tut mir leid, ich bin nur Mechaniker und angehender Techniker mir tut sich hier keine Variable auf, lediglich zwei Konstante:
die erste: 60.000km/Jahr, die zweite: Preis 1.000€
ich halts nicht für so utopisch wie die meisten hier, rechne von mir aus noch 400€ aufs Jahr Reparaturkosten drauf fürs NÖTIGSTE danach geht die Karre nach Afrika und der nächste 1.000€ Schlitten kommt her.
Was ihr auch nicht eingerechnet bzw. berücksichtigt habt ist der Wertverlust von einem (z.B.) Golf IV PD der ab Werk grün kriegt verliert min 50% an Wert in 2 Jahren + 120.000km. UND wenn ne Reparatur ansteht gehts gleich richtig ins Geld.
Just my two cents..
cheers, Marc