Außen für ne Farbe Dunklesblau oder grün wäre genial bei der Innenausstattung :thumbup:

  • Audi 90 Limo NG

    1)Ja viel gemacht ist gut finde ihn trotz alle dem noch recht teuer..wenn ich überlege was ich für meine immer bezhalt habe.
    2) wie gesagt Nr 2 wäre mein Favorit. Ja das kann gut sein und klingt pausibel..aber bei sowas soltle man aufjedenfall immer nachfragen um sicher zu sein;)
    Nr3) ja wie gesagt Nr 3 ist zwar sehr schön gepflegt, schlägt aber im Unterhalt doppelt so teuer zu Buche;) und wie gesagt Kofferraum genau anschauen wieso weshalb warum es klemmt.

  • Audi 90 Limo NG

    Grüß dich
    ich mach es mal kurz und knapp


    1)- Grill Geschmackssache
    -Ausstattung sieht man nix besonders auf den Bildern
    -Bilder nicht wirklich aussagekräftig, da sehr klein
    -Preis meiner Meinung nach zu hoch


    2)- guter Preislesitungs Faktor mein Favorit von den 3
    -Farbe Innen/ausen Geschmackssache, gibt aber schlimmeres
    -Fahrerseite wurde mal was lackiert, da gibts Farbunterschiede...Nachhaken was da los ist;)
    -bei dem Kilometer stand würde ich aufs Fahrwerk achten..da man so grob immer sagt 150-200Tkm kommen Dämpfer etc..wurde vllt schon gemacht..aber da er neuen TÜV hat, vermutlich noch alles im grünen Berich, sollte man aber im Hinterkopf behalten


    3)schöne Farbe
    Leisten hinten auf der Stoßstange fehlt...wieso klemmt da was? Unfall?
    Hat nen Bordcomputer , vllt noch mehr Ausstattung, die man auf den Bilder nicht entnehmen kann?!
    ist nur der kleine Fünfender..hat nur euro 1 also in der Steuer Teuer um die 300Euro
    Meiner Meinung nach aber auch noch etwas zu teuer


    Grüße

  • Teilenummern-Frage-Thread


    Nur aus Interesse wo hast du die gefunden wenn ich unter Audi 80 Avant gehe...und dann die Teilenummer eingebe finde ich das Teil, oder bist du auch über die Normteile reingegangen?

  • Zündung einstellen MKB 3A

    Kurzfassung: unsere Audis haben eine Makierung auf der Scheibe..die dir den Zeitpunkt von 6° OT vorgibt.
    Heißt wenn der Strich von der Scheibe und die Kante fluchten ist der Motor auf 6° vor OT bei Zylinder 1 und dann muss die Lampe blitzen> Motor zündet in dem Moment


    Es gibt auch Autos die haben diese Makierung für den Zündzeitpunkt eben nicht, da kannst du halt nicht so einfach mal die Zündung einstellen dafür benötigt man dann diese teuren Pistolen wo man die Gradzahl eingeben kann, die haben dann meist nur eine OT Makierung und mit der Eintellunng der Pistole stellst du dann eben den Zündwinkel ein Beispielsweise die 6°vor Ot ein. Lampe blitzt dann 6° vorher und so stellst du dann mit der OT-Malierung den Zündzeitpunkt ein


    Zur Beruhigung hab unsern 3A ja genau mit so einer Pistole eingestellt ging ohne Probleme;)

  • Zündung einstellen MKB 3A

    Also ich hab damals eine ganz billige bei Ebay gekauft hat glaube 15Euro gekostet.
    LINK
    Das Modell habe ich und für die alten Motörchen ist das vollkommend ausreichend, da man ja nur schauen muss das unten im Fenster Kerbe und Kante der Getriebeglocke fluchten;) Die Lampe wird ans Zündkabel von Zylinder eins angehängt und blitzt immer dann wenn erzündet. Dann drehst du halt am Verteiler ein bisschen minimal rum bis die Flucht oben passt;) Glaube der 3A hatte sogar nur die eine Makierung auf der Schwungscheibe also kannst du eigentlich nichts falsch machen;)
    Wenn du öfters mal was an Autos machst und nicht ganz ungeschickt bist sind die paar Euro gut investiert;)

  • Zündung einstellen MKB 3A

    Also wir haben den orginal Leitfaden von Audi für den 3A darin steht folgendes:
    Prüfbedingungen
    -Motoröltemp 80°C
    -Ele Verbraucher ausschalten
    -Klima aus
    -Lambda i.O
    -Abgasanlage dicht


    Zübdzeitpunkt,Co-gehalt,Leerlaufeinstellen(nur das relevante zusammen gefasst für dich)
    -Fahrzeugdiagnose testen..dürfen keine Fehler drin sein
    -Prüfgerät für Zündzeitpunkt anschließen..Stroboskoplampe
    -Motor anschmeißen
    -Zündzeitpunkt prüfen/einstellen
    Prüfwert: 4...8° vor OT
    Einstellwert 6+-1° vor OT
    Makierung auf der Getriebeglocke muss mit der untern Kante fluchten


    Heißt die Stellen die Zündung ganz normal im Leerlauf ein ohne Diagnosemodus. Wenn nicht fahr mit dem Wagen kurz in eine Werkstatt und lass ihn dort kurz abblitzen wenn du selbst keine Lampe hast/anschaffen willst, denke das die einfachste und genauste Möglichkeit;)

  • Nachfertigung Stauscheibenpoti


    Also ich habe in Motortalk einen verfolgt, der es verbaut hatte und wieder rausgeschmissen hat weil es schiss war :crazy:
    Denke die 180Euro sind gut investiert wenn man sich so ein Poti holt;) Vorallem wenn man noch länger Spaß am Auto haben will^^

  • Audi Coupe 2.3

    Aber NG frontis Gibt es noch "viele" nicht an jeder Ecke wie nen Golf 5 oder sowas klar aber, So super selten das du sofort zuschlagen musst sind sie noch nicht;) Aber bei so Autos Hilft eh meistens nur live angucken,Bilder und Texte können viel zeigen aber live kann es dann Trotzdem noch die ein oder andere Überraschung geben.
    Wenn dein Vater kfzler ist würde ich vllt auch schauen das man billig einen mit ein paar Mängeln bekommt, An der Reparatur sollte es ja nicht scheitern;)


    Zum Thema berbastelt ja das ist leider oft so, Da die Wagen ja einige Jahre auf dem Buckel haben und meist mehrere Besitzer haben, wo jeder seinen Fingerabdrücke hinterlassen musste

  • Audi Coupe 2.3

    Also auf den Bildern macht er einen vernünftigen Eindruck. Bei dem Lack musst aufjedenfall live gucken wie er sich macht, wenn der ein paar Jahre nicht gepflegt wurde verzeiht einem der Lack das nicht.
    Zum Preis ich finde ihn persönlich etwas teuer für einen ng Fronti und bis auf den Bordcomputer/sportsitze hab ich jetzt keine super Sonderausstattung entdeckt. An dem Auto wurde schon viel gemacht wenn das alles belegbar ist und man das Auto will kann man natürlich den Preis dafür auf den Tisch legen..aber das ist immer ein persönliches empfinden ob es einem das wert ist;)


    Falls du bei der Besichtigung Hilfe ein zweites Paar Augen brauchst bin da in der Nähe von dem Auto.